इस सप्ताह पूर्वी तट के साथ हवाई यातायात और जमीनी उड़ानों को बाधित करने वाले एक क्रूर बर्फीले तूफान ने भी वाहकों के लिए दृष्टिकोण को धूमिल कर दिया, जिन्हें फंसे हुए यात्रियों के लिए बिल का भुगतान करना होगा।
तूफान के वास्तविक प्रभाव और संकटग्रस्त एयरलाइन उद्योग पर रद्द की गई सैकड़ों उड़ानें महीनों तक ज्ञात नहीं होंगी। लेकिन विशेषज्ञों ने मंगलवार को कहा कि, जबकि कुछ लागतें अपेक्षित हैं और कहीं और ऑफसेट हैं, वे लगभग निश्चित रूप से पहली तिमाही की आय पर भार डालेंगे।
स्टैंडर्ड एंड पुअर्स के एक एयरलाइन विश्लेषक जिम कॉरिडोर ने कहा, "जहां यह वाहकों को नुकसान पहुंचाने वाला है, फरवरी के महीने में खर्चों में वृद्धि हुई है।"
स्पष्ट खर्चों में ओवरटाइम, डी-आइसिंग, ग्राहक सेवा और हवाई अड्डे की लागत शामिल हैं।
"यह निश्चित रूप से महत्वहीन नहीं है," उन्होंने कहा, निवेशकों को आश्चर्य हो सकता है।
अमेरिकी एयरलाइन उद्योग को पिछले एक साल में आर्थिक मंदी का सामना करना पड़ा है जिसने यात्रा की मांग को कम कर दिया है।
इस हफ्ते बर्फीले तूफान से सबसे ज्यादा प्रभावित एयरलाइंस वाशिंगटन डीसी के पास और फिलाडेल्फिया और न्यूयॉर्क में बड़े परिचालन वाले हैं। उन वाहकों में डेल्टा एयर लाइन्स इंक, एएमआर कॉर्प की अमेरिकन एयरलाइंस, यूएएल कॉर्प की यूनाइटेड एयरलाइंस और कॉन्टिनेंटल एयरलाइंस इंक शामिल हैं।
यूएस मिडवेस्ट, जहां यूनाइटेड और अमेरिकन शिकागो के ओ'हारे अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक हब साझा करते हैं, भी तूफान से जूझ रहा है। फंसे हुए यात्रियों की प्रतिक्रिया से बचने के लिए वाहक उड़ानें पहले से रद्द कर रहे हैं।
दुनिया की सबसे बड़ी एयरलाइन डेल्टा ने मंगलवार सुबह कहा कि उसने 75 मेनलाइन फ्लाइट कनेक्शन रद्द कर दिए हैं। कुछ वाहक जैसे यूनाइटेड ने तूफान से अप्रभावित यात्रियों को प्रोत्साहित करने के लिए अपने कुछ टिकट परिवर्तन शुल्क माफ कर दिए।
यूनाइटेड एयरलाइंस के एक प्रवक्ता ने कहा कि एयरलाइन ने मंगलवार को 800 उड़ानें रद्द कर दीं।
मॉर्निंगस्टार इक्विटी एनालिस्ट बेसिली अलुकोस ने कहा, "मैं मान रहा हूं कि मौसम की देरी से रीटिकटिंग सबसे बड़ा सिरदर्द है।"
उन्होंने कहा कि तूफान से एयरलाइन के वित्तीय परिणामों को होने वाले नुकसान का आकलन करना कठिन था क्योंकि जनवरी एक चरम यात्रा महीना नहीं है और वाहक के पास विस्थापित यात्रियों को समायोजित करने के लिए बाद की उड़ानों में सीटें उपलब्ध हो सकती हैं।
"तो अगर अगले कुछ दिनों में उन यात्रियों को फिट करने के लिए उपलब्ध क्षमता है तो बहुत अधिक प्रभाव नहीं होना चाहिए," उन्होंने कहा।
