बोइंग को सुरक्षा और यात्रियों के लिए बहुत अधिक चिंता दिखाने की जरूरत है

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हाल की त्रासदियों पर बोइंग की प्रतिक्रिया संकट संचार में क्या नहीं करना है का एक केस अध्ययन है। संकट पीआर में एक कार्डिनल नियम है कि कथा का मार्गदर्शन करने से पहले दूसरों को आपके लिए मार्गदर्शन करना चाहिए, और उन्होंने इसके विपरीत किया है। उन्होंने कहानी सुनाने के लिए दूसरों का इंतजार किया।

विमान की सुरक्षा को लेकर चिंताओं और शंकाओं के रूप में शुरू हुई एक राजनीतिक समस्या और एक वैश्विक मुद्दा जो उनके विमानों को धरातल पर उतारने की मांग करता है।

बोइंग इस स्थिति के वास्तविक प्रभाव को स्वीकार नहीं कर रहा है। भयभीत ग्राहकों को स्पष्ट रूप से संबोधित करने के बजाय, उन्होंने विमान की सुरक्षा के बारे में राष्ट्रपति ट्रम्प की पैरवी की - एक विशाल पीआर गलत। इससे यह आभास होता है कि मुनाफा लोगों के जीवन से ज्यादा मायने रखता है। अब एक धारणा है कि बोइंग के राष्ट्रपति ट्रम्प के लिए $ 1 मिलियन प्रतिज्ञा किसी तरह "इथोपियन एयरलाइंस फ्लाइट 407 और लॉयन एयर फ्लाइट 610 से खोए हुए जीवन के लिए" बनाती है।

बेशक बोइंग की टीम अपने विमानों की सुरक्षा को लेकर चिंतित है, लेकिन ऐसा लगता नहीं है. यह बहुत समझ में आता है कि क्यों लोग ऐसे विमान से उड़ान नहीं भरना चाहते जो दुर्घटनाग्रस्त हो सकता है, और बोइंग का इस मुद्दे से निपटने का तरीका उन्हें आने वाले वर्षों तक परेशान करेगा।

बोइंग केवल हवाई जहाज बेचने के व्यवसाय में नहीं हैं, वे सुरक्षा बेचने के व्यवसाय में हैं। अगर इस बारे में संदेह है कि क्या लोग सुरक्षित हैं, तो उनके व्यवसाय, स्टॉक की कीमत और प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचाया जाता है।

इम 1982, जब किसी ने टाइलेनॉल को जहर दिया, तो कंपनी ने तत्काल उत्पाद को वापस बुला लिया। जो गलत हुआ, उसकी तह तक पहुंच गए।

बोइंग को केवल यह कहने की ज़रूरत है कि वे जांच कर रहे हैं कि क्या गलत हुआ। उन्हें पीड़ितों के प्रति सहानुभूति, और घबराए यात्रियों को सहानुभूति दिखाने की आवश्यकता है। बोइंग को आने वाले दिनों, हफ्तों और महीनों में एक बहुत मुश्किल जनसंपर्क चुनौती का सामना करना पड़ता है।

बोइंग को सुरक्षा, सुरक्षा, सुरक्षा पर जोर देने की जरूरत है। और वे तब तक आराम नहीं करेंगे - या उड़ान नहीं भरेंगे - जब तक उन्हें पता न चल जाए कि सब कुछ सुरक्षित है। जीवन और मृत्यु पर लाभ को कभी भी प्राथमिकता नहीं दी जानी चाहिए।

अंततः, बोइंग को पता है कि दो अदालतें हैं - कानून की अदालत और जनता की राय की अदालत। वे जानते हैं कि वे संभावित रूप से उन लोगों के परिवारों के मुकदमों का सामना कर रहे हैं जो अपने विमानों पर मारे गए, उन एयरलाइनों से जिन्होंने खरीदा और अब अपने उत्पाद और अन्य नहीं चाहते हैं। जिसमें सालों लगेंगे। जनता की राय का अदालत इतने लंबे समय तक इंतजार नहीं करेगी।

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मुख्य असाइनमेंट संपादक ओलेग सिज़ियाकोव है

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