अलेक्जेंड्रिया, वा। - एनबीटीए फाउंडेशन, राष्ट्रीय व्यापार यात्रा संघ (एनबीटीए) की शिक्षा और अनुसंधान की नींव, और ऑन-डिमांड कर्मचारी खर्च प्रबंधन सेवाओं की दुनिया की अग्रणी प्रदाता, कॉनकुर ने आज एक वार्षिक अध्ययन के अद्यतन निष्कर्ष जारी किए। शीर्ष 50 अमेरिकी यात्रा गंतव्य शहरों में कार किराए पर लेना, होटल और भोजन कर। अध्ययन से पता चलता है कि भेदभाव-संबंधी यात्रा कर और यात्रा-संबंधी सेवाओं पर लगाए गए शुल्क - अक्सर असंबंधित स्थानीय परियोजनाओं को निधि देने के लिए - सामान्य बिक्री कर पर 56% की आगंतुकों पर औसत वृद्धि लागत लगाते हैं।
पूरी रिपोर्ट विशेष रूप से कॉनकूर ग्राहकों और एनबीटीए सदस्यों के लिए उपलब्ध है और इन करों को उनके व्यापार यात्रा खर्च पर पड़ने वाले प्रभाव को समझने में रुचि रखने वाले यात्रा प्रबंधकों के लिए विस्तृत जानकारी प्रदान करता है।
एनबीटीए के कार्यकारी निदेशक और सीओओ माइकल डब्ल्यू। मैककॉर्मिक ने कहा, “व्यापार और यात्रा समुदाय नकारात्मक प्रभाव से चिंतित हैं जो यात्रियों को लक्षित करने वाले करों में अधिक यात्रा उद्योग और स्थानीय अर्थव्यवस्थाओं पर है। यह अस्वीकार्य है कि आगंतुक, जिनके सामान्य कर डॉलर मुश्किल आर्थिक समय में एक समुदाय को बचाए रखने में मदद कर सकते हैं, उन्हें खरीदे जाने वाली सेवाओं से असंबंधित परियोजनाओं को निधि देने के लिए बहुत अधिक कर और शुल्क का भुगतान करने के लिए मजबूर किया जाता है। औसतन, यात्रा सेवाओं को लक्षित करने वाली फीस में कर का बोझ आधे से अधिक बढ़ जाता है, और सबसे बुरे मामलों में 144 प्रतिशत तक बढ़ जाता है। निश्चिंत रहें, कंपनियां अपने व्यापार यात्रा, मीटिंग्स और इवेंट्स डॉलर्स को कैसे और कहाँ खर्च करती हैं, यह निर्धारित करते समय इन अनुचित बोझों की सूचना ले रही हैं। ”
कॉनकॉर के अध्यक्ष और सीओओ राजीव सिंह ने कहा, '' कॉरपोरेट ट्रैवल मैनेजर्स और उनकी कंपनियों के लिए, बिजनेस ट्रैवल, मीटिंग्स और इवेंट्स की बढ़ती लागत फोकस और चिंता का क्षेत्र बनी हुई है। “यह इस सप्ताह विशेष रूप से सच है, क्योंकि व्यवसाय यात्रा उद्योग एनबीटीए कन्वेंशन के लिए ह्यूस्टन में इकट्ठा होता है। हमारे पूरे उद्योग को उस तरह के अनुसंधान से लाभ होता है जो एनबीटीए फाउंडेशन करता है, और कॉनसुर को एक बार फिर से इस रिपोर्ट को प्रायोजित करने पर गर्व है, इस उम्मीद में कि यह हमारे ग्राहकों और एनबीटीए सदस्यों को दुनिया भर में अपने टीएंडई खर्च और ड्राइव लागत को बेहतर ढंग से प्रबंधित करने में मदद करता है। उनके व्यवसाय। ”
अध्ययन पाठकों को सूचित विकल्प बनाने में मदद करने के लिए यात्रा करों के कई अलग-अलग विचार प्रदान करता है। शीर्ष 50 बाजारों को समग्र यात्रा कर के बोझ से श्रेणीबद्ध किया जाता है, जिसमें सामान्य बिक्री कर और भेदभावपूर्ण यात्रा कर शामिल हैं, और भेदभावपूर्ण कर कर के बोझ से, केवल कार किराए पर लेने वाले, होटल में रहने और भोजन को लक्षित करने वाले करों को गिनने के लिए सामान्य बिक्री करों को छोड़कर। केंद्रीय शहर और हवाई अड्डे के स्थानों के लिए अलग-अलग डेटा की पेशकश की जाती है, क्योंकि कर व्यवस्था अक्सर अलग होती है।
इस शोध में अमेरिकी शहरों को दिखाया गया है, जहां यात्री केंद्रीय शहर के स्थानों में सबसे कम कुल कर बोझ उठाते हैं, सामान्य बिक्री करों और भेदभावपूर्ण यात्रा करों में फैक्टरिंग कर रहे हैं:
किले Lauderdale, फ्लोरिडा
फोर्ट मायर्स, FL
पोर्टलैंड, OR
डेट्रोइट एमआई,
Honolulu, HI
यात्रियों पर सर्वाधिक कुल कर लगाने वाले शहर हैं:
शिकागो, आईएल
न्यूयॉर्क, एनवाई
बोस्टन, एमए
सिएटल, डब्ल्यूए
मिनियापोलिस, एमएन
भेदभावपूर्ण यात्रा कर वे हैं जो विशेष रूप से सामान्य बिक्री करों से ऊपर और परे यात्रा सेवाओं पर लगाए जाते हैं। केंद्रीय शहर स्थानों में सबसे कम भेदभावपूर्ण यात्रा कर दरों वाले अमेरिकी शहर हैं:
ऑरेंज काउंटी, सीए
सैन जोस, CA
Burbank, CA
सैन डिएगो, सीए
ओंटारियो, CA
यात्रियों पर सबसे अधिक भेदभाव करने वाले यात्रा कर लगाने वाले शहर हैं:
पोर्टलैंड, OR
बोस्टन, एमए
मिनियापोलिस, एमएन
इंडियानापोलिस में
न्यूयॉर्क, एनवाई
मैककॉर्मिक ने कहा, "क्या कई शहरों को एहसास नहीं है कि ये कर न केवल व्यापारिक यात्रियों पर बोझ डाल रहे हैं, बल्कि स्थानीय व्यवसाय भी कीमत चुकाते हैं। वास्तव में, अधिकांश कंपनियां अपने कार किराए पर लेने और होटल के बजट का अधिकांश हिस्सा उन समुदायों में खर्च करती हैं जिनमें उनके कार्यालय हैं। अंत में, शहर अपनी अर्थव्यवस्थाओं को दो गुना कर रहे हैं, स्थानीय व्यवसायों के लिए छिपी लागत और शहर के बाहर के करों से बचने की कोशिश करेंगे। "
