लुफ्थांसा €393 मिलियन के मुनाफे के साथ वापस काले रंग में है

लुफ्थांसा समूह ने 393 की दूसरी तिमाही में 2.1 मिलियन यूरो का परिचालन लाभ और 2022 बिलियन यूरो के मुक्त नकदी प्रवाह को समायोजित करने की सूचना दी।

डॉयचे लुफ्थांसा एजी के सीईओ कार्स्टन स्पोहर ने कहा:

" लुफ्थांसा ग्रुप वापस काले रंग में है। आधे साल के बाद यह एक मजबूत परिणाम है जो हमारे मेहमानों के लिए बल्कि हमारे कर्मचारियों के लिए भी चुनौतीपूर्ण था। दुनिया भर में, एयरलाइन उद्योग अपनी परिचालन सीमा तक पहुंच गया है। फिर भी, हम भविष्य को लेकर आशान्वित हैं। साथ में, हमने अपनी कंपनी को महामारी के माध्यम से और इस प्रकार हमारे इतिहास में सबसे गंभीर वित्तीय संकट के माध्यम से आगे बढ़ाया है। अब हमें अपने उड़ान संचालन को स्थिर करना जारी रखना चाहिए। इसके लिए, हमने कई उपाय किए हैं और उन्हें सफलतापूर्वक लागू किया है। इसके अलावा, हम अपनी एयरलाइनों की प्रीमियम स्थिति का फिर से विस्तार करने के लिए अपनी शक्ति में सब कुछ कर रहे हैं और इस प्रकार अपने ग्राहकों की मांगों और अपने स्वयं के मानकों को भी पूरी तरह से पूरा कर रहे हैं। हम यूरोप में नंबर 1 के रूप में अपनी स्थिति को मजबूत करना चाहते हैं और जारी रखेंगे और इस प्रकार हमारे उद्योग के वैश्विक शीर्ष लीग में अपना स्थान बनाए रखेंगे। लाभप्रदता में हासिल की गई वापसी के अलावा, हमारे ग्राहकों के लिए शीर्ष उत्पाद और हमारे कर्मचारियों के लिए संभावनाएं अब एक बार फिर हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता हैं।

परिणाम

समूह ने दूसरी तिमाही में 393 मिलियन यूरो का परिचालन लाभ अर्जित किया। पूर्व-वर्ष की अवधि में, समायोजित EBIT अभी भी -827 मिलियन यूरो पर स्पष्ट रूप से नकारात्मक था। समायोजित EBIT मार्जिन तदनुसार बढ़कर 4.6 प्रतिशत (पूर्व वर्ष: -25.8 प्रतिशत) हो गया। शुद्ध आय उल्लेखनीय रूप से बढ़कर 259 मिलियन यूरो (पूर्व वर्ष: -756 मिलियन यूरो) हो गई।

कंपनी दूसरी तिमाही में 8.5 बिलियन यूरो से अधिक हो गई, जो पिछले वर्ष की समान अवधि (पिछले वर्ष: 3.2 बिलियन यूरो) की तुलना में लगभग तीन गुना अधिक थी। 

2022 की पहली छमाही के लिए, समूह ने -198 मिलियन यूरो (पूर्व वर्ष: -1.9 बिलियन यूरो) का समायोजित EBIT दर्ज किया। वर्ष की पहली छमाही में समायोजित EBIT मार्जिन -1.4 प्रतिशत (पूर्व वर्ष: -32.5 प्रतिशत) था। बिक्री 2021 के पहले छह महीनों की तुलना में 13.8 बिलियन यूरो (पूर्व वर्ष: 5.8 बिलियन यूरो) की तुलना में काफी बढ़ गई।

यात्री एयरलाइनों के लिए पैदावार में वृद्धि और उच्च भार कारक

पैसेंजर एयरलाइंस में सवार यात्रियों की संख्या पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में पहली छमाही में चौगुनी से अधिक हो गई। कुल मिलाकर, लुफ्थांसा समूह की एयरलाइनों ने जनवरी और जून के बीच (पिछले वर्ष: 42 मिलियन) 10 मिलियन यात्रियों का स्वागत किया। अकेले दूसरी तिमाही में, 29 मिलियन यात्रियों ने समूह की एयरलाइनों (पिछले वर्ष: 7 मिलियन) के साथ उड़ान भरी।

कंपनी ने वर्ष की पहली छमाही के दौरान मांग में लगातार वृद्धि के अनुरूप पेश की गई क्षमता का लगातार विस्तार किया। 2022 की पहली छमाही में, प्रस्तावित क्षमता संकट-पूर्व स्तर का औसतन 66 प्रतिशत थी। अलगाव में दूसरी तिमाही को देखते हुए, प्रस्तावित क्षमता पूर्व-संकट के स्तर का लगभग 74 प्रतिशत थी।

