एलिटालिया और मिलान से सभी उड़ानों को छोड़ देता है

_{अलिटालिया ने मिलान के अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे मालपेंसा से सभी उड़ानें बंद कर दीं। वैश्विक COVID-19 स्वास्थ्य आपातकाल से जुड़ी मांग में गिरावट के कारण एलीटिया अब मिलान से उड़ान नहीं भरेगी।}

इसे अक्टूबर तक लागू कर दिया जाएगा। मिलान से रोम तक का सबसे लोकप्रिय मार्ग पहले से दो दिन कम हो गया था और यात्रियों को ज्यादातर टोक्यो या न्यूयॉर्क से जोड़ने वाले अतिथि थे।

_{1948 के बाद यह पहली बार है कि इतालवी ध्वज वाहक मिलान मालपेंसा हवाई अड्डे से संचालित नहीं होगा। सत्तर वर्षों का एक इतिहास, जिसमें महान विस्तार के क्षणों का भी अनुभव किया गया है, जैसे कि 90 के दशक के अंत में हवाई अड्डे को एक अंतरमहाद्वीपीय केंद्र के रूप में कल्पना की गई थी। नए मालपेंसा 2000 टर्मिनल को पूर्व इतालवी राष्ट्रीय एयरलाइन द्वारा परिचालन आधार के रूप में चुना गया था।}

_{रद्द मिलान है - न्यूयॉर्क, रोम-बोस्टन। एलिटालिया पर इटली से अर्जेंटीना (रोम-ब्यूनस आयर्स) और रोम से टोकू तक कोई अधिक उड़ानें नहीं हैं। इसके अलावा तेल अवीव और अल्जीरिया की उड़ानें रद्द कर दी गई हैं।}

एलिटालिया अभी भी पेरिस, ब्रुसेल्स, लंदन और एम्स्टर्डम से रोम फिमिसिनो और मिलान लाइन एयरपोर्ट के लिए उड़ानें संचालित कर रहा है।

फ्रैंकफर्ट, म्यूनिख, जिनेवा, ज्यूरिख, नीस, मार्सिले, मैड्रिड, मैलेगा, बार्सालोन, एथेंस और तिराना अभी भी रोम से जुड़ेंगे।

वर्तमान में, इटली से अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों की मांग पूर्व-सीओवीआईडी ​​-40 स्तरों से 19% कम है।

_{लॉकडाउन के महीनों के दौरान लगभग सभी उड़ानों के बंद होने से उद्योग पर गंभीर प्रभाव पड़ा है, जिससे एयरलाइंस और हवाई अड्डों को चरम नाजुकता की स्थिति में छोड़ दिया गया है। आईएफए (ब्रिटिश-आइबेरिया) से यूनाइटेड एयरलाइंस और अमेरिकन एयरलाइंस तक लुफ्थांसा से एयर फ्रांस तक मुख्य यूरोपीय और अमेरिकी एयरलाइंस को सहायता दी गई थी।}

_{अल्टालिया को भी महामारी के लिए अपना समर्थन मिला: ब्रसेल्स से एक हरे रंग की रोशनी कुछ दिनों पहले आई थी। लेकिन इसके बावजूद, मुख्य एयरलाइनों द्वारा कार्यान्वित कर्मचारियों में बड़े पैमाने पर कटौती, और परिचालन में भारी कमी जारी है।}

COVID-19 तब आया जब अलीतालिया पहले से ही संकट में थी और महामारी से पहले अलीतालिया के एक नए संस्करण को फिर से लॉन्च किया। वित्तीय सहायता इस शर्त के तहत अलीतालिया को प्रवाहित कर सकती है, कि नया और पुराना अलीतालिया जुड़ा नहीं है

_{एतालिया के अध्यक्ष फ्रांसेस्को काइओ और सीईओ फैबियो लेज़ेरिनी काम करने के लिए वापस आ गए हैं, एक हवाई परिवहन स्थिति में एक वसूली योजना को परिभाषित करने के लिए जो हताश और नाटकीय से कम नहीं है।}

_{कंपनी का संचालन वर्तमान में घरेलू बाजार पर तीन तिमाहियों पर निर्भर करता है। एयरलाइन बाहों का लाभ उठाती है और अपने अंतर्राष्ट्रीय नेटवर्क के पुनर्निर्माण के लिए स्काईमेट गठबंधन के साथ इसकी संबद्धता का समन्वय करती है।}