कोरोनावायरस पर्यावरण के लिए एक आशीर्वाद हो सकता है

सड़कें खाली हैं, आसमान शांत है और कई स्थानों पर, हवा क्लीनर है जो वर्षों से है। दुनिया भर में COVID-19 के कारण लॉकडाउन के उपायों का अब तक वायु प्रदूषण पर बड़ा प्रभाव पड़ा है।

संयुक्त राज्य अमेरिका में, नासा ने 30 से 2020 के मार्च औसत की तुलना में मार्च 2015 के लिए पूर्वोत्तर तट पर वायु प्रदूषण में 2019% की कमी दर्ज की।

2015 और 2019 के बीच अमेरिका की छवि; मार्च 2020 में दाईं ओर प्रदूषण का स्तर दिखाता है। (GSFC / NASA)

n यूरोप में, और भी अधिक नाटकीय परिवर्तन रिपोर्ट किए गए हैं। उपग्रहों के यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी के कोपर्निकस नेटवर्क का उपयोग करते हुए, रॉयल नीदरलैंड मौसम विज्ञान संस्थान (केएनएमआई) के वैज्ञानिकों ने पाया कि पिछले साल के मार्च-अप्रैल औसत की तुलना में मैड्रिड, मिलान और रोम में नाइट्रोजन डाइऑक्साइड सांद्रता में 45% की गिरावट आई है। इस बीच पेरिस में इसी अवधि में प्रदूषण के स्तर में 54% की गिरावट देखी गई।

कोपर्निकस सेंटिनल -5 पी उपग्रह के डेटा का उपयोग करते हुए, ये छवियां मार्च-अप्रैल 13 से 13 तक 2020 मार्च से 2019 अप्रैल 15 तक औसत नाइट्रोजन डाइऑक्साइड सांद्रता दिखाती हैं, 2019 से मार्च-औसत औसतन सांद्रता की तुलना में। प्रतिशत में कमी यूरोप के चुनिंदा शहरों से ली गई है और है 2020 और XNUMX के बीच मौसम के अंतर के कारण लगभग XNUMX% की अनिश्चितता। (KNMI / ESA)

हालांकि कोरोनोवायरस ने निस्संदेह वायु गुणवत्ता पर सकारात्मक प्रभाव डाला है, लेकिन कुछ का मानना ​​है कि यह वास्तव में जलवायु परिवर्तन का अध्ययन है जो लंबे समय में महामारी से सबसे बड़ा लाभ उठाएगा।

जेरूसलम के इंस्टीट्यूट ऑफ अर्थ साइंस के हिब्रू विश्वविद्यालय में जलवायु अनुसंधान के विशेषज्ञ प्रो। ओरिएड एडम के अनुसार, दुनिया भर में लॉकडाउन से वैज्ञानिकों को ग्रह पर मानवता के प्रभाव की वास्तविक सीमा को प्रकट करने में मदद मिलेगी।

"यह सबसे जरूरी सवालों में से एक का जवाब देने का एक बहुत ही अनूठा अवसर है: जलवायु परिवर्तन में हमारी भूमिका क्या है?" एडम ने द मीडिया लाइन को बताया। "हमें इससे कुछ महत्वपूर्ण उत्तर मिल सकते हैं और यदि हम ऐसा करते हैं, तो यह नीति परिवर्तन के लिए एक गंभीर उत्प्रेरक हो सकता है।"

एडम ने मानव गतिशीलता और औद्योगिक उत्पादन पर COVID -19 के व्यापक प्रभाव को "एक अनूठा प्रयोग कहा है जो हम पिछले कुछ दशकों में नहीं कर पाए हैं।" शोधकर्ता अगले कुछ महीनों में ग्लोबल वार्मिंग और जलवायु परिवर्तन पर मानव निर्मित एरोसोल और सीओ 2 उत्सर्जन के बीच लिंक को सटीक रूप से मापने में सक्षम होंगे।

"एक तरफ, हम वातावरण में ग्रीनहाउस गैसों को डालकर प्रदूषित करते हैं, लेकिन हम इन छोटे कणों [एरोसोल] के साथ वातावरण को भी प्रदूषित करते हैं और उनका वास्तव में संतुलन प्रभाव पड़ता है," उन्होंने समझाया। “कुछ लोग यह मान रहे हैं कि प्रदूषण में इस कमी के कारण, हम जलवायु परिवर्तन को रोक देंगे लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि यह मामला होगा। ... हम वास्तव में यह नहीं कह सकते कि क्या इस [महामारी] का जलवायु पर ठंडा या गर्म प्रभाव पड़ेगा। "

