Alain St.Ange - अफ्रीका में पर्यटन का समर्थन

एलेन सेंट.एंज | eTurboNews | ईटीएन

बर्लिन में ITB टूरिज्म ट्रेड फेयर अब नजदीक है और एक नाम जो पर्यटन हलकों में बोला जा रहा है, वह है Alain St.Ange

मिस्टर सेंटएनेज पर्यटन, नागरिक उड्डयन, बंदरगाह और मरीन के पूर्व सेशेल्स मंत्री हैं, जिनके बारे में माना जाता है कि वे 2023 आईटीबी के दौरान एक मुख्य भाषण देंगे, जो इतने सालों से इस पर्यटन मेले में व्यापार को बढ़ावा देने के लिए जाना जाता है। .

eTurbo News ने एक संक्षिप्त और एक अद्यतन और अफ्रीका में पर्यटन का समर्थन करने वाले उनके काम के लिए टेलीफोन द्वारा Alain St.Ange से संपर्क किया।

ईटीएन: अब जब कोविड हमारे पीछे है, तो यह माना जाता है कि आप इस साल बर्लिन में एक बार फिर आईटीबी में होंगे।

ए सेंटएनेज: हां, मैं पुष्टि कर सकता हूं कि मैं आईटीबी 2023 में उपस्थित होने के लिए बर्लिन के लिए उड़ान भरूंगा। मैं इस आने वाले आईटीबी के लिए अफ्रीकी महाद्वीप के विभिन्न पर्यटन मंत्रालयों से मिलने के लिए तैयार हूं ताकि एक प्रस्ताव पर चर्चा की जा सके जो अब मेज पर है और द्वारा प्रस्तावित किया जा रहा है। अफ्रीका का एक प्रमुख पर्यटन स्थल। इस पोस्ट कोविड रीलॉन्च में, यह पर्यटन विपणन विभागों के निपटान में नवाचार, नई दृष्टि और नए उपकरण हैं जिनकी आवश्यकता है। केवल अपनी प्रशंसा पर बैठे रहना और अतीत में जो काम कर रहा था उस पर विश्वास करना अधिक समय तक काम नहीं करेगा। पूरी दुनिया में हर पर्यटन स्थल समझदार यात्रियों के लिए एक ही तालाब से मछली पकड़ रहा है। नए दृष्टिकोण के साथ दृश्यता ही आगे का रास्ता है। यह गंतव्यों को समूहों में अलग कर देगा और कुछ स्पष्ट सफलताओं के रूप में सामने आएंगे।

eTN: आप किन देशों से मिल रहे हैं?

ए सेंटएनेज: यह मैं अभी नहीं कह सकता। अफ्रीका द्वारा अफ्रीका के लिए एक नया पर्यटन कार्य ढांचा बनाने के लिए मुझे एक देश द्वारा जानकारी दी गई है। मैं बर्लिन में इस आने वाले ITB में गेंद को घुमाने का इरादा रखता हूं और फिर पर्यटन स्रोत बाजारों को तदनुसार सूचित करने के लिए प्रेस को बुलाता हूं।

eTN: विभिन्न पर्यटन हलकों में यह कहा गया है कि पर्यटन सलाहकार के रूप में आपका नाम मुख्य भूमि अफ्रीका के एक प्रमुख खिलाड़ी के साथ जुड़ा हुआ है। क्या यह सच है? और यदि हां, तो क्या हम देश को जान सकते हैं?

ए सेंटएनेज: हां, मुझे विभिन्न विशिष्ट परियोजनाओं के लिए उनके पर्यटन मंत्रालय के साथ काम करने के लिए एक प्रमुख पर्यटन स्थल द्वारा अनुबंधित किया गया है। मैं यह घोषणा नहीं कर सकता कि यह कौन सा गंतव्य है। मुझे यकीन है कि वे जल्द ही ऐसा करेंगे। अभी के लिए मैं केवल इतना ही कह सकता हूं कि अफ्रीका आगे बढ़ रहा है और इसका पर्यटन उद्योग भी आगे बढ़ रहा है। मैं पूरे अफ्रीका में बड़े पैमाने पर यात्रा करता हूं और महसूस करता हूं कि नए पर्यटन सीजन के लिए कुछ देश दूसरों की तुलना में बेहतर तैयार हैं। आइए इंतजार करें और देखें कि अगले कुछ हफ्तों में क्या सामने आता है।

eTN: हाल ही में आप व्याख्यान देने के लिए एक क्रूज जहाज पर चढ़े थे क्योंकि यह सेशेल्स के लिए रवाना हुआ था। पूर्व पर्यटन मंत्री के लिए यह आदर्श नहीं है। यह कैसे घटित हुआ?

