अमेरिकन एयरलाइंस ने आज घोषणा की कि बेव गॉलेट, कार्यकारी उपाध्यक्ष और मुख्य एकीकरण अधिकारी, कंपनी के साथ 24 साल बाद जून में सेवानिवृत्त होंगे।
"अमेरिकन एयरलाइंस में हर कोई आज और भविष्य में, बेव गॉलेट के योगदान से सकारात्मक रूप से प्रभावित हुआ है," अध्यक्ष और सीईओ डग पार्कर ने कहा। “कॉर्पोरेट विकास और ट्रेजरी के प्रमुख कार्य के अलावा, Bev उद्योग के सबसे सफल पुनर्गठन और मुख्य विमानन अधिकारी के लिए वाणिज्यिक विमानन इतिहास में दो एयरलाइंस के सबसे सहज एकीकरण के लिए मुख्य पुनर्गठन अधिकारी थे। हम सभी जिन्होंने बेव के साथ काम किया है, वे ऐसा करने के लिए बेहतर लोग हैं और हमारी एयरलाइन अब उनकी प्रतिबद्धता के कारण भविष्य के लिए अच्छी तरह से तैनात है। हम बेव की दोस्ती के लिए आभारी हैं और उसकी अच्छी-खासी सेवानिवृत्ति के लिए उसे शुभकामनाएं देते हैं। ”
गॉलेट 1993 में कॉरपोरेट फाइनेंस के लिए एसोसिएट जनरल काउंसिल के रूप में अमेरिकी में शामिल हुए, अमेरिकी विमान और अन्य वित्तपोषण लेनदेन की देखरेख की। वह 1999 में कॉरपोरेट डेवलपमेंट की प्रबंध निदेशक बनीं, जिसने 2000 में कृपाण समूह का नेतृत्व किया, 2001 में ट्रांस वर्ल्ड एयरलाइंस की सभी संपत्तियों का अधिग्रहण किया, और 9 / के बाद उद्योग को वित्तीय स्थिरता प्रदान करने के लिए अमेरिकी सरकार के साथ काम किया। 11 2002। उन्हें 2008 में कॉर्पोरेट विकास और कोषाध्यक्ष के पद पर पदोन्नत किया गया था, और 12 में आर्थिक मंदी के तुरंत बाद के वर्षों में, कंपनी के सबसे अधिक आर्थिक रूप से कमजोर समय के दौरान अमेरिकी के लिए वित्तपोषण में लगभग XNUMX बिलियन डॉलर की व्यवस्था की।
2011 में, गौलेट को अमेरिकी के मुख्य पुनर्गठन अधिकारी नामित किया गया था और एयरलाइन के अध्याय 11 पुनर्गठन का नेतृत्व किया, जिसमें अमेरिकी एयरवेज के साथ अमेरिकी विलय के विश्लेषण और वार्ता में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई गई थी। 2013 में संयुक्त एयरलाइन के वरिष्ठ उपाध्यक्ष और मुख्य एकीकरण अधिकारी बनने के लिए उन्होंने अच्छी तरह से काम किया। उन्हें 2015 में कार्यकारी उपाध्यक्ष और मुख्य एकीकरण अधिकारी के रूप में पदोन्नत किया गया था। गुलेट का नेतृत्व अमेरिकी के सफल एकीकरण को चलाने में महत्वपूर्ण रहा है, इसके बावजूद यह सबसे बड़ा है। इतिहास में सबसे जटिल एयरलाइन विलय। उनके मार्गदर्शन में, कंपनी ने यात्री सेवा प्रणालियों और वफादारी कार्यक्रमों को संयुक्त किया है, जो दुनिया भर में एक उड़ान ऑपरेटिंग सिस्टम और सह-स्थित संचालन में स्थानांतरित हो गई हैं।
शेष एकीकरण परियोजनाओं को अब व्यवसायिक इकाइयों द्वारा सीधे संचालित किया जाएगा। केनजी हाशिमोतो को वित्त और कॉर्पोरेट विकास के वरिष्ठ उपाध्यक्ष नामित किया गया है और वे गुलेट की अन्य कॉर्पोरेट रणनीति जिम्मेदारियों को स्वीकार करेंगे। इसके अतिरिक्त, इस नई और विस्तारित भूमिका में, हाशिमोटो में ट्रेजरी और रिस्क मैनेजमेंट टीमों की निगरानी होगी और यह अमेरिकी के मुख्य वित्तीय अधिकारी डेरेक केर को रिपोर्ट करेगा।
"अभी भी हमारे पास कई बड़े एकीकरण प्रोजेक्ट चल रहे हैं, जिसमें सभी फ्लाइट अटेंडेंट को एक सिस्टम में ले जाना और एक ही मेंटेनेंस प्लेटफॉर्म पर शिफ्ट करना शामिल है।" "लेकिन हमारे पीछे दिन-प्रतिदिन के कई एकीकरण प्रयासों के साथ, हमारे पास पारंपरिक कॉर्पोरेट विकास कार्य को फिर से शुरू करने और उस भूमिका को ट्रेजरी और जोखिम प्रबंधन के साथ संरेखित करके अपनी जड़ों में लौटने का अवसर है।"
हाशिमोटो वर्तमान में अमेरिकी ईगल ब्रांड के तहत संचालित सभी क्षेत्रीय उड़ान सेवाओं की देखरेख करता है, जिसमें कंपनी के तीन पूर्ण स्वामित्व वाले वाहक - एनवॉय, पीडमोंट और पीएसए - साथ ही सात क्षेत्रीय सहयोगी भी शामिल हैं। वह इस भूमिका में तब तक जारी रहेगा जब तक कि निकट भविष्य में अमेरिकी एक उत्तराधिकारी का नाम नहीं लेता।
हाशिमोतो पहले कार्गो के अध्यक्ष के रूप में कार्य करते थे और एयरलाइन के विश्वव्यापी कार्गो व्यवसाय के लिए जिम्मेदार थे। इससे पहले, उन्होंने रणनीतिक गठजोड़ के उपाध्यक्ष के रूप में काम किया, जिसके कारण कंपनी के प्रयासों को आगे बढ़ाने और मजबूत बनाने के लिए oneworld® और संयुक्त व्यापार समझौतों, कोडशेयर, लगातार उड़ान कार्यक्रमों और इंटरलाइन भागीदारी के माध्यम से अमेरिकी द्विपक्षीय संबंधों को मजबूत किया। हाशिमोटो ने पहले अन्य नेतृत्व पदों को रखा, जिसमें एयरलाइन लाभप्रदता और वित्तीय विश्लेषण के प्रबंध निदेशक, यूरोप और प्रशांत क्षेत्र के लिए निवेशक संबंधों के प्रबंध निदेशक और वित्त के प्रबंध निदेशक शामिल थे। उन्होंने नॉर्थवेस्टर्न यूनिवर्सिटी से वित्त में मास्टर ऑफ बिजनेस एडमिनिस्ट्रेशन और हार्वे मुड कॉलेज से भौतिकी में विज्ञान स्नातक की उपाधि प्राप्त की।
