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राजस्व और लाभ अभी भी गंभीर रूप से FR -ORT के लिए कोविड -19 महामारी द्वारा प्रभावित है

Fraport AG सफलतापूर्वक प्रॉमिसरी नोट रखता है
Fraport AG सफलतापूर्वक प्रॉमिसरी नोट रखता है

FRAPORT संचालन खर्च लगभग एक तिहाई कम हो गया - समूह संतुलित संचालन परिणाम (EBITDA) प्राप्त करता है - समूह परिणाम (शुद्ध लाभ) स्पष्ट रूप से नकारात्मक - Fraport CEO Schulte: "हम गर्त के नीचे से पुनरावृत्ति कर रहे हैं"

  1. 2021 के पहले तीन महीनों में, कोपोर्ट -19 महामारी से फ़रापोर्ट समूह का वित्तीय प्रदर्शन बुरी तरह प्रभावित हुआ।
  2. फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे पर और दुनिया भर में समूह के हवाई अड्डों पर यात्री यातायात अभी भी नीचे है, जनवरी से मार्च की रिपोर्टिंग अवधि में समूह के राजस्व में साल-दर-साल 40 प्रतिशत से अधिक की गिरावट आई है।
  3. Fraport ने माइनस € 77.5 मिलियन का एक नकारात्मक समूह परिणाम (शुद्ध लाभ) पोस्ट किया।

फ़्रापोर्ट एजी के कार्यकारी बोर्ड के अध्यक्ष, डॉ। स्टीफन शुल्ते ने कहा: "विमानन उद्योग को अभी भी 2021 की पहली तिमाही के दौरान कोई ध्यान देने योग्य सुधार नहीं दिखाई दिया। यह वैश्विक महामारी की स्थिति को देखते हुए अप्रत्याशित नहीं था। फिर भी, हमें विश्वास है कि अब हम गर्त के नीचे से निकल रहे हैं। जर्मनी और कई अन्य देशों में टीकाकरण अभियान गति पकड़ रहे हैं। इसके अलावा, कोविड -19 परीक्षण के कई विकल्प अब उपलब्ध हैं। लोगों में अभी भी दुनिया घूमने और घूमने की तीव्र इच्छा है। इसलिए, हम गर्मियों के महीनों के दौरान यात्री की संख्या में वृद्धि की उम्मीद कर रहे हैं - विशेष रूप से यूरोपीय मार्गों पर, लेकिन यह भी लंबे समय से अधिक अंतरमहाद्वीपीय स्थलों के लिए। साथ ही, हमने लागत को कम करने के लिए संकट का लाभ उठाया है और भविष्य के लिए दुबला और अधिक चुस्त बनने के लिए हमारी कंपनी को फिर से संगठित किया है। ” 

यात्री यातायात में उल्लेखनीय गिरावट आती है 

2021 के पहले तीन महीनों के दौरान, ग्रुप के फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे के घर के आधार पर यात्रियों की संख्या में 77.6 प्रतिशत की कमी आई। 2.5 के पूर्व-महामारी वर्ष की पहली तिमाही की तुलना में, यह 2019 प्रतिशत की और भी अधिक गिरावट का प्रतिनिधित्व करता है। इसके विपरीत, पहली तिमाही में एफआरए का कार्गो थ्रूपुट वर्ष-दर-वर्ष 83.2 प्रतिशत बढ़कर 21.6 मीट्रिक टन (Q565,497 / 7.3 की तुलना में 1 प्रतिशत तक) बढ़ा। दुनिया भर में फ़्रापोर्ट के हवाई अड्डों पर, यातायात भी पहली तिमाही में गिरा, साल-दर-साल गिरावट कुछ हवाई अड्डों पर लगभग 2019 प्रतिशत से 50 प्रतिशत तक होती है। मजबूत घरेलू यातायात द्वारा समर्थित, केवल दो गेटवे ने बेहतर प्रदर्शन किया: रूस में सेंट पीटर्सबर्ग का पुलकोवो हवाई अड्डा (90 प्रतिशत नीचे) और चीन में शीआन हवाई अड्डा (18.3 प्रतिशत)।

संतुलित EBITDA हासिल किया - समूह परिणाम नकारात्मक क्षेत्र में रहता है

समग्र यातायात विकास को दर्शाते हुए, समूह राजस्व 41.8 की पहली तिमाही में 2021 प्रतिशत घटकर € 385.0 मिलियन रहा। दुनिया भर में Fraport की सहायक कंपनियों (IFRIC 12 पर आधारित) में कैपेसिटिव कैपिटल खर्च से संबंधित निर्माण से राजस्व के लिए समायोजन, समूह राजस्व 41.9 प्रतिशत से € 344.7 मिलियन तक नीचे था। एविएशन सिक्योरिटी सर्विसेज के पारिश्रमिक पर फ़्रापोर्ट और जर्मन फ़ेडरल पुलिस के बीच रिपोर्टिंग अवधि में एक समझौता हुआ - पूर्व में फ़्रापोर्ट द्वारा प्रदान किया गया - € 57.8 मिलियन का अतिरिक्त राजस्व उत्पन्न हुआ, जो समान रूप से EBITDA को सकारात्मक रूप से प्रभावित करता है।

