NEW DELHI - भारत में कई ट्रैवल एजेंट, जिनका राजस्व हवाई टिकट बेचने पर कमीशन से आता है, जल्द ही अपने व्यवसाय से बाहर निकलने के लिए मजबूर हो सकते हैं। यदि उद्योग के अनुमानों पर विश्वास किया जाए, तो देश में कुल ट्रैवल एजेंटों में से लगभग 80% को कोई विकल्प नहीं छोड़ा जाएगा, लेकिन 1 अक्टूबर, 2008 से बुकिंग एजेंटों को किसी भी कमीशन का भुगतान करने से रोकने के बाद इसे कॉल करने के लिए छोड़ दिया जाएगा।
एयरलाइंस ने पहले ही ट्रैवल एजेंटों के कमीशन को 10% से घटाकर 5% कर दिया है क्योंकि एटीएफ की कीमतों में वृद्धि और अर्थव्यवस्था की समग्र मंदी के कारण एयरलाइन उद्योग बुरी तरह प्रभावित हुआ था। हालांकि, शून्य कमीशन शासन के लिए संक्रमण यह देखते हुए बहुत आसान नहीं होगा कि 90% एयरलाइन बुकिंग व्यवसाय अभी भी ट्रैवल एजेंटों द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
वर्तमान में, भारत में लगभग 2,860 अंतर्राष्ट्रीय वायु परिवहन संघ (IATA) संबद्ध एजेंट हैं और लगभग 40,000 उप IATA एजेंट हैं जो IATA संबद्ध एजेंटों से टिकट खरीदते हैं। एक बार यह कदम लागू हो गया, तो 35,000 एजेंट और उप-एजेंट दुकान बंद करने के लिए मजबूर हो जाएंगे।
उन विकल्पों में से एक जो ट्रैवल एजेंटों में से कई देख रहे हैं, अपने बिजनेस मॉडल को एक ट्रैवल पोर्टल में बदलना है। वास्तव में, ई-कॉमर्स एकमात्र ट्रैवल सेगमेंट है, जो मंदी के बावजूद अच्छे मुनाफे को बढ़ा रहा है। “भारतीय यात्रियों द्वारा वेबसाइट का उपयोग संतोषजनक दर से बढ़ रहा है। ऑनलाइन ट्रैवल बुकिंग के प्रति रुझान मंदी के बावजूद तेजी से बढ़ रहा है।
इस बीच, अक्टूबर के बाद ट्रैवल एजेंटों के अस्तित्व के लिए आकार बड़ा अंतर हो सकता है। “छोटे ट्रैवल एजेंट निश्चित रूप से अपने परिचालन को बंद करने जा रहे हैं जब एयरलाइंस ट्रैवल एजेंटों को कमीशन देना बंद कर देती हैं। मुझे लगता है कि यह कदम 80% से अधिक ट्रैवल एजेंटों को अपना व्यवसाय छोड़ने के लिए मजबूर करेगा, ”जॉर्ज कुट्टी, अध्यक्ष, उत्तरी क्षेत्र, ट्रैवल एजेंट्स फेडरेशन ऑफ इंडिया (TAFI) कहते हैं। हालाँकि, बड़े खिलाड़ी बच सकते हैं क्योंकि वे कई मूल्य वर्धित सेवाएं प्रदान करते हैं जैसे कि छुट्टी पैकेज और समूह बुकिंग।
TAFI के अनुसार पिछले एक वर्ष के दौरान घरेलू हवाई यात्रा में लगभग 40% की गिरावट दर्ज की गई है। “बैंगलोर और अहमदाबाद में सिलसिलेवार विस्फोटों के मद्देनजर, अमेरिका ने अपने नागरिकों से भारत की यात्रा करने से बचने की अपील की। यह उद्योग के लिए एक और झटका होगा और अंतर्राष्ट्रीय बुकिंग को भी प्रभावित करेगा। ”श्री कुट्टी ने कहा।
एक नवीनतम आईएटीए रिपोर्ट के अनुसार, यात्री मांग में वृद्धि 3.8% तक गिर गई, 2003 के बाद से निम्नतम स्तर। यात्री भार कारक भी 77.6% तक गिर गया, जून -1.2 के लिए दर्ज 78.8% से नीचे 07 प्रतिशत अंक। टीएएफआई के राष्ट्रीय अध्यक्ष, प्रवीण चुघ कहते हैं, "बेरोजगारी का स्तर बहुत अधिक बढ़ जाएगा क्योंकि उनके एजेंट अपना व्यवसाय बंद कर देंगे क्योंकि उनकी आय का मुख्य स्रोत एयरलाइंस द्वारा ले लिया जाएगा"।
रमन तनेजा, फ्लेक्सी टूर्स कहते हैं: “एयरलाइनों के इस कदम से हमारी कमाई में भारी गिरावट आने वाली है। इसलिए, इस व्यवसाय से जुड़े एजेंट आय सृजन के अन्य साधनों को देखेंगे।
