जर्मनी के प्रमुख हवाई अड्डों पर ग्राउंड हैंडलिंग सेवा विशेषज्ञ लुफ्थांसा LEOS 2016 से फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे पर दुनिया के पहले eTug का उपयोग कर रहा है। लुफ्थांसा टेक्निक की सहायक कंपनी ने अब परिचालन में दूसरा स्थान ला दिया है। इसके निर्माण के दौरान, कुछ सुधार संभावनाओं को ध्यान में रखा गया था, जिसे कंपनी ने पहले ई-टग के साथ परिचालन अनुभव के आधार पर बनाया था - दोनों वाहन के तकनीकी डिजाइन और चालक के लिए एर्गोनॉमिक्स के संबंध में।
स्वीडिश कंपनी कलमार मोटर एबी द्वारा विकसित 700 किलोवाट का इलेक्ट्रिक वाहन इस साल के वसंत में फ्रैंकफर्ट के लुफ्थांसा LEOS में पहुंचा। रेडियो और ट्रांसपोंडर की स्थापना जैसे आवश्यक उन्नयन कार्य के बाद, अब फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे पर इसका उपयोग किया जा रहा है। ETug पर्यावरण के अनुकूल रखरखाव और पोजिशनिंग टोइंग के साथ-साथ बड़े यात्री विमानों के पुलबैक सुनिश्चित करता है। यह एयरबस A380 या बोइंग 747 जैसे विमानों को पूरी तरह से विद्युत रूप से उनकी पार्किंग की स्थिति में, हैंगर तक, गेट तक या रास्ते पर पुशबैक का उपयोग करके लाता है और विमान को 600 टन के अधिकतम टेक-ऑफ वजन तक ले जा सकता है। जो कि उसके खुद के वजन का 15 गुना है।
ई-टग का उपयोग करके, पारंपरिक, डीजल-संचालित विमान ट्रैक्टर की तुलना में 75 प्रतिशत तक उत्सर्जन को बचाया जा सकता है। ई-टग का शोर स्तर भी काफी कम है।
इलेक्ट्रिक वाहन में ऑल-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील स्टीयरिंग है, ताकि इसकी लंबाई 9.70 मीटर और 4.50 मीटर की चौड़ाई के बावजूद, रखरखाव हैंगर के आंशिक रूप से सीमित स्थान पर भी पैंतरेबाज़ी करना आसान है। लिथियम आयन बैटरी की क्षमता 180 किलोवाट घंटे है। यह व्यावसायिक रूप से उपलब्ध इलेक्ट्रिक कार की क्षमता से लगभग पांच से छह गुना अधिक मेल खाती है। यदि आवश्यक हो, तो एक एकीकृत डीजल इंजन, रेंज एक्सटेंडर की सहायता से ऑपरेशन के दौरान बैटरी को भी रिचार्ज किया जा सकता है। डीजल इकाई इस प्रकार एक सुरक्षित कार्य पूरा करती है, ताकि आगामी मिशनों को किसी भी स्थिति में पूरा किया जा सके।
ई-टॉग फ्रैंकफर्ट एयरपोर्ट पर ई-पोर्ट एएन पहल के भीतर एक परियोजना है। इसका उद्देश्य एप्रन पर व्यक्तिगत वाहन प्रकारों को सफलतापूर्वक इलेक्ट्रो-मोबाइल ड्राइव प्रौद्योगिकियों में परिवर्तित करना है। लुफ्थांसा समूह के अलावा, पहल में भागीदारों में फ्रापोर्ट एजी, हेसे राज्य और राइन-मेन इलेक्ट्रोमोबिलिटी मॉडल क्षेत्र शामिल हैं। फेडरल मिनिस्ट्री ऑफ ट्रांसपोर्ट एंड डिजिटल इन्फ्रास्ट्रक्चर इन फॉरवर्ड लुकिंग इलेक्ट्रोमोबिलिटी प्रोजेक्ट्स में कई मिलियन यूरो के साझेदारों के निवेश का समर्थन कर रहा है। इस पहल का वैज्ञानिक रूप से तकनीकी विश्वविद्यालय डार्मस्टेड और बर्लिन के तकनीकी विश्वविद्यालय द्वारा समर्थन किया गया है। 2014 में ई-पोर्ट एएन को "एविएशन" श्रेणी में प्रसिद्ध ग्रीनटेक अवार्ड मिला, 2016 में एयर ट्रांसपोर्ट वर्ल्ड अवार्ड "ईको-पार्टनरशिप ऑफ द ईयर" के रूप में। पहले से ही 2013 में, जर्मन सरकार ने ई-पोर्ट एएन को एक बीकन परियोजना के रूप में सम्मानित किया।