फ्रैंकफर्ट में अपनी ग्रुप कंपनियों के अलावा, फ्रापोर्ट ने परिचालन खर्च में लगभग 28 प्रतिशत की कमी की - मुख्य रूप से सख्त लागत प्रबंधन, अल्पकालिक कार्य के कार्यान्वयन (जर्मनी के तहत) कम समय का काम कार्यक्रम), और सामाजिक-जिम्मेदार उपायों के माध्यम से चल रहे कर्मचारियों की कमी। दुनिया भर में फ्रापोर्ट की पूरी तरह से समेकित समूह की कंपनियों में परिचालन खर्च को लगभग 35 प्रतिशत तक कम किया जा सकता है। इन लागत-बचत उपायों और जर्मन फेडरल पुलिस के साथ समझौते के परिणामस्वरूप एकतरफा प्रभाव के कारण, फ्रापोर्ट ने पहली तिमाही में € 40.2 मिलियन (वर्ष-दर-वर्ष 68.9 प्रतिशत) के सकारात्मक परिणाम प्राप्त किए। 1 का (Q2021) जर्मन फेडरल पुलिस के साथ समझौते से एकतरफा प्रभाव को छोड़कर, Fraport ने अभी भी कार्यान्वित लागत-बचत उपायों के परिणामस्वरूप लगभग संतुलित समूह EBITDA हासिल किया है। समूह EBIT Q12.3 / 1 में € 2020 मिलियन से घटाकर Q70.2 / 1 में घटाकर 2021 मिलियन हो गया। समीक्षाधीन अवधि में समूह EBIT माइनस € 116.0 मिलियन से घटाया (Q47.6 / 1 में माइनस € 2020 मिलियन से)। समूह का परिणाम या शुद्ध लाभ शून्य से € 35.7 मिलियन Q1 / 2020 में घटकर 77.5 की पहली तिमाही में घटाकर 2021 मिलियन हो गया।

स्वैच्छिक अतिरेक कार्यक्रम लगभग पूरा हो गया है

फ्रापोर्ट ने कोरोनोवायरस महामारी के प्रभाव का मुकाबला करने के लिए सभी स्तरों पर विभिन्न उपायों को शुरू किया है, जिसमें एक व्यापक लागत-कमी कार्यक्रम भी शामिल है। संचालन के लिए आवश्यक खर्चों को समाप्त करके, Fraport € 100 मिलियन और € 150 मिलियन वार्षिक के बीच की बचत कर रहा है। इसके साथ ही, फ्रापोर्ट ने कई निवेशों को रद्द कर दिया, विशेष रूप से अपने फ्रैंकफर्ट घर के आधार पर - इस तरह संबंधित पूंजीगत व्यय को मध्यम और दीर्घकालिक रूप से € 1 बिलियन से कम कर दिया। 

Fraport ने कंपनी को दुबला और अधिक चुस्त बनाने के लिए अपने समग्र व्यावसायिक संगठन और प्रशासन को समायोजित करना भी शुरू कर दिया है। कंपनी सामाजिक रूप से जिम्मेदार तरीके से लगभग 250 नौकरियों में कटौती करके, 2019 की तुलना में फ्रैंकफर्ट में कर्मियों की लागत को € 4,000 मिलियन तक कम करने में सक्षम होगी। यह लक्ष्य पहले ही लगभग हासिल कर लिया गया है। 1 अप्रैल 2021 तक, फ्रैपोर्ट ने अपने कर्मचारियों को फ्रैंकफर्ट में (31 दिसंबर, 2019 की तुलना में) कुछ 3,900 कर्मचारियों द्वारा कम कर दिया - जिन्होंने कंपनी को विच्छेद पैकेज और अन्य उपायों का लाभ उठाना छोड़ दिया; या नियमित कर्मचारियों के माध्यम से।

अस्थायी रूप से कर्मियों की लागत को कम करने के उद्देश्य से कम समय की कार्य योजना संचालित करना जारी रहेगा। 2021 की पहली तिमाही में, फ्रैंकफर्ट में फ़्रापोर्ट एजी की मूल कंपनी और अन्य प्रमुख समूह की कंपनियों के लगभग 80 प्रतिशत कर्मचारियों ने थोड़े समय के लिए काम करना जारी रखा। इसमें उपलब्ध घंटों के संदर्भ में मापा गया लगभग 50 प्रतिशत के कार्य समय में औसत कमी शामिल है। 

फ्रापोर्ट की तरलता का भंडार और बढ़ गया 

Fraport ने 1.9 की पहली तिमाही के दौरान अतिरिक्त वित्तपोषण में कुल मिलाकर € 2021 बिलियन का उठाया। वित्तपोषण उपायों में एक कॉर्पोरेट बॉन्ड की नियुक्ति शामिल थी, जिसे दो किश्तों में € 1.15 बिलियन की कुल मात्रा के साथ जारी किया गया था। इन उपायों के आधार पर, Fraport के लिक्विड फंड्स और क्रेडिट लाइन्स की राशि कुछ € 4.4 बिलियन (31 मार्च, 2021 तक) हो गई। इसलिए, कंपनी चल रहे संकट को पूरा करने और भविष्य के लिए आवश्यक निवेश करने के लिए अच्छी तरह से तैनात है। 

आउटलुक

पहली तिमाही के समापन के बाद, Fraport कार्यकारी बोर्ड पूरे 2021 कारोबारी साल के लिए अपना दृष्टिकोण बनाए हुए है। फ्रैंकफर्ट एयरपोर्ट पर यात्री यातायात 20 मिलियन से 25 मिलियन के बीच होने का अनुमान है। समूह राजस्व 2 में लगभग € 2021 बिलियन तक पहुंचने की उम्मीद है। कंपनी समूह EBITDA को € 300 मिलियन से € 450 मिलियन की सीमा में पूर्वानुमानित कर रही है। समूह EBIT के थोड़ा नकारात्मक होने की उम्मीद है, जबकि समूह परिणाम (शुद्ध लाभ) भी नकारात्मक क्षेत्र में रहेगा। हालाँकि, इन दोनों प्रमुख प्रदर्शन संकेतकों में 2020 की तुलना में उल्लेखनीय सुधार होगा।