अमेरिका को एकजुट राष्ट्रीय एयरलाइन रणनीति की आवश्यकता है

वॉशिंगटन - एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन ऑफ अमेरिका (एटीए) के प्रमुख कार्यकारी, प्रमुख अमेरिकी के लिए उद्योग व्यापार संगठन

वॉशिंगटन - अमेरिका की प्रमुख एयरलाइनों के लिए उद्योग व्यापार संगठन, एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन ऑफ अमेरिका (ATA) के मुख्य कार्यकारी, ने संघीय उड्डयन प्रशासन (FAA) के सौंदर्यीकरण पर हाउस ट्रांसपोर्टेशन एंड इन्फ्रास्ट्रक्चर कमेटी के समक्ष आज गवाही दी, जिसमें निवेश का आह्वान किया गया। नौकरियों का सृजन, अर्थव्यवस्था को विकसित करने और वैश्विक प्रतिस्पर्धा को सक्षम करने के लिए देश की वायु यातायात नियंत्रण प्रणाली।

कमर्शियल एविएशन $ 1.2 ट्रिलियन की आर्थिक गतिविधि में सालाना ड्राइव करता है, लगभग 11 मिलियन नौकरियों का समर्थन करता है और देश के सकल घरेलू उत्पाद के 5 प्रतिशत से अधिक के लिए जिम्मेदार है।

एटीए के अध्यक्ष और सीईओ निकोलस ई। कैलियो ने कहा, "किसी अन्य उद्योग में वाणिज्यिक विमानन के रूप में ऐसा शक्तिशाली आर्थिक गुणक प्रभाव नहीं है।" “उड्डयन प्रमुख कनेक्शन प्रदान करता है जो अर्थव्यवस्था को विकसित करते हैं। अगर हम अगले पांच वर्षों में अपने राष्ट्र के निर्यात को दोगुना करना चाहते हैं, तो वाणिज्यिक विमानन के बिना ऐसा करने का कोई तरीका नहीं है।

एटीए ने कांग्रेस से एफएए सौंदर्यीकरण को नौकरियों के बिल के रूप में देखने का आह्वान किया, नेक्स्टजेन एयर ट्रैफिक मैनेजमेंट में एक निवेश के रूप में, जो कि 150,000 नौकरियों के सृजन का नेतृत्व करेगा, और समय के साथ और अधिक। चीन सहित अन्य देश अपनी अर्थव्यवस्था को बदलने में मदद करने के लिए अपने विमानन बुनियादी ढांचे में भारी निवेश कर रहे हैं। चीन ने हाल ही में विमानन में 228 अरब डॉलर के निवेश के बराबर की घोषणा की।

"[नेक्स्टजेन] अमेरिकी अर्थव्यवस्था की अंतर्निहित ताकत और अमेरिकी उद्योगों की प्रतिस्पर्धा करने और वैश्विक मंच पर - जीतने की क्षमता के बारे में है," कैलियो ने कहा। उन्होंने कहा, '' आज की तारीख में एंटी ग्राउंडेड एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम उत्पादकता और रोजगार सृजन पर एक बड़ा दबाव है। नेक्स्टजेन को तेज करके, 150,000 से अधिक नौकरियों का सृजन किया जा सकता है, ईंधन की खपत में 12 प्रतिशत तक की कटौती की जा सकती है और देरी, जिसकी लागत केवल 31 में संयुक्त राज्य अमेरिका के 2007 बिलियन डॉलर थी, को कम किया जा सकता है। ”

ATA ने आग्रह किया कि कांग्रेस और प्रशासन एक एकजुट राष्ट्रीय एयरलाइन रणनीति तैयार करते हैं जिसमें नेक्स्टजेन की त्वरित तैनाती और उद्योग के कर बोझ को तर्कसंगत बनाना शामिल है, जो कि 3.7 में $ 1990 बिलियन से बढ़कर 16 में $ 2010 बिलियन से अधिक हो गया है।

“वाणिज्यिक विमानन को शराब और तंबाकू के साथ-साथ देश में सबसे अधिक कर उद्योगों में होने का गौरव प्राप्त है - विडंबना यह है कि उपयोग को हतोत्साहित करने के लिए जिन उत्पादों पर कर लगाया जाता है - जब वास्तव में, हमें वह सब करना चाहिए जिससे हम हवाई यात्रा को प्रोत्साहित कर सकें। अर्थव्यवस्था का लाभ और नौकरी में वृद्धि, ”कैलियो ने कहा।

<

लेखक के बारे में

लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

साझा...