रॉबर्ट इवांस ने पिछली गर्मियों में एल पासो में एक छोटे यूएस एयरवेज एक्सप्रेस जेट में सवार होकर चढ़ाई की और एक बहुत बड़े व्यक्ति को अपनी सीट के आधे हिस्से पर कब्जा कर लिया।
"यह," उसने एक फ्लाइट अटेंडेंट को बताया, "यह सही नहीं है।"
सेंट पीटर्सबर्ग के एक दूरसंचार व्यवसाय के मालिक और शीर्ष-स्तरीय यूएस एयरवेज के कुलीन वर्ग, इवांस उस समय नाराज हो गए जब उन्होंने उन्हें कठिन भाग्य बताया: एयरलाइन के पास ओवरसाइज्ड यात्रियों से निपटने के लिए कोई नीति नहीं थी। सौभाग्य से शामिल सभी लोगों के लिए, एक बुजुर्ग महिला ने उनके साथ सीटों की अदला-बदली की।
इवांस कहते हैं, "जब आप एक टिकट खरीदते हैं और एक सीट दी जाती है, तो इसका मतलब है कि सीट आपकी है।" "इसका आधा हिस्सा नहीं, यह सब।"
साउथवेस्ट एयरलाइंस द्वारा इस सप्ताह के अंत में फिल्म निर्देशक केविन स्मिथ के साथ हुए अन्याय के बारे में आपको कोई संदेह नहीं है। शनिवार को केबल सेलिब्रिटी शो में 1.6 मिलियन ट्विटर फॉलोअर्स के लिए "बहुत अधिक उड़ान भरने के लिए मोटी" होने के लिए एक ओकलैंड-टू-बर्बैंक फ्लाइट से शनिवार को उड़ान भरने की उनकी कहानी।
स्मिथ का दावा है कि वह दक्षिण-पश्चिम के नियमों के तहत एक ही सीट पर उड़ान भरने के लिए कानूनी रूप से दो हाथ के बीच फिट बैठता है। "मैं मोटा हूँ," उन्होंने पॉडकास्ट पर कहा। "लेकिन मैं जॉन कैंडी के रूप में मोटी हूँ? नहीं, मैं इसे काफी अच्छी तरह से पहनती हूं। ”
कर्मचारियों ने निर्णय लिया कि वह बहुत बड़ा था और एयरलाइन के ब्लॉग पर एक दक्षिण-पश्चिम उपराष्ट्रपति लिंडा रदरफोर्ड ने कहा कि पूरी उड़ान पर एक अतिरिक्त सीट की आवश्यकता नहीं है। उन्होंने कहा कि चालक दल को स्टैंडबाय पर सवार होने की कोशिश नहीं करनी चाहिए थी। दक्षिण पश्चिम ने माफी मांगी और अपना किराया वापस कर दिया।
सभी शोर में खो गया सवाल इवांस उठाता है: पड़ोसियों द्वारा निचोड़ा गया यात्रियों के अधिकारों के बारे में उनकी अपनी सीटों के लिए बहुत बड़ा क्या है?
सभी खातों से, समस्या बदतर हो रही है। कोच की सीटें एक ही चौड़ाई - 17 से 18 इंच तक रहीं - जबकि मोटापे की दर बढ़ी। एक तिहाई से अधिक अमेरिकियों को अब रोग नियंत्रण और रोकथाम केंद्रों द्वारा मोटे के रूप में परिभाषित किया गया है। जैसा कि एयरलाइंस ने अपने बेड़े को सिकोड़ दिया है, यात्रियों को और भी अधिक कसकर विमानों में पैक किया जाता है।
यूनाइटेड एयरलाइंस ने पिछले साल कहा था कि उसे 700 में यात्रियों से 2008 शिकायतें मिलीं, जिससे नाराज एक बड़े यात्री ने अपनी सीट का हिस्सा लिया। दक्षिण-पश्चिम का कहना है कि इसकी ओवरसाइज़ की गई यात्री नीति उसके ग्राहकों के आधे प्रतिशत या पिछले साल के 127,000 से "कम" को प्रभावित करती है।
नियमों के अभाव में या उन्हें लपेटकर रखने वाले कई वाहकों के विपरीत, दक्षिण-पश्चिम अपनी वेब साइट पर 29 वर्षों से चली आ रही नीति के बारे में एक दो-पृष्ठ Q & A पोस्ट करता है।
बड़े यात्रियों को दो सीटें खरीदनी होंगी। यदि विमान में सीटों की तुलना में अधिक यात्री सवार होने की प्रतीक्षा नहीं कर रहे हैं, तो दक्षिण-पश्चिम दूसरी सीट वापस कर देगा और ग्राहक को अगल-बगल की सीटें देगा। यदि उड़ान बेच दी जाती है, तो यात्री कम पूर्ण उड़ान पर एक अतिरिक्त सीट खरीद सकता है।
"हम अब उन ग्राहकों की शिकायतों को नजरअंदाज नहीं कर सकते हैं, जो एक बड़ी सीट साथी द्वारा अतिक्रमण के कारण खरीदी गई सीट तक पूरी पहुंच के बिना यात्रा करते हैं," वेब साइट का कहना है। "इन ग्राहकों को असहज अनुभव था (और कभी-कभी दर्दनाक) यात्रा के अनुभव और यह हमारी जिम्मेदारी है ... इस समस्या को रोकने के लिए।"
दक्षिण-पश्चिम के सभी कोच के प्रशंसक, इवांस सहमत नहीं होंगे। वह अभी भी अमेरिकी एयरवेज में परेशान है - मुख्यालय, स्थानीय ताम्पा स्टाफ नहीं - अपनी ग्राहक सेवा शिकायत के जवाब के लिए: एक भविष्य की उड़ान की ओर $ 150 तक का कूपन। उसने उसे चीर दिया।
इस लेख से क्या सीखें:
- Employees made a judgment call that he was too big and needed an additional seat, not an option on the full flight, said Linda Rutherford, a Southwest vice president, on the airline’s blog.
- If there aren’t more passengers waiting to board the flight than seats on the plane, Southwest will refund the second seat and give the customer side-by-side seats.
- If the flight is sold out, the passenger can buy an extra seat on a less full flight.