ए सेंटएनेज: क्रूज शिप उद्योग को समझना आज पहले से कहीं अधिक महत्वपूर्ण है। यदि एक क्रूज जहाज पर मेरी उपस्थिति इस उद्योग पर ध्यान केंद्रित कर सकती है तो मुझे खुशी है कि मैं जहाज पर चढ़ गया। लेकिन हां, क्रूज शिप द वर्ल्ड ने मुझे मालदीव में अपने जहाज पर सवार होने और उनके साथ सेशेल्स जाने और द्वीपों में प्रवेश करने से पहले सेशेल्स पर व्याख्यान देने की पेशकश की। मैंने यात्रियों से मुलाकात की, उन्हें द्वीपों के प्रमुख यूएसपी (अद्वितीय बिक्री बिंदु) पर निर्देशित किया। मैंने क्रूज का आनंद लिया और मुझे वास्तव में विश्वास है कि मैंने यात्रियों को उतरने और सेशेल्स की बेहतर सराहना करने में मदद की। अतिथि व्याख्यान कोई नई बात नहीं है, हो सकता है कि बोर्ड पर व्याख्याता के रूप में पूर्व पर्यटन मंत्री का होना नया हो। सेशेल्स में हम पर्यटन को अपनी रोटी और मक्खन के रूप में देखते हैं और द्वीप के पर्यटन मंत्रालय के पूर्व प्रमुख की तुलना में द्वीपों को बेचने के लिए बेहतर कौन है।

ईटीएन: आप ऐसा क्यों कहते हैं कि क्रूज शिप उद्योग को बेहतर ढंग से समझने का समय आ गया है?

ए सेंटएनेज: पर्यटन उद्योग में हर दूसरे व्यवसाय की तरह क्रूज शिप व्यवसाय को भी नुकसान उठाना पड़ा है। कई गंतव्य आज क्रूज जहाजों को प्राप्त करने के महत्व या व्यवहार्यता पर बहस कर रहे हैं। यही कारण है कि पर्यटन व्यवसाय के इस खंड को बेहतर ढंग से समझना महत्वपूर्ण है। गंतव्य या बंदरगाह जहां क्रूज जहाजों को हमेशा क्रूज जहाजों से उतना ही लाभ मिलेगा जितना वे खुद को इस व्यवसाय के लिए तैयार करते हैं। बंदरगाह शुल्क, टग लागत, ईंधन, पानी और खाद्य आपूर्ति के अलावा, यात्रियों को जहाज के गोदी में उतरने के लिए लुभाया जाना चाहिए। इसका मतलब है कि प्राप्त करने का गंतव्य खुला होना चाहिए और व्यापार के लिए तैयार होना चाहिए। आँकड़े जो 50% से अधिक यात्रियों को बंदरगाहों पर नहीं उतरते हैं, उन्हें शिप द वर्ल्ड पर अभी-अभी किए गए कार्यों को और अधिक करने की आवश्यकता पर प्रतिबिंबित करना चाहिए। गंतव्य को बेच दें, जो सामान्य नहीं है उसे आगे बढ़ाने के लिए अतिरिक्त प्रयास करें। ऐसे आकर्षण प्रस्तावित करें जो वास्तव में यात्रियों को 'वाह' करें और उन्हें भ्रमण बुक करने के लिए प्रेरित करें। यह प्रत्येक बंदरगाह पर पैसा छोड़ता है जहां क्रूज जहाज कॉल करते हैं। लेकिन एक और बड़ा प्लस जिसे अक्सर भुला दिया जाता है वह है यात्रियों को गंतव्य के बारे में प्रचार करने का मौका ताकि वे अपने घर लौटने पर अपने परिवार और दोस्तों को गंतव्य के बारे में बता सकें। यह एक कैप्टिव बाजार के साथ एक पर्यटन मेले की तरह है। पर्यटन बोर्डों को अपना देश यात्रियों को बेचना चाहिए। वे सभी संभावित रिटर्न क्लाइंट हैं, और उनके पास गंतव्य का प्रस्ताव देने के लिए परिवार और दोस्त हैं। प्रत्येक गंतव्य को उस अवसर का उपयोग करना चाहिए। इसमें कुछ भी खर्च नहीं हुआ।

ईटीएन: अफ्रीकी महाद्वीप से सम्मानित पर्यटन व्यक्तित्व के रूप में आपके लिए आगे क्या है?

ए सेंटएनेज: पिछले कुछ वर्षों में मैंने पर्यटन में अनुभव का खजाना जमा किया है और पर्यटन की दुनिया में बहुत सारे संपर्क बनाए हैं। सिर्फ इसलिए बैठना कि मैं ऑफिस में नहीं हूं बेकार होगा जबकि मैं और भी बहुत कुछ कर सकता हूं। मेरा अनुबंध जिस पर मैंने अभी-अभी हस्ताक्षर किए हैं, वह मुझे पर्यटन के क्षेत्र में कई लोगों को अफ्रीका और अफ्रीका के महान महाद्वीप के लोगों की बेहतरी के लिए काम करने के लिए शामिल होने के लिए बुलाएगा।

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लेखक के बारे में

लिंडा होन्होलज़, ईटीएन संपादक

लिंडा होन्होलज़ अपने कामकाजी करियर की शुरुआत से ही लेख लिखती और संपादित करती रही हैं। उसने इस जन्म के जुनून को हवाई पैसिफिक यूनिवर्सिटी, चैमिनडे यूनिवर्सिटी, हवाई चिल्ड्रन डिस्कवरी सेंटर, और अब ट्रैवलन्यूज ग्रुप जैसे स्थानों पर लागू किया है।

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