पोर्टर एविएशन होल्डिंग्स इंक ने कहा कि यह अस्थिर इक्विटी-मार्केट स्थितियों के कारण प्रस्तावित प्रस्तावित सार्वजनिक पेशकश के साथ आगे नहीं बढ़ेगा।
एयरलाइन, जो टोरंटो के द्वीप हवाई अड्डे से बाहर संचालित होती है, ने अप्रैल में सार्वजनिक रूप से जाने की योजना की घोषणा की लेकिन बाद में आईपीओ के मूल्य निर्धारण में देरी हुई। अभी पिछले हफ्ते, इस मामले से परिचित लोगों ने कहा कि इसने अपनी लक्षित आईपीओ की कीमत को C $ 5.50 से कम करके C $ 6-C $ 7 के पिछले हिस्से से प्रति शेयर कम कर दिया था, लेकिन फिर भी लगभग $ 120 मिलियन जुटाने की योजना बनाई।
मंगलवार को एक बयान में, पोर्टर अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी रॉबर्ट डेल्यूस ने कहा: "हमारी कंपनी को प्रतीक्षा करने के लिए अच्छी तरह से तैनात किया गया है जब तक कि इक्विटी बाजार नए सार्वजनिक पेशकश के साथ आगे बढ़ने का फैसला करने से पहले स्थिर नहीं होते हैं।"
कंपनी ने कहा कि पहली तिमाही में उसके साल-दर-साल यात्री संख्या में 150,000 से अधिक की वृद्धि हुई और लाभप्रदता मैट्रिक्स ने "महत्वपूर्ण लाभ" दिखाया।
पोर्टर कनाडा का तीसरा सबसे बड़ा अनुसूचित वाहक है, लेकिन शीर्ष दो कनाडाई वाहक एयर कनाडा (AC.BT) और वेस्टजेट एयरलाइंस लिमिटेड (WJA.T) से बहुत छोटा है। पोर्टर ने 2006 के अंत में दो विमानों के साथ परिचालन शुरू किया और अब 20 का बेड़ा है।
