अमेरिकन एयरलाइंस, दक्षिण पश्चिम एयरलाइंस और यूनाइटेड एयरलाइंस आचरण करने की योजना बना रहे हैं बोइंग 737 मैक्स वरिष्ठ कंपनी अधिकारियों के साथ प्रदर्शन उड़ानें, लेकिन वास्तविक एयरलाइन यात्रियों पर नहीं, यह साबित करने के लिए कि परेशान विमान सुरक्षित है।
बोइंग 737 मैक्स में जनता का विश्वास जीतने के उद्देश्य से, प्रमुख अमेरिकी वाहक फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) और बोइंग जल्द से जल्द अतिरिक्त चेक पकड़ना चाहते हैं और 737 मैक्स को दुनिया भर के ग्राउंडिंग के महीनों के बाद संचालन को फिर से शुरू करने के लिए स्पष्ट करते हैं। द वॉल स्ट्रीट जर्नल द्वारा योजनाओं का खुलासा किया गया था, जिसमें सरकार और उद्योग के अधिकारियों ने रविवार देर से मामले से परिचित होने का हवाला दिया।
बोइंग के एक प्रवक्ता ने कहा, "737 मैक्स की सुरक्षा में यात्रा जनता के भरोसे को बहाल करना हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता है।"
प्लेन को औपचारिक रूप से वर्ष के अंत से पहले उड़ान भरने के लिए मंजूरी दे दी जा सकती है, और भले ही कंपनियों को ग्राउंडिंग के कारण पैसे खत्म हो गए हों, कम से कम एक महीने पहले यह होगा कि वे 737 मैक्स पर यात्रियों का फिर से स्वागत करने के लिए तैयार हों। एयरलाइंस चाहती है कि विमान शुरू में टिकट धारकों के बिना कई यात्राएं करें और अंतत: अधिकारियों, मीडिया के सदस्यों और संभावित कॉर्पोरेट ग्राहकों को हवाई जहाजों की सुरक्षा के लिए वॉयस करें।
परीक्षण उड़ानें एक जनसंपर्क अभियान का हिस्सा हैं, जिसका उद्देश्य पायलटों और यात्रियों दोनों के बीच विश्वास पैदा करना है, जिसमें 737 मैक्स विमानों को शामिल करने वाले दो घातक दुर्घटनाओं के बाद 346 लोगों के जीवन का दावा किया गया। एंटी-स्टाल सिस्टम, जिसे MCAS के रूप में जाना जाता है, को दोनों त्रासदियों के लिए दोषी ठहराया गया है। यह हाल ही में पता चला है कि बोइंग ने "अहंकारी" सॉफ्टवेयर प्रोग्राम के बारे में नियामकों को गुमराह किया है।
पिछले हफ्ते, बोइंग के सीईओ डेनिस मुइलबेनबर्ग को अमेरिकी सांसदों द्वारा दुर्घटनाओं पर घेर लिया गया था, और गुणवत्ता और सुरक्षा पर लाभ डालने के आरोपों का सामना करना पड़ा।
