ऑर्डर पर एयरबस ए 320 एयरक्राफ्ट के एयर न्यूजीलैंड के बेड़े से जुड़े नए विंग टिप्स से ईंधन की लागत में प्रति वर्ष एयरलाइन को लाखों डॉलर की बचत हो सकती है।
एयरलाइन उन मार्गों के लिए विमान के 14 खरीद और पट्टे देगी जो 2012 से "शार्कलेट" से लैस होंगे, इसलिए उन्हें शार्क के पंख के समान कहा जाता है।
एयरबस ने दुबई एयर शो में उपकरणों का प्रदर्शन किया और दावा किया कि वे अधिक क्षेत्रों में ईंधन का उपयोग 3.5 प्रतिशत तक कम कर सकते हैं।
विमान निर्माता ने कहा कि शार्क प्रत्येक विमान के लिए सालाना $ 220,000 ($ 300,000) की लागत वाले ऑपरेटरों को बचाएगी।
एयर न्यूजीलैंड का कहना है कि 2.4 मीटर लंबा शार्कलेट्स लाभ पहुंचाते हैं।
लगभग 700 टन सीओ 2 उत्सर्जन को उपकरणों द्वारा बचाया जाएगा, जिसकी कीमत लगभग 1.2 मिलियन डॉलर प्रति विमान होगी।
ग्राहकों के लिए एयरबस के मुख्य परिचालन अधिकारी, जॉन लेहि, ने कहा कि शार्क के साथ एक ए 320 एक मानक अपवाहित पंखों के साथ लगे हुए विमान की तुलना में 500 किलोग्राम अधिक ले जा सकता है, या 200 किमी तक पहुंचने के लिए 6200 किमी अतिरिक्त उड़ान भर सकता है।
मानक रनवे पर टेकऑफ़ पर कम जोर की आवश्यकता होती है - इंजन रखरखाव में लगभग 2 प्रतिशत की बचत के साथ - और शोर कम हो जाएगा।
लेहि ने कहा, "अन्य लाभों में वृद्धि की चढ़ाई प्रदर्शन और उच्च प्रारंभिक क्रूज ऊंचाई है।"
इस साल एयर न्यूजीलैंड ने ईंधन की लागत में कटौती करने के लिए विंगलेट्स के साथ बोइंग 767 विमानों के अपने बेड़े को पीछे हटाना शुरू किया।
विंगलेट कार्बन फाइबर, टाइटेनियम और एल्यूमीनियम से बने होते हैं और हवा की मात्रा को कम करते हैं जो विंग टिप को भंवर में खींचता है जो ड्रैग बनाता है।