दूसरी तिमाही में पैदावार और सीट लोड कारकों के सकारात्मक विकास पर प्रकाश डाला जाना चाहिए। पिछले वर्ष की तुलना में तिमाही में औसतन 24 प्रतिशत की पैदावार में उल्लेखनीय सुधार हुआ। वे भी पूर्व-संकट वर्ष 10 की तुलना में 2019 प्रतिशत की वृद्धि हुई। 

उच्च मूल्य स्तर के बावजूद, दूसरी तिमाही में लुफ्थांसा समूह की उड़ानों का औसत लोड फैक्टर 80 प्रतिशत था। यह आंकड़ा लगभग कोरोना महामारी (2019: 83 प्रतिशत) से पहले जितना अधिक है। प्रीमियम वर्गों में, दूसरी तिमाही में 80 प्रतिशत का लोड फैक्टर 2019 (2019: 76 प्रतिशत) के आंकड़े से भी अधिक हो गया, जो निजी यात्रियों के बीच निरंतर उच्च प्रीमियम मांग और व्यावसायिक यात्रियों के बीच बढ़ती बुकिंग संख्या से प्रेरित था। 

चल रहे और लगातार लागत प्रबंधन और उड़ान क्षमता के विस्तार के लिए धन्यवाद, यात्री एयरलाइनों की इकाई लागत में पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में दूसरी तिमाही में 33 प्रतिशत की गिरावट आई है। वे अभी भी काफी कम पेशकश के कारण, पूर्व-संकट स्तर से 8.5 प्रतिशत ऊपर बने हुए हैं। 

यात्री एयरलाइंस में समायोजित EBIT दूसरी तिमाही में -86 मिलियन यूरो (पिछले वर्ष: -1.2 बिलियन यूरो) में काफी सुधार हुआ। अप्रैल और जून के बीच, उड़ान संचालन में व्यवधान के संबंध में परिणाम पर 158 मिलियन यूरो की अनियमितता लागत का बोझ था। वर्ष की पहली छमाही में, यात्री एयरलाइंस खंड में समायोजित EBIT की राशि -1.2 बिलियन यूरो (पिछले वर्ष: -2.6 बिलियन यूरो) थी। 

SWISS में सकारात्मक परिणाम विशेष उल्लेख के पात्र हैं। स्विट्जरलैंड की सबसे बड़ी एयरलाइन ने पहली छमाही (पिछले वर्ष: -45 मिलियन यूरो) में 383 मिलियन यूरो का परिचालन लाभ कमाया। दूसरी तिमाही में, इसका समायोजित EBIT 107 मिलियन यूरो (पिछले वर्ष: -172 मिलियन यूरो) था। सफल पुनर्गठन के परिणामस्वरूप लाभप्रदता लाभ के साथ संयुक्त बुकिंग की मजबूत मांग से SWISS को सबसे ऊपर लाभ हुआ। 

लुफ्थांसा कार्गो अभी भी रिकॉर्ड स्तर पर, लुफ्थांसा टेक्निक और एलएसजी सकारात्मक परिणाम के साथ

लॉजिस्टिक्स बिजनेस सेगमेंट के नतीजे रिकॉर्ड स्तर पर बने हुए हैं। समुद्री माल ढुलाई में चल रहे व्यवधानों के कारण भी माल ढुलाई क्षमता की मांग अभी भी अधिक है।

नतीजतन, एयरफ्रेट उद्योग में औसत उपज पूर्व-संकट स्तर से काफी ऊपर है। दूसरी तिमाही में भी लुफ्थांसा कार्गो को इसका फायदा हुआ। समायोजित EBIT पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 48 प्रतिशत बढ़कर 482 मिलियन यूरो (पिछले वर्ष: 326 मिलियन यूरो) हो गया। पहली छमाही में कंपनी ने 977 मिलियन यूरो (पिछले वर्ष: 641 मिलियन यूरो) का एक नया रिकॉर्ड समायोजित EBIT हासिल किया।

2022 की दूसरी तिमाही में लुफ्थांसा टेक्निक को वैश्विक हवाई यातायात में और सुधार और एयरलाइनों से रखरखाव और मरम्मत सेवाओं की मांग में वृद्धि से लाभ हुआ। 

लुफ्थांसा टेक्निक ने दूसरी तिमाही (पिछले वर्ष: 100 मिलियन यूरो) में 90 मिलियन यूरो का समायोजित ईबीआईटी उत्पन्न किया। पहली छमाही के लिए, कंपनी ने 220 मिलियन यूरो (पिछले वर्ष: 135 मिलियन यूरो) का समायोजित EBIT उत्पन्न किया। 

