KAMPALA, युगांडा (eTN) - सूचना मिली थी कि युगांडा सिविल एविएशन अथॉरिटी (CAA) से एयर ऑपरेटर सर्टिफिकेट प्राप्त करने के बाद इस क्षेत्र की पहली सच्ची लो-कॉस्ट एयरलाइन, फ्लाई 540 अगले महीने के अंत तक युगांडा से परिचालन शुरू करेगी। ।
एयरलाइन को अंतिम सीएए सार्वजनिक सुनवाई में वर्ष में पहले लाइसेंस दिया गया था। समाचार ने ट्रैवल एजेंटों और यात्रियों के बीच उत्साह पैदा किया, एंतेबे से उनके लिए दो बार की दैनिक सेवा के अलावा, एंटेबे से अतिरिक्त गंतव्यों की एक श्रृंखला पेश की जा सकती है।
पहले से ही इस बात की गहन अटकलें हैं कि वे किन मार्गों से एन्टेबे से उड़ान भरेंगे, जहां आम तौर पर इसके बहुत कम किराए का लाभ लेने की प्रत्याशा में है, जबकि अन्य एयरलाइनों के प्रभार अक्सर नए बाजार खंड के लिए पहुंच से बाहर रहते हैं।
एयरलाइन को युगांडा में कम से कम दो एटीआर 42 विमानों के पंजीकरण की उम्मीद है और वर्तमान में हवाई अड्डे पर इसके संचालन पर अंतिम स्पर्श कर रहा है। फ्लाई 540 डाउनटाउन बिक्री और आरक्षण कार्यालय रणनीतिक रूप से "गार्डन सिटी" के मुख्य द्वार के सामने स्थित है, वर्तमान में कंपाला का सबसे प्रतिष्ठित खरीदारी, मनोरंजन और आतिथ्य केंद्र है, जो यात्रियों के लिए आसान बनाता है।
एयरलाइन सीधे वेब एक्सेस बुकिंग के लिए अनुमति देने के लिए अपनी वेबसाइट www.fly540.com के माध्यम से अत्याधुनिक बुकिंग इंजन भी प्रदान करती है।
एयरबांडा के प्राथमिक खर्च पर विचार करने के लिए मजबूर किया गया था, जो उस वर्ष के शुरू में Entebbe के संचालन शुरू करने के बाद से एयरलाइन ने पहले ही 7,000 से अधिक यात्रियों को मार्ग पर भेज दिया है, जो हाल के दिनों में अधिक बढ़ गया है। हाल ही में नैरोबी, पर्याप्त लोड कारकों की कमी और अपने वृद्ध MD87 विमानों की उच्च परिचालन लागत के कारण अपने स्वयं के प्रवेश द्वारा।
सभी संकेतक अब यह हैं कि फ्लाई 540 वास्तव में न केवल यहां रहने के लिए है, बल्कि युगांडा के लिए नए विकल्पों और गंतव्यों का विस्तार और विस्तार करने के लिए बाध्य है। केन्या और युगांडा के बाद अगले नियोजित नए संचालन, पश्चिमी अफ्रीका के अन्य हिस्सों में जाने से पहले तंजानिया और अंगोला में उतारने की संभावना है, जहां लोनेरो अफ्रीका के व्यापक व्यापारिक हित भी हैं। जल्द ही रवांडेयर के साथ एक साझेदारी समझौते के बारे में भी अंतिम पुष्टि की उम्मीद है, जो इस क्षेत्र में फ्लाई 540 के खड़े होने को और बढ़ावा देगा।
इस लेख से क्या सीखें:
- एयरबांडा के प्राथमिक खर्च पर विचार करने के लिए मजबूर किया गया था, जो उस वर्ष के शुरू में Entebbe के संचालन शुरू करने के बाद से एयरलाइन ने पहले ही 7,000 से अधिक यात्रियों को मार्ग पर भेज दिया है, जो हाल के दिनों में अधिक बढ़ गया है। हाल ही में नैरोबी, पर्याप्त लोड कारकों की कमी और अपने वृद्ध MD87 विमानों की उच्च परिचालन लागत के कारण अपने स्वयं के प्रवेश द्वारा।
- पहले से ही इस बात की गहन अटकलें हैं कि वे किन मार्गों से एन्टेबे से उड़ान भरेंगे, जहां आम तौर पर इसके बहुत कम किराए का लाभ लेने की प्रत्याशा में है, जबकि अन्य एयरलाइनों के प्रभार अक्सर नए बाजार खंड के लिए पहुंच से बाहर रहते हैं।
- उम्मीद है कि एयरलाइन युगांडा में कम से कम दो एटीआर42 विमानों को पंजीकृत करेगी और वर्तमान में हवाई अड्डे पर स्थापित अपने परिचालन को अंतिम रूप दे रही है।