मियामी - एक क्रूज के लिए खरीदारी करने वालों के पास जल्द ही कीमत और यात्रा कार्यक्रमों की तुलना में अधिक चीजों पर विचार करना हो सकता है। वे अमेरिकी प्रतिनिधि सभा द्वारा मतदान के लिए गुरुवार को स्वीकृत विधेयक के तहत समुद्र में कथित रूप से बलात्कार, लूट या समुद्र में खोए यात्रियों की संख्या की तुलना करने में सक्षम हो सकते हैं।
सीनेट कमेटी के पारित होने के बाद हाउस ट्रांसपोर्टेशन एंड इंफ्रास्ट्रक्चर कमेटी की सर्वसम्मत मंजूरी, कांग्रेस के अगस्त के अवकाश से लौटने के तुरंत बाद दोनों कक्षों में वोट के लिए रास्ता साफ करती है।
क्रूज़ वेसल सुरक्षा और सुरक्षा अधिनियम एक ऐसे उद्योग पर प्रतिबंधों को कड़ा करता है जो लंबे समय से बहुत अधिक जांच से बच गया है - आंशिक रूप से अंतरराष्ट्रीय समुद्री कानून की जटिलता के कारण।
क्योंकि यौन हमला सबसे अधिक कथित अपराधों में से एक है - और चालक दल के सदस्यों को अक्सर अपराधी होने का आरोप लगाया जाता है - कानून के लिए आवश्यक है कि प्रत्येक जहाज बलात्कार जांच किट ले जाए और सबूतों को संरक्षित करने के लिए एक कर्मचारी को काम पर रखे या प्रशिक्षित करे।
जहाजों को यौन संचारित रोगों के प्रसार को रोकने में मदद करने के लिए एंटीरेट्रोवायरल दवा भी ले जानी चाहिए, वीडियो निगरानी को उन्नत करना और सभी अतिथि कमरों में झाँकने के लिए छेद, सुरक्षा कुंडी और समय के प्रति संवेदनशील ताले स्थापित करना चाहिए।
विधेयक के प्रायोजक मैसाचुसेट्स सेन जॉन केरी और कैलिफोर्निया प्रतिनिधि डोरिस मात्सुई, दोनों डेमोक्रेट, ने इस मुद्दे पर तब काम करना शुरू किया जब घटकों ने समुद्र में कथित बलात्कार, दु: ख, भय और प्रियजनों को खोने की कहानियां साझा कीं।
केन कार्वर, जिन्होंने केरी के ध्यान में इस मुद्दे को लाया, ने अपनी बेटी के 2005 में एक जहाज पर गायब होने के बाद इंटरनेशनल क्रूज़ विक्टिम्स नामक एक गैर-लाभकारी संस्था शुरू की। उनका कहना है कि उनसे झूठ बोला गया था और यह जानने की कोशिश की गई थी कि उनके साथ क्या हुआ था। अन्य यात्रियों ने कांग्रेस के सामने गवाही में इसी तरह की कहानियां दी हैं।
मात्सुई ने कहा, "पिछले तीन वर्षों में, मैं बहुत से अमेरिकी परिवारों से मिला हूं, जिन्होंने आराम की छुट्टी के दौरान त्रासदी झेली है।" "बहुत लंबे समय से, अमेरिकी परिवार अनजाने में क्रूज जहाजों पर जोखिम में हैं।"
उद्योग ने शुरू में बिल का विरोध किया, लेकिन इस महीने अपना रुख बदल दिया। क्रूज़ लाइन्स इंटरनेशनल एसोसिएशन का कहना है कि अधिकांश कंपनियां पहले से ही बिल के कई प्रावधानों का पालन करती हैं और कोस्ट गार्ड के साथ अपराध डेटा साझा करती हैं।
सीएलआईए ने एक लिखित बयान में कहा, "हर साल लाखों यात्री एक सुरक्षित क्रूज छुट्टी का आनंद लेते हैं, और गंभीर घटनाएं दुर्लभ हैं, यहां तक कि एक घटना भी बहुत अधिक है।" "एक उद्योग के रूप में, हम अपने यात्रियों और चालक दल की सुरक्षा के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध हैं।"
परिवहन सचिव अपराधों की संख्या, उनकी प्रकृति और यात्रियों या चालक दल के सदस्यों पर आरोपित हैं या नहीं, इस पर त्रैमासिक अद्यतन रिपोर्ट के साथ एक नई वेब साइट शुरू करेगा। प्रत्येक क्रूज लाइन को अपनी वेब साइट से अपराध सांख्यिकी पृष्ठ से भी लिंक करना होगा।
