मैड्रिड में चल रहे FITUR यात्रा और पर्यटन व्यापार शो में SUN द्वारा 2050 शून्य-कार्बन हवाई परिवहन के लिए एक चाँद-शॉट दृष्टिकोण प्रस्तावित किया गया था।

रवि^x स्ट्रॉन्ग यूनिवर्सल नेटवर्क है - दिवंगत मौरिस के लिए एक विरासत कार्यक्रम मजबूत वकालत करने वाली जलवायु मैत्रीपूर्ण यात्रा ने फिर से 2050 के शून्य-कार्बन हवाई परिवहन के लिए एक चाँद-शॉट दृष्टिकोण का आह्वान किया है।

FITUR के दौरान, वार्षिक स्पैनिश ग्लोबल टूरिज्म फेयर, प्रोफेसर जियोफ्रे लिपमैन ने कहा कि 50 के 2005% के लिए फोकल एविएशन डीकार्बोनाइजेशन प्रतिज्ञा - अब एक दशक से अधिक पुराना था और अब क्लाइमेट रेजिलिएशन सोच की मुख्यधारा में नहीं था।

2009 में कोपेनहेगन COP में IATA की 4 स्तंभ रणनीति के हिस्से के रूप में पेश किया गया, इसे पेरिस समझौते और UNFCCC कार्बन न्यूट्रल 2050 ड्राइव ने पीछे छोड़ दिया है।

बायोफ्यूल पर केंद्रित सुरक्षित, स्थायी ईंधन की पर्याप्त आपूर्ति की परिकल्पना करने वाला कोर भी चुनौतीपूर्ण है - जीवाश्म ईंधन कंपनियों के खेल में न केवल बहुत कम, बहुत देर से, बल्कि पूर्ण जीवन-चक्र के मामले में भी बहुत कमी है। । अब उनके लिए अपने खेल को बढ़ाने और 100 से पहले 2050% सिंथेटिक विमानन ईंधन के लिए एक महत्वाकांक्षी मार्ग बनाने का समय है - अभी शुरू हो रहा है।

"यह पागल है" लिप्मैन ने कहा, "हवाई परिवहन के प्रमुख वैश्विक सामाजिक-आर्थिक योगदान को देखते हुए, विशेष रूप से विकासशील राज्यों - द्वीप और भूमि संबंधी देशों के लिए अद्वितीय समर्थन के साथ। ऐसा नहीं हो सकता है कि विमानन एक अति-रूढ़िवादी 2050 महत्वाकांक्षा मार्ग पर देख रहा है - जब बाकी दुनिया शुद्ध शून्य कार्बन की ओर देख रही है।

लिपमैन ने कहा, "हमें एक चंद्र-शॉट दृष्टिकोण की आवश्यकता है - जैसे कि राष्ट्रपति कैनेडी द्वारा सक्रिय तीव्र लंबे लंबे सहयोग, नील आर्मस्ट्रांग को चंद्र सतह पर रखने के लिए। हम सेक्टर के अपेक्षाकृत मामूली कोरसिया पहल पर निर्माण कर सकते हैं लेकिन जलवायु तटस्थ 2050 लक्ष्य को एकीकृत कर सकते हैं। इसे जीवाश्म ईंधन कंपनियों को इस क्षेत्र के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को बढ़ाने और इस क्षेत्र में आर एंड आर को आवंटित धन में व्यापक रूप से वृद्धि करने की आवश्यकता है। "

एतिहाद जैसी प्रमुख एयरलाइनों को देखते हुए; इजीजेट और आईएजी; साथ ही दुनिया के हवाई अड्डों ने अपने क्लाइमेट न्यूट्रल 2050 लक्ष्य को घोषित किया था और यूरोपीय संघ अपने हरित नए सौदे को प्राथमिकता देने की वकालत कर रहा है: लिपमैन ने कहा, "यह बाकी सेक्टर के लिए सूट का पालन करने और विमानन समुदाय के लिए चाँद को गले लगाने का समय है। शॉट ड्राइव। ”

ज्योफ्री लिपमैन SUN के राष्ट्रपति हैं^x माल्टा - जलवायु अनुकूल यात्रा के लिए प्रतिबद्ध।

मजबूत यूनिवर्सल नेटवर्क SUN^x ग्रीन-ग्रोथ एंड ट्रैवलिज्म इंस्टीट्यूट के लाभ के लिए नहीं बल्कि ईयू-आधारित का एक कार्यक्रम है, और मौरिस स्ट्रॉन्ग - सस्टेनेबल डेवलपमेंट पायनियर की विरासत है। इसका लक्ष्य जलवायु अनुकूल यात्रा को अच्छे और बुरे प्रभावों के साथ और सुसंगत तरीके से प्रबंधित और प्रबंधित करना है: कोर पर ग्रीन ग्रोथ और पेरिस समझौते के साथ 2050-प्रूफ और WEF 4^th औद्योगिक क्रांति।

स्रोत: www.thesunprogram.com

इस लेख से क्या सीखें:

The Strong Universal Network SUNx is a program of the EU-based, not for profit Green Growth and Travelism Institute, and a legacy to the late Maurice Strong –.
SUNx is the Strong Universal Network – a legacy program for the late Maurice Strong advocating Climate Friendly Travel has again called for a moon-shot approach to 2050 zero-carbon air transport.
It cannot be that aviation is looking at an ultra-conservative 2050 ambition pathway – when the rest of the world is looking to net zero carbon.