100% सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल

जून में eTurboNews पहले हेलीकाप्टर उड़ान के बारे में सूचना दीस्थायी ईंधन पर।

जमीनी परीक्षण और विश्लेषण का उद्देश्य विशेष रूप से मिश्रित 90% SAF पर चलने के लिए GE100 इंजन की क्षमता को प्रदर्शित करना है, इसके प्रदर्शन को प्रभावित किए बिना, विमान प्रणालियों में कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं है, या बोइंग 777-300ER पर विशेष रखरखाव प्रक्रिया या संचालित करने के लिए GE90 इंजन। SAF ईंधन के जीवन चक्र में कार्बन उत्सर्जन को 80% तक कम करता है।

जमीनी परीक्षण के परिणाम अब एक इंजन में 100% एसएएफ का उपयोग करके एयरलाइन की पहली प्रायोगिक परीक्षण उड़ान का मार्ग प्रशस्त करेंगे, जो इस सप्ताह उड़ान भरने वाली है। प्रत्येक ईंधन प्रकार के तहत ईंधन प्रणाली के व्यवहार और प्रदर्शन का बेहतर विश्लेषण करने, प्रत्येक इंजन के विशिष्ट आउटपुट की तुलना करने और विमान के इंजन के निर्बाध संचालन को सुनिश्चित करने के लिए परीक्षण गतिविधियों में एक इंजन को 100% एसएएफ पर और दूसरे को पारंपरिक जेट ईंधन पर चलाना शामिल है। नियोजित परीक्षण उड़ान के दौरान एयरफ्रेम ईंधन प्रणाली।

दुबई में अत्याधुनिक अमीरात इंजीनियरिंग सेंटर में जमीनी परीक्षण के दौरान, विमान पहले अपनी मानक पूर्व-निरीक्षण गतिविधियों से गुजरा। उसके बाद, हनीवेल 331-500 ऑक्ज़ीलरी पावर यूनिट (APU) को 100% SAF पर चलाकर स्थिर परिचालन परीक्षण शुरू किया गया। इंजन शुरू करने के लिए APU को तब SAF के साथ पूर्ण भार में रखा गया था। प्रायोगिक उड़ान के लिए उपयोग की जाने वाली समान सेटिंग्स का उपयोग करते हुए, बाएं इंजन को अपनी पूर्ण शक्ति सीमा के माध्यम से प्रयोग किया गया था। इसमें निष्क्रिय, 'उड़ान भरना' और 'चढ़ाई सेटिंग्स' पूर्ण उड़ान प्रोफ़ाइल अवधि पर, अधिकतम गति और तीव्रता पर दौड़ना शामिल था। इंजनों को 15 मिनट के लिए 'क्रूज' सेटिंग में चलाया गया। अनुकरण समाप्त होने के बाद, इंजनों को ठंडा कर दिया गया। परीक्षण ईंधन के पृथक्करण को बनाए रखने के लिए ईंधन को अलग ईंधन टैंक में अलग किया गया था। जमीनी परीक्षण पूरा होने पर, समीक्षा, तुलना और विश्लेषण के लिए इंजन डेटा डाउनलोड किया गया।

दुबई एयरशो 2021 में, अमीरात, जीई एयरोस्पेस और बोइंग ने एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए (MoU) GE100 इंजन द्वारा संचालित अमीरात 777-300ER पर 90% SAF का उपयोग करके एक परीक्षण उड़ान आयोजित करने के लिए एक कार्यक्रम विकसित करने के लिए।

एमिरेट्स अपने भागीदारों जीई एयरोस्पेस, बोइंग, हनीवेल, नेस्टे और वीरेंट इंक. के साथ 2022 से एसएएफ ईंधन मिश्रण परीक्षण पर काम कर रहा है, जो मैराथन पेट्रोलियम कॉर्प की सहायक कंपनी है। भागीदारों ने पारंपरिक जेट ईंधन के समान गुणों और प्रदर्शन विशेषताओं के साथ एक मिश्रण विकसित किया है और जमीनी परीक्षण और प्रायोगिक उड़ान गतिविधियों के आसपास के तकनीकी विश्लेषण और परिचालन आवश्यकताओं पर सहयोग किया है।

इस पहल के परिणाम सिंथेटिक ईंधन मिश्रण घटकों और जैव ईंधन के आसपास अतिरिक्त डेटा और शोध प्रदान करेंगे, मानकीकरण का समर्थन करेंगे और एसएएफ में 100% ड्रॉप-इन की भविष्य की मंजूरी देंगे। एक इंजन पर सफल परीक्षण के बाद, एमिरेट्स व्यावसायिक उपयोग के लिए इन मिश्रणों को प्रमाणित करने के लक्ष्य के साथ इंजन एयरफ्रेम निर्माताओं के साथ-साथ SAF प्रदाताओं के साथ इन पहलों को विकसित करना जारी रखेगा। वर्तमान में, SAF को पारंपरिक जेट ईंधन के साथ 50% तक के मिश्रण में उपयोग के लिए अनुमोदित किया गया है।

अमीरात लंबे समय से SAF उद्योग के विकास को प्रोत्साहित करने के लिए उद्योग और सरकार के प्रयासों का समर्थक रहा है, और नियमित रूप से SAF की तैनाती में योगदान करने की पहल में भाग लेता है। SAF द्वारा जेट ईंधन के साथ मिश्रित इसकी पहली उड़ान 2017 में थी, जो बोइंग 777 पर शिकागो ओ'हारे हवाई अड्डे से संचालित हो रही थी। अमीरात ने दिसंबर 380 में SAF द्वारा संचालित अपना पहला A2020 प्राप्त किया, और स्टॉकहोम से अपनी उड़ानों के लिए पहले 32 टन SAF का उत्थान किया। उस वर्ष, स्वीडनिया के जैव ईंधन प्रोत्साहन कार्यक्रम के समर्थन से। एसएएफ पर ओस्लो से उड़ानें भी शुरू हो गई हैं।

एमिरेट्स वर्ल्ड इकोनॉमिक फोरम (WEF) की क्लीन स्काईज फॉर टुमॉरो पहल की संचालन समिति में है, जो दुनिया भर में SAF की तैनाती को बढ़ावा देना चाहती है। एयरलाइन ने संयुक्त अरब अमीरात सरकार के एसएएफ रोडमैप और संयुक्त अरब अमीरात के लिए डब्ल्यूईएफ समर्थित पावर-टू-लिक्विड रोडमैप पर भी योगदान दिया है।