एरोसोल धूल और कण हैं जो जीवाश्म ईंधन और अन्य मानवीय गतिविधियों के कारण होते हैं। माना जाता है कि वे पृथ्वी की सतह तक पहुंचने वाले सौर विकिरण की मात्रा को कम करते हैं, जिससे शीतलन प्रभाव पैदा होता है। ग्लोबल डिमिंग के रूप में जाना जाता है, यह घटना जलवायु वैज्ञानिकों के लिए अनुसंधान का एक सक्रिय क्षेत्र है।

"हमें नहीं पता कि एयरोसोल्स का शुद्ध प्रभाव क्या है," एडम ने पुष्टि की। "एक बार जब हम समझते हैं कि हम जलवायु परिवर्तन की भविष्यवाणियों में अनिश्चितता को कम करने में सक्षम होंगे।"

जलवायु विज्ञान में, उन्होंने कहा, कई अलग-अलग प्रतिस्पर्धा तंत्रों के बीच एक रस्साकशी है - जिसका सभी पर जलवायु परिवर्तन पर प्रभाव पड़ता है। लेकिन क्योंकि कई बड़े सवाल अनुत्तरित हैं, शोधकर्ताओं और राजनेताओं को प्रभावित करने की शोधकर्ताओं की क्षमता नकारात्मक रूप से प्रभावित हुई है।

"यह स्पष्ट है कि मनुष्य एक प्रमुख भूमिका निभाते हैं [जलवायु परिवर्तन में]," एडम ने कहा। “समस्या यह है कि हम इस पर एक संख्या नहीं डाल सकते हैं और त्रुटि पट्टी वास्तव में बड़ी है। अन्य प्रभाव भी हैं, उदाहरण के लिए, प्राकृतिक परिवर्तनशीलता, [जो है] औसत वैश्विक तापमान जो कि वायुमंडल में कुछ भी उत्सर्जित नहीं करने पर भी बदल जाएगा। "

फिर भी, एडम का मानना ​​है कि जबकि वैज्ञानिकों के पास अभी तक पर्याप्त डेटा नहीं है कि वे जलवायु परिवर्तन में मानव की भूमिका के बारे में सही आकलन करने के लिए, COVID-19 वह सब बदल सकते हैं।

उन्होंने कहा, "शायद कोरोनोवायरस हमें एक अनोखी [मौका] देगा जिससे हमें यह समझने में मदद मिलेगी कि हम जलवायु को कैसे प्रभावित करते हैं, हमारी समझ में बाधा डालते हैं," उन्होंने कहा कि वह यह भी मानते हैं कि महामारी कई देशों को तेल से दूर करने और क्लीनर की ओर तेजी से बढ़ने के लिए प्रोत्साहित करेगी। ऊर्जा के स्रोत जैसे पवन और सौर ऊर्जा।

वास्तव में, ऐसा लगता है कि कम से कम कुछ कोरोनोवायरस से जुड़ी मौतों के लिए मानव निर्मित प्रदूषण जिम्मेदार है।

इस महीने की शुरुआत में जारी हार्वर्ड के एक अध्ययन में दिखाया गया है कि COVID-19 से संक्रमित लोग अधिक वायु प्रदूषण वाले क्षेत्रों में रहते हैं तो वायरस से मरने की संभावना अधिक होती है। हार्वर्ड टीएच चैन स्कूल ऑफ पब्लिक हेल्थ द्वारा संचालित, शोधकर्ताओं ने पूरे अमेरिका में 3,080 काउंटियों से डेटा का विश्लेषण किया और प्रत्येक स्थान पर कोरोवायरस मौतों की संख्या के साथ PM2.5 के स्तर (या जीवाश्म ईंधन के जलने से उत्पन्न कण) की तुलना की।

अध्ययन में पाया गया कि जिन लोगों का पीएम 2.5 से अधिक समय तक संपर्क था, वे इस तरह के प्रदूषण वाले क्षेत्रों में रहने वाले लोगों पर उपन्यास वायरस से मरने का 15% अधिक जोखिम रखते थे।

"हमने पाया कि संयुक्त राज्य अमेरिका में काउंटियों में रहने वाले लोगों ने पिछले 15-20 वर्षों में वायु प्रदूषण के उच्च स्तर का अनुभव किया है, जनसंख्या घनत्व में अंतर के बाद, बहुत अधिक COVID-19 मृत्यु दर है," डॉ। फ्रांसेसा डोमिनिकी अध्ययन के एक वरिष्ठ लेखक ने एक ईमेल में द मीडिया लाइन को बताया। "यह काउंटी स्तर की विशेषताओं के समायोजन के लिए खातों में वृद्धि करता है।"

