माना जाता है कि जापान में कम लागत वाले घरेलू वाहक को शुरू करने के बारे में Qantas Group और Japan Airlines की उन्नत बातचीत चल रही है।
इस साल एक फैसले की उम्मीद है, हालांकि दोनों पक्षों का कहना है कि प्रस्ताव को अंतिम रूप दिया जाना बाकी है।
JAL का कहना है कि इसकी जांच Qantas की सहायक Jetstar के साथ गठजोड़ से अधिक है।
जापानी व्यापार पत्र निक्केई ने कहा कि उद्यम वाई के बीच कैपिटललाइज्ड होगा Y = 10 बिलियन ($ 116 मिलियन) और Y = 20bn के बीच कल सुर्खियों में थे।
जेएएल और जेटस्टार की 30 प्रतिशत हिस्सेदारी होगी।
रिपोर्ट में कहा गया है कि मित्सुबिशी और टोयोटा त्सुशो को भी सौदे में निवेश करने के लिए आमंत्रित किया गया था, और उन्होंने टोक्यो, ओसाका और नागोया क्षेत्र को संभावित स्थलों के रूप में उद्धृत किया। रिपोर्ट द्वारा गार्ड को पकड़ा गया कान्ता और जेएएल, दोनों ने सुझाव दिया कि एक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे। हालांकि, यह समझा जाता है कि रिपोर्ट के तत्व सही हैं, जिसमें प्रस्तावित शेयरहोल्डिंग और मित्सुबिशी और टोयोटा को निमंत्रण शामिल हैं। ऐसा माना जाता है कि इसमें कुछ भी लॉक नहीं किया गया है।
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क़ांतास ने कहा कि यह पूरे एशिया में कई अवसरों को देख रहा है लेकिन "किसी भी पक्ष के साथ कोई समझौता नहीं किया गया है"।
JAL कम लागत वाले अपराध के लिए सतर्क रुख अपना रहा है क्योंकि इसकी प्राथमिकता 2009-10 में वित्तीय मंदी के बाद अपनी वित्तीय व्यवहार्यता और स्थिरता को फिर से स्थापित करना है। JAL को इस बात की गहरी जानकारी है कि नई एयरलाइंस बाजार में उतर रही हैं और प्रतिद्वंद्वी ऑल निप्पॉन एयरवेज एक बजट कैरियर शुरू कर रही है।
JAL, जो एक कम-लागत वाहक के लॉन्च की संभावना को देख रही है, ने पुष्टि की कि Jetstar, एक गठबंधन सहयोगी की सफल सहायक के रूप में, अध्ययन किए जा रहे मॉडलों में से एक था।
"लेकिन कुछ भी तय नहीं किया गया है," एक प्रवक्ता ने कहा।
Qantas ने पिछले साल की शुरुआत में JAL को अपने Jetstar मॉडल के आधार पर एक घरेलू कम-लागत वाहक स्थापित करने में मदद करने की पेशकश की थी। जेएएल के वित्तीय संघर्ष के बाद, ओनवर्ल्ड गठबंधन द्वारा एक व्यापक बचाव पैकेज के हिस्से के रूप में यह पेशकश की गई थी। Qantas ने उस समय तर्क दिया कि JAL को अपने दो-ब्रांड Qantas-Jetstar रणनीति का अनुकरण करने से लाभ होगा और अपनी विशेषज्ञता साझा करने की पेशकश की।
यह अब JAL के साथ एक व्यापक अंतरराष्ट्रीय रणनीति के तहत एक उद्यम में एक इक्विटी साझेदार बनने के लिए तैयार है जिसके तहत वह अमेरिकन एयरलाइंस और लैन चिली जैसे अन्य ऑनवर्ल्ड भागीदारों के साथ घनिष्ठ संबंधों की तलाश कर रहा है।
अलग-अलग, संघीय सरकार इंडोनेशिया के लिए किराए की भविष्यवाणी करती है एक नए समझौता ज्ञापन के परिणामस्वरूप गिर जाएगी जो दोनों देशों के बीच उड़ानों की संभावित संख्या को लगभग दोगुना कर देती है।
यह सौदा ऑस्ट्रेलिया और ऑस्ट्रेलिया के लिए साप्ताहिक सेवाओं के लिए उपलब्ध क्षमता को 86 प्रतिशत से 27,500 सीटों तक बढ़ाता है, जिसमें 25,000 सीटें तक सीधी हैं।
इस लेख से क्या सीखें:
- यह अब JAL के साथ एक व्यापक अंतरराष्ट्रीय रणनीति के तहत एक उद्यम में एक इक्विटी साझेदार बनने के लिए तैयार है जिसके तहत वह अमेरिकन एयरलाइंस और लैन चिली जैसे अन्य ऑनवर्ल्ड भागीदारों के साथ घनिष्ठ संबंधों की तलाश कर रहा है।
- JAL, जो एक कम-लागत वाहक के लॉन्च की संभावना को देख रही है, ने पुष्टि की कि Jetstar, एक गठबंधन सहयोगी की सफल सहायक के रूप में, अध्ययन किए जा रहे मॉडलों में से एक था।
- JAL is taking a cautious approach to a low-cost offshoot because its priority has been to re-establish its financial viability and stability after a financial meltdown in 2009-10.