एलएसजी समूह को विशेष रूप से रिपोर्टिंग अवधि के दौरान उत्तरी और लैटिन अमेरिका में राजस्व वृद्धि से लाभ हुआ। यूएस केयर्स एक्ट के तहत अनुदान को बंद करने के बावजूद, एलएसजी समूह ने 1 मिलियन यूरो का सकारात्मक समायोजित ईबीआईटी (पिछले वर्ष की समान अवधि: 27 मिलियन यूरो) उत्पन्न किया। पहली छमाही के लिए, समायोजित EBIT -13 मिलियन यूरो (पिछले वर्ष की समान अवधि: 19 मिलियन यूरो) तक गिर गया।

मजबूत समायोजित मुक्त नकदी प्रवाह, तरलता में और वृद्धि हुई 

वर्ष की पहली छमाही के दौरान, बुकिंग की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि हुई। नई बुकिंग के इस उच्च स्तर और कार्यशील पूंजी प्रबंधन में संरचनात्मक सुधारों के कारण, दूसरी तिमाही (पिछले वर्ष: 2.1 मिलियन यूरो) में 382 बिलियन यूरो का एक महत्वपूर्ण सकारात्मक समायोजित मुक्त नकदी प्रवाह उत्पन्न हुआ था। वर्ष की पहली छमाही में, समायोजित मुक्त नकदी प्रवाह की राशि 2.9 बिलियन यूरो (पूर्व वर्ष: -571 मिलियन यूरो) थी।

6.4 जून, 30 (2022 दिसंबर, 31: 2021 बिलियन यूरो) के अनुसार शुद्ध ऋण घटकर 9.0 बिलियन यूरो हो गया।

जून 2022 के अंत में, कंपनी की उपलब्ध तरलता 11.4 बिलियन यूरो (31 दिसंबर, 2021: 9.4 बिलियन यूरो) थी। इस प्रकार चलनिधि 6 से 8 बिलियन यूरो के लक्ष्य गलियारे से काफी ऊपर बनी हुई है। 

छूट दर में तेज वृद्धि के कारण, लुफ्थांसा समूह की शुद्ध पेंशन देयता पिछले वर्ष के अंत से लगभग 60 प्रतिशत गिर गई है और अब यह लगभग 2.8 बिलियन यूरो (31 दिसंबर 2021: 6.5 बिलियन यूरो) है। इसने सीधे बैलेंस शीट इक्विटी में वृद्धि की, जो पहली छमाही (7.9 दिसंबर 31: 2021 बिलियन) के अंत में 4.5 बिलियन यूरो थी। इक्विटी अनुपात तदनुसार बढ़कर लगभग 17 प्रतिशत (31 दिसंबर, 2021: 10.6 प्रतिशत) हो गया। 

डॉयचे लुफ्थांसा एजी के मुख्य वित्तीय अधिकारी रेम्को स्टीनबर्गन: 

“उच्च भू-राजनीतिक अनिश्चितता और तेल की बढ़ती कीमतों द्वारा चिह्नित एक तिमाही में लाभप्रदता की ओर लौटना एक बड़ी उपलब्धि है। यह दर्शाता है कि हम कोरोना संकट के वित्तीय परिणामों से उबरने की दिशा में अच्छी प्रगति कर रहे हैं। पिछले साल राज्य सहायता की चुकौती के बाद भी, हमारा लक्ष्य स्थायी आधार पर बैलेंस शीट को और मजबूत करना है। लगभग 3 बिलियन यूरो के मुफ्त नकदी प्रवाह के साथ, हम इस संबंध में वर्ष की पहली छमाही में बहुत सफल रहे। इसके अलावा पूरे वर्ष 2022 में, सकारात्मक परिणामों की अपेक्षित वापसी, सख्त कार्यशील पूंजी प्रबंधन और अनुशासित निवेश गतिविधियों के लिए धन्यवाद, हम एक स्पष्ट रूप से सकारात्मक समायोजित मुक्त नकदी प्रवाह और इस प्रकार पिछले वर्ष की तुलना में हमारे शुद्ध ऋण में कमी की भविष्यवाणी करते हैं।

लुफ्थांसा समूह अधिक कर्मचारियों की भर्ती करता है

दुनिया भर में हवाई यातायात में तेजी से वृद्धि की पृष्ठभूमि में, लुफ्थांसा समूह एक बार फिर कर्मचारियों की भर्ती कर रहा है। 2022 की दूसरी छमाही में, कंपनी समूह की रैंप-अप योजना के अनुरूप लगभग 5,000 नए कर्मचारियों को काम पर रखेगी, जबकि अभी भी स्थायी उत्पादकता लाभ सुनिश्चित करेगी।

