(eTN) - सूचना कंपाला में घूम रही है कि रिफ्ट वैली रेलवे (आरवीआर) रियायत के हाल के पुन: हस्ताक्षर के बाद, जिसने कथित तौर पर कंपनी को कंपाला से कासे तक के सुदूर मार्गों को मंजूरी दे दी और अधिक महत्वपूर्ण रूप से उत्तरी युगांडा के प्रमोटरों में गुल्लू को भी दिया। दक्षिणी सूडान रेलवे लिंक अब केन्या के साथ लोकिचोगिगो के माध्यम से सीधे रेल लिंक का विकल्प चुन सकता है।
सूडान के दक्षिण में अगले साल 9 जनवरी को एक स्वतंत्रता जनमत संग्रह होगा, और अगर व्यापक रूप से उम्मीद की जाए, तो जनसंख्या उत्तर से अलग होने के लिए वोट करती है, नए देश को अपने दक्षिणी पड़ोसियों के लिए बुनियादी ढांचा लिंक बनाने की तत्काल आवश्यकता होगी, कौन सा क्षेत्र सबसे अधिक, यदि नहीं, तो उनके आयातों और निर्यातों को रूट किया जाएगा।
दक्षिणी सूडान और केन्या के बीच एक सीधा रेल संपर्क केन्या को युगांडा पर एक प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त भी देगा, क्योंकि मोम्बासा में इस क्षेत्र के मुख्य हिंद महासागर के बंदरगाह से और लामू में नियोजित नए बंदरगाह से सामान, फिर सीधे दक्षिण तट तक पहुँचाया जा सकता है। युगांडा से होकर जाना।
अतीत में, संकेत थे कि रेल लिंक जुबा से निमूले और गुल्लू के माध्यम से टोरो, युगांडा और केन्या के बीच सीमा के स्टेशन तक जाएगी, लेकिन अगर नवीनतम जानकारी सही साबित होती है, तो न केवल आरवीआर पर्याप्त रूप से अधिक होगा और वर्तमान में बहुत अधिक महंगा कार्य वर्तमान में निष्क्रिय गुलु रेखा को पुनर्जीवित करने के लिए, लेकिन जुबा के लिए अपनी लाइन का विस्तार करने के लिए दक्षिणी सूडानी सरकार की सहमति को सुरक्षित करने के लिए भी। यह देखते हुए कि आरवीआर इस विशेष मार्ग के लिए संकीर्ण गेज के पक्ष में है, जबकि दक्षिणी सूडान एक मानक गेज रेलवे लाइन का निर्माण करने के लिए प्रतिबद्ध है, जो केन्याई तट तक पर्याप्त उच्च गति और वहन क्षमता की अनुमति देने के लिए प्रतिबद्ध है, जिसमें सभी महत्वपूर्ण हैं सड़कों से दूर कार्गो और यात्री यातायात को आकर्षित करने के लिए यह दिन और उम्र।
