21 अक्टूबर, 2022 को, प्रशासनिक कानून न्यायाधीश स्कॉट आर मॉरिस ने एआईआर 21 के अंतिम निपटान को मंजूरी देने वाला एक आदेश जारी किया व्हिसलब्लोअर का दावा डेल्टा एयर लाइन्स के पायलट कार्लिन पेटिट द्वारा वाहक के खिलाफ लाया गया। एक पूर्व आदेश में, दिनांक 6 जून, 2022, प्रशासनिक कानून न्यायाधीश स्कॉट आर. मॉरिस ने डेल्टा एयर लाइन्स को अपने 13,500 पायलटों को एक कानूनी निर्णय प्रकाशित करने का आदेश दिया, जिसमें पाया गया कि एयरलाइन ने अनिवार्य उपयोग किया था एक "हथियार" के रूप में मनोरोग परीक्षा एयरलाइन के उड़ान संचालन से संबंधित सुरक्षा मुद्दों को आंतरिक रूप से उठाने के बाद कार्लिन पेटिट के खिलाफ।
डेल्टा ने स्वीकार किया, और न्यायाधीश ने पाया, कि शिकायतकर्ता ने डेल्टा फ्लाइट ऑपरेशंस के वरिष्ठ उपाध्यक्ष स्टीवन डिक्सन और फ्लाइट ऑपरेशंस के डेल्टा वाइस प्रेसिडेंट जिम ग्राहम को एक 46-पृष्ठ की सुरक्षा रिपोर्ट प्रस्तुत की थी, जिसमें कई तरह की चिंताओं से संबंधित उनकी चिंताओं को काफी विस्तार से बताया गया था। सुरक्षा से संबंधित मुद्दे, जिनमें शामिल हैं:
- अपर्याप्त उड़ान सिम्युलेटर प्रशिक्षण
- लाइन चेक मूल्यांकन प्रक्रियाओं से विचलन
- पायलट थकान और एफएए-अनिवार्य उड़ान और कर्तव्य सीमाओं के संबंधित उल्लंघन
- डेल्टा विमान को हाथ से उड़ाने में वरिष्ठ पायलटों की अक्षमता
- पायलट प्रशिक्षण नियमावली में त्रुटियां
- प्रशिक्षण रिकॉर्ड का मिथ्याकरण
- डेल्टा के अपसेट रिकवरी ट्रेनिंग में खामियां
डिक्सन को बाद में राष्ट्रपति ट्रम्प द्वारा एफएए प्रशासक के पद पर नियुक्त किया गया - विमानन सुरक्षा की देखरेख करने वाली संघीय एजेंसी के भीतर सर्वोच्च पद।
जैसा कि न्यायाधीश मॉरिस ने कहा:
"[डेल्टा] के लिए अपने पायलटों द्वारा अंधा अनुपालन प्राप्त करने के प्रयोजनों के लिए इस प्रक्रिया को हथियार बनाने के लिए अनुचित है कि [डेल्टा] अंतिम उपाय के इस उपकरण के इस तरह के घुड़सवार उपयोग से अपने करियर को बर्बाद कर सकता है।" [98 पर निर्णय]।
न्यायाधीश मॉरिस ने सुश्री पेटिट के निदान के संबंध में मेयो क्लिनिक के डॉ. स्टाइनक्रास के निष्कर्षों का हवाला दिया:
"यह हमारे समूह के लिए एक पहेली रहा है - सबूत मनोरोग निदान की उपस्थिति का समर्थन नहीं करता है लेकिन इस पायलट को रोल से हटाने के लिए एक संगठनात्मक / कॉर्पोरेट प्रयास का समर्थन करता है। ... सेना में कई साल पहले, महिला पायलटों और एयर क्रू के लिए इस तरह के प्रयास के लिए यह असामान्य नहीं था। "
[100 पर निर्णय]। न्यायाधीश ने निष्कर्ष निकाला: "रिकॉर्ड के साक्ष्य इस बात की पुष्टि करते हैं कि डॉ। स्टिंक्राउस ने स्थिति पर कब्जा कर लिया है।" [पहचान।]।
न्यायाधीश मॉरिस ने सुश्री पेटिट को उनके पद पर किसी भी पायलट को दिए गए "उच्चतम वेतन" पर भविष्य के वेतन, प्रतिपूरक हर्जाने, और उनके वकीलों की फीस और लागतों को वापस वेतन दिया। यूनाइटेड स्टेट्स डिपार्टमेंट ऑफ़ लेबर एडमिनिस्ट्रेटिव रिव्यू बोर्ड (व्हिसलब्लोअर मामलों की समीक्षा करने वाली अपीलीय निकाय) ने पाया कि सुश्री पेटिट को व्हिसलब्लोअर मामलों में पहले दिए गए हर्जाने का दो से पांच गुना मुआवजा दिया गया था और मामले को आगे के विचार के लिए न्यायाधीश मॉरिस को भेज दिया गया था।
आज का आदेश पुष्टि करता है कि AIR 21 व्हिसलब्लोअर कार्रवाई का समाधान कर दिया गया है और सुश्री पेटिट को जज मॉरिस के आदेश के अनुरूप मुआवजा मिलेगा, जिसमें उनके वकीलों की फीस का भुगतान भी शामिल है।
सुश्री पेटिट के वकील ली सेहम ने टिप्पणी की: "जाहिर है, आप एक सुरक्षित एयरलाइन नहीं चला सकते हैं जब पायलट डरते हैं कि अगर वे एफएए अनुपालन मुद्दों को उठाते हैं, तो वे सोवियत शैली के मनोवैज्ञानिक परीक्षण के अधीन हो सकते हैं। उम्मीद है, डेल्टा ने अपना सबक सीखा है। समय ही बताएगा।"
