एयर मेडागास्कर का कहर जारी है

मदगासायर
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एयर मेडागास्कर के साथ उड़ान भरने का विकल्प अब स्वाभाविक नहीं लगता है, अब एयरलाइन के रैंकों के भीतर के आतंकवादियों ने एंटानानारिवो, कॉम पर उतरते समय एयर फ्रांस की उड़ानों से निपटने का बहिष्कार किया है।

एयर मेडागास्कर के साथ उड़ान भरने का विकल्प अब स्वाभाविक नहीं लगता है, अब एयरलाइन के रैंकों के भीतर के आतंकवादियों ने एंटानानारिवो में उतरने पर एयर फ्रांस की उड़ानों से निपटने का बहिष्कार किया है, जो पुनर्मिलन के रोलैंड गैरोस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए उड़ानों को हटाने के लिए फ्रांसीसी राष्ट्रीय एयरलाइन को मजबूर करता है। वहां से, यात्रियों को चार्टर्ड उड़ान द्वारा मेडागास्कर की राजधानी में ले जाया गया।

एयर मेडागास्कर, लंबे समय से संघर्ष कर रहा है, यूरोपीय संघ के विमानन निकाय ईएएसए द्वारा सुरक्षा और निगरानी दोनों चिंताओं पर यूरोपीय संघ के ब्लैकलिस्ट पर कई वर्षों से है, और जब फ्रांसीसी पंजीकरण के साथ एक पट्टे पर एयरबस A340 का उपयोग किया जाता है, तो उड़ान पेरिस हर दूसरे दिन, एयर फ्रांस दैनिक प्रस्थान प्रदान करता है।

एयर मेडागास्कर के कर्मचारियों के बीच होथेड्स ने एयर फ्रांस की उड़ानों के संचालन का बहिष्कार करने के अलावा, यह भी मांग की है कि द्विपक्षीय हवाई सेवा समझौते को अपनी एयरलाइन को पचास प्रतिशत यातायात हिस्सेदारी की गारंटी देने के लिए बदला जाए, कुछ विशेषज्ञों का कहना है कि यह पूरी तरह से अवास्तविक है।

'एक एयरलाइन के साथ दूसरे के विपरीत उड़ान भरने का निर्णय बहुत बार ग्राहक की धारणा पर आधारित होता है। यदि ग्राहक एयरलाइन को असुरक्षित मानते हैं - आखिरकार यूरोपीय संघ ब्लैकलिस्ट पर एयर मेडागास्कर है - या अविश्वसनीय के रूप में, तो वे अपनी बुकिंग को अन्य एयरलाइनों में स्थानांतरित करते हैं। अगर उन्हें लगता है कि एक एयरलाइन का ग्राउंड और इनफ्लाइट सर्विस कम है, तो दूसरे के विपरीत, वे इसी तरह के फैसले लेते हैं। मूल्य हमेशा एक निर्णायक कारक नहीं होता है जब एक एयरलाइन को दूसरे पर चुनते हैं 'द्वीप वाहक के मामलों में कुछ अंतर्दृष्टि के साथ नैरोबी आधारित स्रोत पर टिप्पणी की।

एयर फ्रांस कथित तौर पर फ्रांस और मेडागास्कर के बीच 80 प्रतिशत यातायात को बढ़ाता है, और घरेलू एयरलाइन के संकट के परिणामस्वरूप केन्या एयरवेज ने एंटानानारिवो से नैरोबी की अपनी उड़ानों को बाजार की मांग में टैप करने के लिए दोगुना कर दिया है।

मेडागास्कर सरकार ने तीखी प्रतिक्रिया व्यक्त की और कुछ रिंगाल्डर्स को गिरफ्तार किया, उन्होंने सार्वजनिक रूप से कहा कि यह एयर मेडागास्कर को यूरोपीय संघ की सूची में डाल दिया है, न कि एयर मेडागास्कर की सुरक्षा के लिए सरकार की विफलता।

2009 में, जब द्वीप की राजनीतिक मुसीबतें राजधानी की सड़कों पर फैल गईं, तो पर्यटकों का आगमन पिछले वर्ष से 375.000 तक पहुंच गया और यह संख्या आधी से भी कम यानी 163.000 हो गई।

जबकि हाल ही में संख्याओं ने 250.000 से अधिक आगंतुकों के साथ फिर से ऊपर की ओर रुझान दिखाया है, यह सेशेल्स की तरह लगभग समान स्तर पर है और मॉरीशस के आगमन का केवल एक चौथाई है, एक गहराई से परेशान पर्यटन उद्योग का संकेत है जो बहुत बेहतर करना चाहिए लेकिन, कारण इस तरह के संकट, राजनीतिक, विमानन संबंधी, स्वास्थ्य संबंधी, सुरक्षा संबंधी और खराब प्रतिष्ठा और धारणा के लिए, अभी तक एक नया मुकाम नहीं खोजा जा सका है।

इस लेख से क्या सीखें:

  • मेडागास्कर सरकार ने तीखी प्रतिक्रिया व्यक्त की और कुछ रिंगाल्डर्स को गिरफ्तार किया, उन्होंने सार्वजनिक रूप से कहा कि यह एयर मेडागास्कर को यूरोपीय संघ की सूची में डाल दिया है, न कि एयर मेडागास्कर की सुरक्षा के लिए सरकार की विफलता।
  • 000 visitors is this at almost the same level like Seychelles and only a quarter of the arrivals of Mauritius, a sign of a deeply troubled tourism industry which should do much better but, due to such woes, political, aviation related, health related, security related and for poor reputation and perception, has yet to find a new footing.
  • एयर मेडागास्कर, लंबे समय से संघर्ष कर रहा है, यूरोपीय संघ के विमानन निकाय ईएएसए द्वारा सुरक्षा और निगरानी दोनों चिंताओं पर यूरोपीय संघ के ब्लैकलिस्ट पर कई वर्षों से है, और जब फ्रांसीसी पंजीकरण के साथ एक पट्टे पर एयरबस A340 का उपयोग किया जाता है, तो उड़ान पेरिस हर दूसरे दिन, एयर फ्रांस दैनिक प्रस्थान प्रदान करता है।

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लेखक के बारे में

जुएरगेन टी स्टीनमेट्ज़

Juergen Thomas Steinmetz ने लगातार यात्रा और पर्यटन उद्योग में काम किया है क्योंकि वह जर्मनी (1977) में एक किशोर था।
उन्होंने स्थापित किया eTurboNews 1999 में वैश्विक यात्रा पर्यटन उद्योग के लिए पहले ऑनलाइन समाचार पत्र के रूप में।

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