एसएमएस कॉर्मोरन II का इतिहास

तमुनिंग, गुआम - शुक्रवार 7 अप्रैल, 2017 को, गुआम विज़िटर ब्यूरो (जीवीबी) एसएमएस कॉर्मोरन II की 100 वीं वर्षगांठ की स्मृति में मनाएगा। यह पोत 14 दिसंबर, 1914 को गुआम के अप्रा हार्बर में रवाना हुआ। वह जापानी युद्धपोतों द्वारा पूरे प्रशांत क्षेत्र में पीछा किए जाने से कोयले से बाहर था। हालांकि उस समय अमेरिका द्वितीय विश्व युद्ध में शामिल नहीं था, लेकिन नौसेना के गवर्नर जहाज को ईंधन नहीं देंगे। कॉर्मोरन और उसका दल गुआम में ढाई साल तक रहे, जब तक कि संयुक्त राज्य अमेरिका ने आधिकारिक तौर पर प्रथम विश्व युद्ध में 6 अप्रैल, 1917 को प्रवेश नहीं किया।

एसएमएस कॉर्मोरन गुआम और संयुक्त राज्य अमेरिका दोनों के लिए इतिहास में एक विशेष स्थान रखता है, जो एक जर्मन जहाज के लिए असामान्य लग सकता है। कॉर्मोरन को 1909 में एल्बिंग, जर्मनी में बनाया गया था, जो रूस के व्यापारी बेड़े के हिस्से के रूप में एक संयोजन यात्री, कार्गो और मेल वाहक के रूप में होगा, जिसे मूल रूप से रूस के एसएस रियाज़ान (वर्तनी रज्जन भी) नाम दिया गया था।

प्रथम विश्व युद्ध के आगमन के साथ, रूस और जर्मनी दुश्मन बन गए। 4 अगस्त 1914 को, एसएस रियाज़ान को जर्मनी के एसएमएस इमडेन द्वारा कब्जा कर लिया गया था। जहाज को चीन के किंगदाओ में स्थित जर्मन कॉलोनी कियुत्सचौ में तिंगसोटो में ले जाया गया। वहाँ वह एक क्षतिग्रस्त जहाज से सेनाओं को ले जाकर एक सशस्त्र मर्चेंट रेडर में परिवर्तित हो गया, जो अब नहीं चल सकता था। अपनी नई विशेषताओं के साथ, रियाज़ान को एक नया नाम भी दिया गया था। उसे फिर से जिंदा किया गया, जिसे जहाज का नाम दिया गया था जिसके कुछ हिस्सों के साथ उसे तैयार किया गया था। वह अब एसएमएस कॉर्मोरन II थी।

10 अगस्त, 1914 को, एसएमएस कॉर्मोरन II ने टिंगसैटो को छोड़ दिया और दक्षिण प्रशांत महासागर के माध्यम से अपनी यात्रा शुरू की। वह तुरंत जापानी युद्धपोतों द्वारा लक्षित किया गया था, जिन्होंने 14 दिसंबर को आखिरकार अपार हार्बर में कोयले से लगभग बाहर जाने और कहीं और जाने के लिए जब तक कि कोरमोरन ने डूब नहीं लिया, तब तक वह पूरे प्रशांत महासागर में पीछा करता रहा।

हालाँकि उस समय संयुक्त राज्य अमेरिका डब्ल्यूडब्ल्यूआई में भागीदार नहीं था, लेकिन जर्मनी के साथ संबंध तनावपूर्ण थे। इस द्वीप के भंडार में सीमित मात्रा में कोयला भी था। नतीजतन, अमेरिकी नौसेना के गवर्नर विलियम जे। मैक्सवेल केवल बहुत सीमित मात्रा में कोयले को उपलब्ध कराएंगे, न कि किसी भी सुरक्षित ठिकाने तक पहुंचने के लिए। एक और गंतव्य तक पहुंचने के लिए उसे पर्याप्त कोयला प्रदान करने से इनकार करने के बावजूद, मैक्सवेल ने कॉर्मोरन को या तो छुट्टी देने या हिरासत में लेने पर जोर दिया।

छोड़ने में असमर्थ, कॉर्मोरन एप्रा हार्बर में बने रहे जब चालक दल जहाज पर रहने के लिए मजबूर हुआ। गवर्नर मैक्सवेल और कॉर्मोरन के कप्तान के। एडाल्बर्ट ज़क्सचवर्द के बीच गतिरोध दो साल तक चला, जब तक मैक्सवेल बीमार नहीं हुए और उन्हें बदल दिया गया। नए अंतरिम गवर्नर, विलियम पी। क्रोनन ने महसूस किया कि कॉर्मोरन के चालक दल के साथ मित्रवत व्यवहार किया जाना चाहिए और उन्हें जहाज छोड़ने की अनुमति दे दी, हालांकि वह जहाज को फिर से ईंधन नहीं देगा।

नया सौहार्दपूर्ण संबंध छह महीने तक चला, जिसमें कोर्मोरन चालक दल स्वतंत्र रूप से आ रहा था। जहाज के पुरुषों ने स्थानीय चमोरो लोगों के बीच एक मामूली सेलिब्रिटी का दर्जा हासिल किया। दोस्ती के बंधन अच्छी तरह से और मजबूत रहे, 6 अप्रैल, 1917 तक, जिस दिन संयुक्त राज्य अमेरिका ने आधिकारिक तौर पर प्रथम विश्व युद्ध में प्रवेश किया।

अब जर्मनी के साथ युद्ध में, गुआम के नौसेना गवर्नर (रॉय स्मिथ) ने कोरमोरन के कप्तान को अपने जहाज को आत्मसमर्पण करने का आदेश दिया। ऐसा करने के बजाय, ज़ुक्स्चर्ड ने कॉर्मोरन को छानने और उसे बंदरगाह के नीचे भेजने का फैसला किया। उसने अपने चालक दल को निर्देश दिया था कि वह दुर्भाग्य से सात नाविकों के जहाज पर चढ़े। सभी सात हैरान थे, हालांकि केवल छह शव बरामद किए गए थे। युद्ध की स्थिति के बावजूद, गुआम के लोगों और चालक दल के बीच मैत्रीपूर्ण संबंध ने इस तरह से इनकार कर दिया कि नाविकों को अगाना यूएस नौसेना कब्रिस्तान में एक पूर्ण सैन्य दफन प्रदान किया जाए। उनकी कब्रें अभी भी अच्छी तरह से चिह्नित हैं और एसएमएस कॉर्मोरन के एक स्मारक को घेरे हुए हैं। चालक दल को युद्ध के कैदियों के रूप में संयुक्त राज्य अमेरिका भेजा गया था, लेकिन युद्ध के अंत में अपने मूल जर्मनी लौट आए।

एसएमएस कॉर्मोरन 110 फीट की दूरी पर उसकी कब्र में रहता है। WWI के अंत में, अमेरिकी नौसेना ने पोत पर एक निस्तारण अभियान चलाया और उसकी घंटी को ठीक करने में सक्षम थी। मैरीलैंड के एनापोलिस में यूएस नेवल एकेडमी म्यूजियम में कॉर्मोरन की घंटी का प्रदर्शन किया गया, लेकिन दुख की बात है कि चोरी हो गई। गोताखोरों ने पिछले कुछ वर्षों में कॉर्मोरन से कई और कलाकृतियों को बरामद किया है। बहुत से लोग पीटी, गुआम में राष्ट्रीय उद्यान सेवा में दान किए गए थे।