डोमिनिकी ने कहा कि एक बार अर्थव्यवस्था के फिर से शुरू होने पर वायु प्रदूषण का स्तर जल्दी से पूर्व-महामारी के स्तर पर लौट आएगा।

"वायु प्रदूषण के संपर्क में आने से वही अंग (फेफड़े और दिल) प्रभावित होते हैं जो COVID-19 से प्रभावित होते हैं," उसने समझाया, यह कहते हुए कि वह परिणामों से अप्रसन्न थी।

कोरोनोवायरस बीमारी के प्रसार को सीमित करने के इटली के प्रयासों ने वेनिस के प्रसिद्ध जलमार्गों में नाव यातायात को कम कर दिया है - जैसा कि कोपर्निकस सेंटिनल -2 मिशन द्वारा कब्जा कर लिया गया है। ये चित्र उत्तरी इटली में बंद शहर वेनिस के प्रभावों को दर्शाते हैं। 13 अप्रैल, 2020 को कैप्चर की गई शीर्ष छवि, 19 अप्रैल, 2019 से छवि की तुलना में नाव यातायात की एक अलग कमी दिखाती है। (ESA)

दूसरों ने सहमति व्यक्त की कि दुनिया के कई हिस्सों में कम वायु प्रदूषण के तत्काल पर्यावरणीय लाभ दर्ज किए गए - स्वागत करते समय - अल्पकालिक होगा।

अरवा इंस्टीट्यूट फॉर एनवायरनमेंटल स्टडीज के कार्यकारी निदेशक डेविड लेहरर ने मीडिया लाइन को बताया, "जितना जल्दी हुआ, यह उतनी ही तेजी से वापस होगा।" “लेकिन हमने जो दिखाया है वह यह है कि निर्णायक कार्रवाई के साथ, हम वातावरण में ग्रीनहाउस गैसों को प्रभावित कर सकते हैं। हमें इस महामारी से मजबूर होना पड़ा है, लेकिन जीवाश्म ईंधन को कम करने के अन्य तरीके हैं, जो पूरी दुनिया को बंद नहीं करते हैं।

जॉर्डन की सीमा के नज़दीक दक्षिणी इज़राइल में किबुतज़ केतुरा में स्थित अरावा इंस्टीट्यूट फॉर एनवायरनमेंटल स्टडीज, कोरोनोवायरस के पर्यावरणीय प्रभावों पर एक संक्षिप्त ऑनलाइन व्याख्यान दे रहा है, जो बुधवार को अंतरराष्ट्रीय पृथ्वी दिवस समारोह के हिस्से के रूप में आएगा।

लेहरर से संबंधित, "हमने हाइफा जैसी जगहों पर क्लीनर हवा देखी है जहां बहुत सारे उद्योग हैं, और तेल अवीव में हैं।" “इस सब से सबसे महत्वपूर्ण सबक यह है कि, नंबर 1, विज्ञान मायने रखता है, और जब वैज्ञानिक विशेषज्ञ हमें कुछ बताते हैं तो हमें सुनना चाहिए। दूसरे, यह बहुत स्पष्ट है कि हम मनुष्यों में स्थिति को प्रभावित करने की क्षमता है। ... हमारे पास अभी भी कुछ करने का समय है अगर हम निर्णायक और सबसे महत्वपूर्ण बात अगर हम एक वैश्विक समुदाय के रूप में कार्य करते हैं। "

लेहरर ने रेखांकित किया कि पिछले सप्ताहों में देखे गए तात्कालिक पर्यावरणीय परिवर्तन यह प्रदर्शित करते हैं कि मानवता को सामूहिक रूप से कम यात्रा करने की जरूरत है, जब भी संभव हो घर से काम करें और कम उपभोक्ता-उन्मुख हों।

"हमें वापस सामान्य होने की आवश्यकता है, लेकिन [इसे] एक नया सामान्य होना चाहिए जो भविष्य की महामारियों से खुद को बचाने की आवश्यकता को पहचानता है और साथ ही साथ जलवायु परिवर्तन के मध्यम अवधि के खतरे पर विचार करता है," उन्होंने निष्कर्ष निकाला।

मायामार्जित, द मीडिया लाइन द्वारा