बाइडेन चाहते हैं अमेरिकी एयरलाइनर बनें कंज्यूमर फ्रेंडली

यूरोपीय संघ में एयरलाइन यात्रियों को संयुक्त राज्य में यात्रियों की तुलना में कहीं अधिक उपभोक्ता अधिकार प्राप्त थे।

दिलचस्प बात यह है कि अध्ययनों से पता चलता है कि यूरोप के देशों में उड़ान में देरी कम होती है।

मान लीजिए कि आपकी उड़ान यूरोपीय संघ के भीतर है और यूरोपीय संघ या गैर-यूरोपीय संघ एयरलाइन द्वारा संचालित है। मान लीजिए कि आपकी उड़ान ईयू के बाहर से ईयू में आती है और ईयू एयरलाइन द्वारा संचालित है। यदि आपकी उड़ान यूरोपीय संघ से किसी गैर-यूरोपीय संघ देश के लिए यूरोपीय संघ या गैर-यूरोपीय संघ एयरलाइन द्वारा संचालित होती है तो आप को कवर किया जाता है।

अमेरिकी राष्ट्रपति बिडेन अमेरिकी वाहकों द्वारा देरी और उड़ान रद्द करने के मामले में उचित मुआवजे का बोझ कानून में डालना चाहते हैं।

अमेरिकी परिवहन सचिव पीट बटिगिएग ने घोषणा की कि नए नियमों के लिए यह प्रक्रिया शुरू हो गई है, एयरलाइनों को रद्द और विलंबित उड़ानों की असुविधा के लिए यात्रियों को उचित मुआवजा देने की आवश्यकता है। इन मुआवज़े में फ़्लाइट की दोबारा बुकिंग की लागत के साथ-साथ होटल बुक करने की लागत भी शामिल हो सकती है, अगर यात्रियों को रात भर ठहरने की आवश्यकता होती है और साथ ही देरी के दौरान भोजन भी।

इस सर्दी में, एयरलाइंस को कई उड़ान बाधाओं का सामना करना पड़ा, इसलिए व्यस्त गर्मी का मौसम शुरू होने से पहले, अमेरिकी राष्ट्रपति प्रशासन यात्रियों की सुरक्षा के लिए नीतियां चाहता है।

पिछली सर्दियों में, साउथवेस्ट एयरलाइंस उड़ान रद्दीकरण के प्रतीक के रूप में सामने आई, जब सर्दियों के तूफान के कारण छुट्टियों के दौरान एक सप्ताह के भीतर 16,000 से अधिक उड़ानें रद्द कर दी गईं।

दी, माँ प्रकृति को नियंत्रित नहीं किया जा सकता है, लेकिन उसकी अप्रत्याशितता की प्रतिक्रिया होनी चाहिए। इस तथ्य को जोड़ें कि, इस मामले में, एयरलाइन का सॉफ्टवेयर गंभीर रूप से पुराना हो गया था और चालक दल के पुनर्निर्धारण को संभाल नहीं सका, जो सचमुच सही तूफान के लिए बना था। परिणाम: एयरलाइन यात्री अपनी जेब से अप्रत्याशित लागतों का भुगतान करने के लिए कई दिनों तक फंसे रहे।

इस तथ्य के बावजूद कि साउथवेस्ट एयरलाइंस के सीईओ ने "ईमानदारी से और विनम्रतापूर्वक" माफ़ी मांगी है, अमेरिकी परिवहन विभाग के पास अभी भी है एयरलाइन जांच के दायरे में.

"यह सिर्फ निष्पक्ष होने के बारे में है," राष्ट्रपति बिडेन ने कहा।

ईलीन ओगिंट्ज़, के लेखक द किड्स गाइड टू वाशिंगटनने कहा:

"बच्चों के साथ यात्रा अतिरिक्त खर्च और लंबी देरी की चिंता के बिना काफी तनावपूर्ण है। यह आश्चर्यजनक है कि राष्ट्रपति बिडेन चाहते हैं कि एयरलाइंस यात्रियों को लंबी देरी के लिए भुगतान करे। लेकिन उम्मीद करते हैं कि यह अधिक किराए में तब्दील नहीं होगा।'

एयरलाइन यात्रियों के अधिकारों का बिल इतना उचित नहीं है

अभी, सरकार को एयरलाइंस को टिकट की लागत वापस करने की आवश्यकता है, जिसका अर्थ आमतौर पर माइलेज पॉइंट्स में क्रेडिट होता है। राष्ट्रपति के अनुसार, फ्लाइट टिकट की लागत का भुगतान करने के लिए मौजूदा संघीय आवश्यकता केवल यूएस $ 10 या यूएस $ 20 हो सकती है, न कि सैकड़ों डॉलर जो यात्री को हकदार होने चाहिए, बटिगिएग ने कहा। यह बस अपर्याप्त है।

वर्तमान में, ऐसी कोई भी एयरलाइन नहीं है जो विलंबित या रद्द की गई उड़ान के लिए मुआवजे के रूप में नकद राशि प्रदान करती हो। प्रशासन का दृढ़ विश्वास है कि यात्रियों को किसी ऐसी चीज के लिए संघर्ष नहीं करना चाहिए जिसके वे हकदार हैं।

अमेरिकी परिवहन विभाग के पास एक ऑनलाइन है एयरलाइन ग्राहक सेवा डैशबोर्ड जो विलंबित और रद्द की गई उड़ानों के लिए प्रत्येक एयरलाइन की धनवापसी और क्षतिपूर्ति नीतियों को ट्रैक करता है।

एक बार स्थापित होने के बाद, ये नए नियम उस वेबसाइट पर अपडेट किए जाएंगे।