नई नियुक्तियों का विशाल बहुमत उड़ान अनुसूची के विस्तार के लिए संचालन में कर्मचारियों के स्तर को समायोजित करने से संबंधित है। इस संबंध में प्रमुख क्षेत्रों में यूरोविंग्स और यूरोविंग्स डिस्कवर का कॉकपिट और केबिन, हवाई अड्डों पर जमीनी कर्मियों, लुफ्थांसा टेक्निक के कार्यकर्ता और एलएसजी में खानपान कर्मचारी हैं। 2023 में इतनी ही संख्या में नए कर्मचारियों की योजना बनाई गई है।

SBTi लुफ्थांसा समूह के जलवायु लक्ष्यों की पुष्टि करता है 

लुफ्थांसा समूह ने खुद को महत्वाकांक्षी जलवायु संरक्षण लक्ष्य निर्धारित किया है और 2050 तक एक तटस्थ CO₂ संतुलन हासिल करने का लक्ष्य रखा है। पहले से ही 2030 तक, विमानन समूह 2019 की तुलना में अपने शुद्ध CO₂ उत्सर्जन को आधा करना चाहता है। इसके लिए, लुफ्थांसा समूह स्पष्ट रूप से पीछा कर रहा है। परिभाषित कमी पथ। इसे अब तथाकथित "विज्ञान आधारित लक्ष्य पहल" (SBTi) द्वारा सफलतापूर्वक मान्य किया गया है। यह लुफ्थांसा समूह को 2015 के पेरिस जलवायु समझौते के लक्ष्यों के अनुरूप वैज्ञानिक रूप से आधारित CO₂ कमी लक्ष्य के साथ यूरोप का पहला विमानन समूह बनाता है।

2 अगस्त से लुफ्थांसा समूह स्कैंडिनेविया में तथाकथित ग्रीन फेयर का परीक्षण कर रहा है। नॉर्वे, स्वीडन और डेनमार्क से उड़ानों के लिए, ग्राहक अब एयरलाइन के बुकिंग पृष्ठों पर उड़ान टिकट खरीद सकते हैं, जिसमें पहले से ही स्थायी विमानन ईंधन और प्रमाणित जलवायु संरक्षण परियोजनाओं के माध्यम से पूर्ण CO₂ मुआवजा शामिल है। इससे CO₂-तटस्थ उड़ान और भी आसान हो जाती है। लुफ्थांसा समूह इस तरह की पेशकश के साथ दुनिया की पहली अंतरराष्ट्रीय एयरलाइन कंपनी है।

आउटलुक 

लुफ्थांसा समूह को उम्मीद है कि साल के बाकी महीनों में टिकटों की मांग ऊंची बनी रहेगी - लोगों की यात्रा करने की इच्छा बेरोकटोक जारी है। अगस्त से दिसंबर 2022 के महीनों के लिए बुकिंग वर्तमान में पूर्व-संकट स्तर के औसतन 83 प्रतिशत पर है। 

परिचालन को स्थिर करने के लिए कुछ उड़ान रद्द करने की आवश्यकता के बावजूद, कंपनी मांग के अनुरूप क्षमता का विस्तार करना जारी रखेगी और 80 की तीसरी तिमाही में अपनी पूर्व-संकट क्षमता का लगभग 2022 प्रतिशत पेश करने की योजना बना रही है। इसके परिणामस्वरूप और अधिक होने की उम्मीद है। दूसरी तिमाही की तुलना में तीसरी तिमाही में समायोजित ईबीआईटी में उल्लेखनीय वृद्धि, मुख्य रूप से लुफ्थांसा ग्रुप पैसेंजर एयरलाइंस के परिणामों में निरंतर सुधार के कारण।

पूरे वर्ष 2022 के लिए, लुफ्थांसा समूह को उम्मीद है कि यात्री एयरलाइनों की पेशकश की क्षमता औसतन लगभग 75 प्रतिशत होगी। वैश्विक आर्थिक और भू-राजनीतिक विकास और कोरोना महामारी की आगे की प्रगति के बारे में निरंतर अनिश्चितता के बावजूद, समूह अपने दृष्टिकोण को निर्दिष्ट करता है और अब 500 के पूरे वर्ष के लिए समायोजित EBIT 2022 मिलियन यूरो से ऊपर होने की उम्मीद करता है। यह पूर्वानुमान मौजूदा बाजार अपेक्षाओं के अनुरूप है . लुफ्थांसा समूह को भी पूरे वर्ष के लिए स्पष्ट रूप से सकारात्मक समायोजित मुक्त नकदी प्रवाह की उम्मीद है। शुद्ध पूंजीगत व्यय लगभग 2.5 बिलियन यूरो होने की उम्मीद है।