बहुत जल्द ही इथियोपियाई वायु दुर्घटना में तोड़फोड़ करने के लिए

इथियोपिया एयरलाइंस ने कहा कि बोइंग कंपनी 737 दुर्घटना के कारण तोड़फोड़ सहित किसी भी संभावना को बाहर करने के लिए बहुत जल्द थी, पिछले महीने लेबनानी तट से 90 लोगों की मौत हो गई थी।

इथियोपिया एयरलाइंस ने कहा कि बोइंग कंपनी 737 दुर्घटना के कारण तोड़फोड़ सहित किसी भी संभावना को बाहर करने के लिए बहुत जल्द थी, पिछले महीने लेबनानी तट से 90 लोगों की मौत हो गई थी।

वाहक ने कल अपनी वेब साइट पर एक बयान में कहा, "जांच अभी भी अपने शुरुआती चरण में है।" एयरलाइन "जांच के अंतिम परिणाम ज्ञात होने तक तोड़फोड़ की संभावना सहित सभी संभावित कारणों को खारिज नहीं करती है।"

फ्लाइट ET409, अदीस अबाबा, इथियोपिया के लिए बाध्य, बेरूत के रफीक हरीरी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से 25 जनवरी को टेकऑफ़ के बाद तूफानी मौसम में हवाई यातायात नियंत्रकों के साथ संपर्क खो गया। कोई भी जीवित नहीं मिला है।

रायटर ने फरवरी 9 को बताया कि पायलट की गलती दुर्घटना का कारण बनी, एक अज्ञात व्यक्ति की जांच से परिचित है। लेबनान के सूचना मंत्री तारिक मित्री ने उसी दिन कहा कि कारण की पुष्टि नहीं हुई है।

खोज दल ने एक ब्लैक बॉक्स रिकॉर्डर फ़रवरी 7 को पुनः प्राप्त किया जिसे जांच के लिए फ्रांस भेजा गया है। कल एक दूसरा ब्लैक बॉक्स बरामद किया गया था। ब्लैक बॉक्स पायलट संचार और तकनीकी डेटा जैसे विमान की ऊंचाई, गति और प्रक्षेपवक्र को रिकॉर्ड करते हैं, जो जांचकर्ताओं को दुर्घटना का कारण निर्धारित करने में मदद कर सकता है।

लेबनान के रक्षा मंत्री एलियास मरे ने कहा है कि "मौसम का कारक" इस घटना का संभावित कारण था, जबकि एक्यूवेदर डॉट कॉम के मौसम विज्ञानियों ने कहा कि बिजली गिरने के समय विमान के मार्ग पर हमला हुआ है। लेबनान के राष्ट्रपति मिशेल सुलेमान ने कहा कि दुर्घटना के दिन आतंकवाद का कोई सबूत नहीं था।

एविएशन कंसल्टेंट एसेंड के आंकड़ों के मुताबिक, 1988 के बाद से इथियोपिया एयरलाइंस में दुर्घटना पहली बार शामिल थी, 1996 में एक घातक अपहरण को छोड़कर, 737 साल पहले पेश की गई नई पीढ़ी 12 को शामिल करने वाली चौथी घातक दुर्घटना थी।

इस लेख से क्या सीखें:

  • एविएशन कंसल्टेंट एसेंड के आंकड़ों के मुताबिक, 1988 के बाद से इथियोपिया एयरलाइंस में दुर्घटना पहली बार शामिल थी, 1996 में एक घातक अपहरण को छोड़कर, 737 साल पहले पेश की गई नई पीढ़ी 12 को शामिल करने वाली चौथी घातक दुर्घटना थी।
  • वाहक ने कल अपनी वेब साइट पर एक बयान में कहा, "जांच अभी भी शुरुआती चरण में है।"
  • एयरलाइन “जांच के अंतिम परिणाम ज्ञात होने तक तोड़फोड़ की संभावना सहित सभी संभावित कारणों से इंकार नहीं करती है।

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लेखक के बारे में

लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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