रैमडोनक्सवीर, नीदरलैंड्स - डच कंपनी पाल-वी ने अपनी उड़ने वाली कार, पाल-वी (निजी वायु और भूमि वाहन) की परीक्षण उड़ानें सफलतापूर्वक संपन्न कर ली हैं। पिछले दो हफ्तों के दौरान, कई परीक्षण उड़ानें आयोजित की गईं। पेटेंट वाहन एक ऑटो-रोटेटिंग रोटर द्वारा उत्पन्न लिफ्ट के साथ जाइरोकॉप्टर की तरह हवा में उड़ता है और पीछे की तरफ एक फोल्डेबल पुश प्रोपेलर द्वारा निर्मित आगे की गति। सड़क पर यह स्पोर्ट्स कार की तरह चलती है। किसी नए बुनियादी ढांचे की आवश्यकता नहीं है क्योंकि यह मौजूदा सड़कों और हवाई पट्टियों का उपयोग करता है।
डच नवाचार
शीर्ष इंजीनियरों की एक टीम पहले प्रोटोटाइप पर काम कर रही है। डच नेशनल एयरोस्पेस लेबोरेटरी और डेल्फ़्ट यूनिवर्सिटी जैसे प्रसिद्ध संस्थान विकास में शामिल हैं। 2009 में ड्राइविंग प्रोटोटाइप का पूरी तरह से परीक्षण किया गया था और अब फ्लाइंग-ड्राइविंग प्रोटोटाइप ने अपनी पहली उड़ानें बनाईं। PAL-V सभी प्रमुख बाजारों में मौजूदा नियमों का अनुपालन करता है, जिसका अर्थ है कि वाहन को सड़क यातायात और हवा दोनों में अनुमति है।
पीएएल-वी के सीईओ और सह-संस्थापक रॉबर्ट डिंगमेन्स ने टिप्पणी की: "हमें पीएएल-वी की इस सफल पहली उड़ान की घोषणा करते हुए बहुत गर्व हो रहा है और अब हम निवेशकों को हमारे साथ भविष्य बनाने के लिए आमंत्रित करते हैं। हम जानते हैं कि PAL-V में बहुत रुचि है। इन परीक्षण उड़ानों की घोषणा करने से पहले, इस रोमांचक परियोजना का हिस्सा बनने के इच्छुक संभावित ग्राहकों और डीलरों द्वारा हमसे पहले ही दैनिक आधार पर संपर्क किया गया था।
डोर-टू-डोर मोबिलिटी
PAL-V विमान की तरह उड़ने या कार की तरह ड्राइविंग करने का विकल्प प्रदान करता है। इसका मतलब है कि निजी व्यक्तियों के साथ-साथ पेशेवरों और संगठनों के लिए घर-घर में तेजी से गतिशीलता। प्रकार और पे लोड के आधार पर उड़ान रेंज 350 (220 मील) और 500 किमी (315 मील) के बीच होगी। ड्राइविंग, PAL-V की रेंज लगभग 1200 किमी (750 मील) होगी। यह गैसोलीन पर चलता है और ऐसे संस्करण भी होंगे जो बायोडीजल या बायो-एथेनॉल का उपयोग करते हैं। यह जमीन और हवा दोनों में 180 किमी/घंटा (110 मील/घंटा) तक की गति तक पहुंच सकता है।
जमीन पर, वायुगतिकीय, 3-पहिया वाहन एक मोटरसाइकिल की चपलता के साथ कार के आराम को जोड़ती है, इसके पेटेंट, अत्याधुनिक, 'टिल्टिंग' सिस्टम के लिए धन्यवाद। ड्राइविंग, PAL-V स्पोर्ट्स कार की तरह गति करता है।
उड़ान, एक पाल-वी एक मानक जाइरोकॉप्टर की तरह है। रोटर के धीमे घूमने के कारण यह हेलीकॉप्टरों की तुलना में शांत है। यह कम गति से उड़ान भरता है और लैंड करता है, रुक नहीं सकता, और इसे नियंत्रित करना बहुत आसान है। यह PAL-V को सबसे सुरक्षित प्रकार के विमानों में से एक बनाता है। लाइसेंस प्राप्त करने के लिए केवल 20 से 30 घंटे के प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है।
PAL-V को व्यावहारिक रूप से कहीं भी उतारना संभव है। टेक-ऑफ के लिए 165 मीटर (540 फीट) की एक पट्टी पर्याप्त होती है और यह या तो पक्की या घास हो सकती है।
सरकारें पहले से ही PAL-V जैसे पर्सनल एयर व्हीकल्स से ट्रैफिक बढ़ाने की तैयारी कर रही हैं। अमेरिका और यूरोप में सरकार द्वारा वित्त पोषित कार्यक्रम जीपीएस तकनीक का उपयोग करके सुरक्षित गलियारे प्रदान करने के लिए 'डिजिटल फ्रीवे' के बुनियादी ढांचे का निर्धारण कर रहे हैं। निजी हवाई यातायात को सुरक्षित रूप से विकसित करने की अनुमति देने के लिए तकनीक आज उपलब्ध है। PAL-V इस बाजार में अग्रणी भूमिका निभाने के लिए प्रतिबद्ध है।
