वायु सेना एक सुपरसोनिक जाती है

वायु सेना एक सुपरसोनिक जाती है
वायु सेना एक सुपरसोनिक जाती है

एक्सोसोनिक द्वारा निर्मित, इस परियोजना में लक्जरी केबिन और एक तकनीक शामिल है जो इसे निर्मित क्षेत्रों पर उड़ान भरने की अनुमति देती है

  • कॉनकॉर्ड 2003 में सेवा से बाहर हो गया था
  • अमेरिका एक और छलांग आगे की सोच रहा है: सुपरसोनिक एयर फोर्स वन
  • वायु सेना वन पांच हजार समुद्री मील या 9,260 किलोमीटर की सीमा की गारंटी देता है

1970 के दशक में लंदन से न्यूयॉर्क पहुंचने में सिर्फ तीन घंटे लगते थे। आज आठ घंटे लग गए. 70 के दशक में इसे सुपरसोनिक विमान द्वारा संभव बनाया गया था, जो एकमात्र पश्चिमी वाणिज्यिक विमान था जो ध्वनि अवरोध - कॉनकॉर्ड को पार कर गया था। सोवियत के पास टुपोलेव टीयू-144 सुपरसोनिक यात्री जेट भी था, जिसे उचित रूप से कॉनकॉर्डस्की उपनाम दिया गया था।

कॉनकॉर्ड 2003 में सेवा से बाहर हो गए थे (सोवियत / रूसी टीयू 144 - 1998 में) .. लेकिन अब संयुक्त राज्य अमेरिका एक और छलांग आगे की सोच रहा है: सुपरसोनिक एयर फोर्स वन।

अमेरिकी विमानन विशेषज्ञों को सुपरसोनिक एयर फोर्स वन के जुड़वां इंजनों की उम्मीद है कि वे Mach1.8 की अधिकतम गति प्रदान करें, जो वर्तमान वाणिज्यिक विमानों की तुलना में दोगुना है। लगभग 2,200 किमी / घंटा की बात है, लेकिन असली नवीनता "कम उछाल" है।

एक अधिक लम्बी धड़ और कई क्रांतिकारी डिजाइन सुविधाओं के लिए धन्यवाद, एक्सोसोनिक अवधारणा इन विमानों के विशिष्ट दहाड़ के शोर को दर्शाता है जब वे जमीन के हिस्सों और सभी बसे हुए केंद्रों पर उड़ते हैं। इस प्रकार सुपरसोनिक उड़ानों की प्रमुख सीमा ने उन्हें समुद्र के ऊपर उड़ान भरने के लिए मजबूर कर दिया।

एक्सोसोनिक विमान के व्यावसायिक संस्करण में 70 सीटें हैं, लेकिन एयर फोर्स वन के लिए आंतरिक रूप से संशोधित किया गया है। 31 लोगों के लिए मुख्य केबिन के भीतर केवल 20 सीटें हैं और काम और आराम के लिए दो सुइट हैं।

सुरक्षित वीडियो और इंटरनेट कनेक्शन की हमेशा गारंटी होगी, आर्मचेयर स्पष्ट रूप से व्यापार वर्ग और गुणवत्ता सामग्री जैसे कि चमड़े, ओक और क्वार्ट्ज हर जगह दिखाई दे रहे हैं।

अत्यधिक गति के अलावा, सुपरसोनिक एयर फोर्स वन पांच हजार समुद्री मील या 9,260 किलोमीटर की सीमा की गारंटी देता है। यह 2030 में आने का अनुमान है।

इस लेख से क्या सीखें:

  • अधिक लंबे धड़ और कई क्रांतिकारी डिजाइन सुविधाओं के लिए धन्यवाद, एक्सोसोनिक अवधारणा इन विमानों की विशिष्ट ध्वनि गर्जना के शोर को कम कर देती है जब वे जमीन के हिस्सों और सभी बसे हुए केंद्रों पर उड़ान भरते हैं।
  • अमेरिकी विमानन विशेषज्ञों को उम्मीद है कि सुपरसोनिक एयर फ़ोर्स वन के जुड़वां इंजन मैक1 की अधिकतम गति प्रदान करेंगे।
  • अत्यधिक गति के अलावा, सुपरसोनिक एयर फ़ोर्स वन पाँच हज़ार समुद्री मील या 9,260 किलोमीटर की सीमा की गारंटी देता है।

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लेखक के बारे में

मारियो मासीकुलो - ईटीएन इटली

मारियो यात्रा उद्योग में एक अनुभवी है।
उनका अनुभव 1960 से दुनिया भर में फैला हुआ है जब 21 साल की उम्र में उन्होंने जापान, हांगकांग और थाईलैंड की खोज शुरू की।
मारियो ने विश्व पर्यटन को आज तक विकसित होते देखा है और देखा है
आधुनिकता/प्रगति के पक्ष में अच्छी संख्या में देशों के अतीत की जड़/गवाही का विनाश।
पिछले 20 वर्षों के दौरान मारियो का यात्रा अनुभव दक्षिण पूर्व एशिया में केंद्रित है और हाल ही में इसमें भारतीय उपमहाद्वीप शामिल है।

मारियो के कार्य अनुभव के हिस्से में नागरिक उड्डयन में बहु गतिविधियाँ शामिल हैं
एक संस्थान के रूप में इटली में मलेशिया सिंगापुर एयरलाइंस के लिए किक ऑफ का आयोजन करने के बाद फील्ड का समापन हुआ और अक्टूबर 16 में दो सरकारों के विभाजन के बाद सिंगापुर एयरलाइंस के लिए बिक्री/विपणन प्रबंधक इटली की भूमिका में 1972 वर्षों तक जारी रहा।

मारियो का आधिकारिक पत्रकार लाइसेंस "नेशनल ऑर्डर ऑफ़ जर्नलिस्ट्स रोम, इटली 1977 में है।

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