हाल के एक नए अध्ययन में, उत्तरी अमेरिका में अमेरिकी एयरलाइन बाजार-शेयर वर्चस्व का एक विस्तृत विश्लेषण, यात्री संख्या और मील प्रवाह जैसे कारकों द्वारा परिणामों को रैंक और सूचीबद्ध करता है। यह विशेष अध्ययन पूरी तरह से घरेलू पर केंद्रित था अमेरिका के भीतर उड़ान भरने वाले यात्री, और आप संख्याओं को कैसे देखते हैं इसके आधार पर, शीर्ष एयरलाइन विभिन्न श्रेणियों में बदलती है।
क्रियाविधि
सर्वाधिक यात्रा वाली घरेलू एयर कैरियर (% बाजार हिस्सेदारी के साथ)
यात्री गणना द्वारा शीर्ष घरेलू वाहक
ब्यूरो ऑफ ट्रांसपोर्टेशन स्टैटिस्टिक्स (बीटीएस) वर्तमान डेटा को बनाए रखता है जो कभी-कभी तीन या चार महीने की देरी पर चलता है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि यह कब संकलित और अपलोड किया गया है। अपग्रेडेड पॉइंट्स द्वारा किया गया यह नया अध्ययन जनवरी 2018 से अक्टूबर 2018 तक के आंकड़ों का विश्लेषण करता है।
अध्ययन में बीटीएस से एक विशिष्ट तालिका का भी उपयोग किया गया है जिसमें घरेलू, नॉनस्टॉप सेगमेंट डेटा शामिल हैं जो एयर कैरियर्स द्वारा रिपोर्ट किए गए हैं। इसमें वाहक का नाम, मूल, गंतव्य, साथ ही साथ परिवहन किए गए यात्रियों से संबंधित अन्य जानकारी शामिल है। अंत में, बीटीएस का डेटा सीधे यात्रियों की संख्या और दूरी को दर्शाता है। इस विशेष जानकारी का उपयोग अध्ययन में प्रदर्शित निष्कर्ष ग्राफिक बनाने के लिए किया गया था।
यात्रियों की संख्या प्रवाहित की गई
किसी भी समय के दौरान उड़ाए गए यात्रियों की कुल संख्या को देखते हुए बाजार के वर्चस्व का स्पष्ट संकेत है। इस समय अवधि के लिए अंतिम परिणाम आश्चर्यजनक थे: डेल्टा एयर लाइन्स और अमेरिकन एयरलाइंस दोनों शीर्ष पांच वाहकों में थे, क्रमशः 16 प्रतिशत (106,062,211 यात्री) और 15 प्रतिशत (99,857,863 यात्री) - लेकिन न तो नंबर एक वाहक के रूप में रैंक किया गया था। प्रत्येक उस स्थान पर लगभग 5 प्रतिशत से चूक गया। और स्पष्ट विजेता ने 132 मिलियन से अधिक यात्रियों को घमंड दिया।
यूनाइटेड एयरलाइंस प्रतिष्ठित शीर्ष पांच स्थानों में से एक के लिए एक और प्रमुख दावेदार था, जो बाजार में हिस्सेदारी (11 यात्रियों) का 71,722,425 प्रतिशत था।
राज्य द्वारा सर्वाधिक यात्रा की गई एयर कैरियर
जब लोग एक विशिष्ट एयर कैरियर चुनते हैं, तो भूगोल एक सीमित कारक होता है, खासकर जब से प्रत्येक हब पर एयर वाहक उपलब्धता द्वारा आगे की सीमाएं लागू की जाती हैं। राज्य द्वारा अपनी सूची को सूचीबद्ध करते समय अपग्रेडेड पॉइंट्स अध्ययन को इस महत्वपूर्ण विवरण में शामिल होना पड़ा। उदाहरण के लिए, चूंकि डेल्टा एयर लाइन्स अटलांटा से बाहर है, इसलिए यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि डेल्टा जॉर्जिया बाजार का प्रभुत्व है।
लेकिन आयोवा और अर्कांसस जैसे राज्यों के लिए, हावी एयरलाइन एक कम ज्ञात वाहक है। हालांकि अमेरिकन एयरलाइंस और साउथवेस्ट एयरलाइंस दोनों ने टेक्सास से काफी प्रतिस्पर्धात्मक उड़ान भरी, लेकिन उस राज्य से उड़ान भरने वाले यात्रियों की संख्या में एक ने दूसरे पर बढ़त बना ली।
सबसे अच्छी तरह से यात्रा की राज्यों
सबसे अच्छी तरह से यात्रा करके राज्यों की रैंकिंग करना अमेरिकी वायु वाहक यातायात पर एक और आकर्षक रूप देता है। शोधकर्ताओं ने सबसे अधिक आबादी वाले राज्यों से उम्मीद की कि वे शीर्ष पांच स्थानों के स्पष्ट विजेता होंगे, केवल किन्नर मात्रा के आधार पर। और एक हद तक, यह सच था। कैलिफ़ोर्निया, टेक्सास और फ्लोरिडा प्रत्येक ने 50 मिलियन से अधिक यात्रियों के साथ उड़ान भरी, उन्हें शीर्ष तीन स्थानों पर सुरक्षित किया। लेकिन न्यूयॉर्क और पेंसिल्वेनिया जैसे अन्य अत्यधिक आबादी वाले राज्य शीर्ष पांच में बिल्कुल भी रैंक नहीं करते थे।
जिन राज्यों की आबादी कम से कम यात्रा करती है, उनमें वेस्ट वर्जीनिया, व्योमिंग और डेलावेयर शामिल हैं। शोधकर्ताओं ने माना कि डेटा इन रैंकिंग के लिए थोड़ा तिरछा हो सकता है, यह देखते हुए कि न केवल डेलवेयर के पास एक प्रमुख हवाई अड्डा नहीं है, बल्कि यह अमेरिका में सबसे कम आबादी वाले राज्यों में से एक है।
निष्कर्ष और अन्य रैंकिंग
अध्ययन बीटीएस डेटा को वाहक द्वारा बाजार हिस्सेदारी के प्रतिशत में महीने और राजस्व यात्री मील (आरपीएम) में स्थानांतरित करके समाप्त हुआ। RPM एक विशेष रूप से महत्वपूर्ण मीट्रिक है जो यात्रियों को भुगतान करके यात्रा की गई मील की संख्या को दर्शाता है। उच्च स्तरों पर, RPM एक एयरलाइन के समग्र यातायात को इंगित करता है। और यद्यपि अमेरिका में कई प्रकार के बड़े हवाई जहाज उड़ान भर रहे हैं, लेकिन उन्नत अंक के अध्ययन के अंतिम परिणाम स्पष्ट रूप से संकेत देते हैं कि यात्री उनके बीच समान रूप से विभाजित नहीं हैं।
पूरा अध्ययन हो सकता है यहाँ देखा.
इस लेख से क्या सीखें:
- And although there are a variety of large air carriers flying in the US, the final results of the Upgraded Points study clearly indicate that passengers are not evenly split among them.
- Researchers conceded however that the data might be slightly skewed for these rankings, given that not only does Delaware not have a major airport, it is also one of the least populated states in the US.
- This particular study focused solely on domestic passengers flying within the US, and depending on how you look at the numbers, the top airline changes over the various categories.
