ओवरहेड बिन के उपयोग के लिए चार्ज करने के लिए स्पिरिट एयरलाइंस

यह होना ही था, हम अनुमान लगाते हैं। स्पिरिट एयरलाइंस अपने ओवरहेड डिब्बे का उपयोग करने के लिए चार्ज करने जा रही है - कैरी-ऑन बैग के लिए हर तरह से यूएस $ 45। क्या बड़ी एयरलाइंस एक और शुल्क जोड़ने के लिए कतार में होंगी?

सीट के नीचे फिट होने वाली व्यक्तिगत वस्तुएं अभी भी निःशुल्क होंगी। स्पिरिट ने कहा कि यह निर्धारित करने के लिए कि कौन से कैरी-ऑन मुफ्त हैं और कौन से चार्ज होंगे, यह फाटकों पर मापने वाले उपकरणों को जोड़ देगा।

यदि गेट पर भुगतान किया जाता है तो नया शुल्क यूएस $ 45 है, और यूएस $ 30 यदि अग्रिम भुगतान किया जाता है, और 1 अगस्त से शुरू होता है। स्पिरिट सामान की जांच के लिए भी शुल्क लेता है। एयरलाइन ने मंगलवार को कहा कि उसने अपने सबसे कम किराए में औसतन 40 अमेरिकी डॉलर की कमी की है, इसलिए अधिकांश ग्राहक वास्तव में उड़ान भरने के लिए अधिक भुगतान नहीं करेंगे।

स्पिरिट के सीईओ बेन बाल्डनजा ने कहा कि कम कैरी-ऑन बैग होने से विमान को तेजी से खाली करने में मदद मिलेगी। उन्होंने कहा कि इसका मकसद ग्राहकों को अपनी पसंद की अलग-अलग चीजों के लिए भुगतान करना है, जबकि आधार किराया कम रखना है। "इसकी सुंदरता यह है कि वे वही करेंगे जो उन्हें लगता है कि उनके लिए सबसे अच्छा है और अब उनके पास विकल्प होगा," उन्होंने कहा।

स्पिरिट मिरामार, फ्लोरिडा में स्थित है, और इसके अधिकांश मार्ग फोर्ट लॉडरडेल से लैटिन अमेरिका तक चलते हैं।

भले ही यह एक मामूली खिलाड़ी है, बड़ी एयरलाइनों को यह देखने की संभावना है कि ग्राहक कैरी-ऑन के लिए भुगतान करने को तैयार हैं या नहीं। मंगलवार की सुबह किसी भी प्रमुख वाहक ने अपनी फीस में तत्काल कोई बदलाव नहीं किया।

बड़े अमेरिकी वाहकों पर चेक बैग के लिए शुल्क 2008 में शुरू हुआ। पहले, कई यात्रियों ने सोचा कि वे नहीं टिकेंगे। लेकिन अब साउथवेस्ट और जेटब्लू को छोड़कर सभी बड़ी एयरलाइंस घरेलू उड़ानों में बैग चेक करने के लिए चार्ज करती हैं।

हमें आश्चर्य है कि जब वे सीट के नीचे भंडारण स्थान के लिए शुल्क लेना शुरू करेंगे तो क्या शुल्क होगा?