हवाई पर्यटन: एक आतंक मोड में?

HONOLULU (eTN) - हवाई पर्यटन में पैनिक बटन दबाया गया है। उस बटन की कीमत $ 3 मिलियन है, जिसे हवाई पर्यटन प्राधिकरण "आपातकालीन पर्यटन कोष" कहता है।

शब्द है कि इस तरह के एक "फंड" भी Oahu पर परिचालित किया गया था, और ईंधन की कीमतें आसमान छू रही थीं, कुछ स्पष्ट रूप से खुश नहीं थे। स्थानीय निवासी इस बात के बाद अविश्वास की स्थिति में हैं कि इस तरह की बात को "हवाई पर्यटन आपातकालीन निधि" भी कहा जाता है। एक स्थानीय रेडियो शख्सियत, जिसने अपने मॉर्निंग शो में इसे लेकर हंगामा किया, ने कहा, “वे क्या सोच रहे थे? हो सकता है कि वे उस निधि का उपयोग हमें कम लोगों की मदद करने के बजाय आसमान छूते ईंधन की कीमतों से निपटने में करें। ”

यह देखते हुए कि यह बहुत पहले नहीं था जब हवाई पर्यटन अधिकारियों ने गर्व से घोषणा की थी कि "हवाई क्षमता से भरा है," इस साल अब तक हवाई पर्यटन के लिए एक बुरा साल रहा है। अभी हाल के महीनों में, नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन्स की प्राइड ऑफ हवाई ने द्वीपों को नौकायन करना बंद कर दिया है और प्राइड ऑफ अमेरिका को सूट का पालन करने की उम्मीद है।

मंडराते बाजार में क्या हो रहा है? “प्राइड ऑफ हवाई ने हवाई बाजार छोड़ दिया है। प्राइड ऑफ अमेरिका के लिए प्राइड को छोड़कर, अगले को निर्धारित किया जाता है Aloha और हवाई द्वीप पर हमारे घर-बंदरगाह वाले जहाज, "हवाई पर्यटन संपर्क मार्शा वेनेर्ट ने कहा।

उन्होंने कहा, "हमारे यहां और हमारे विदेशी क्रूज लाइनों में अमेरिका के झंडे दोनों से बहुत स्वस्थ क्रूज वातावरण नहीं था। हम आगंतुक उद्योग के उस विशेष क्षेत्र के संबंध में बहुत आशावादी हैं और उनके साथ मिलकर काम कर रहे हैं। ”

हवाई सुपरफ़्री लगता है बहुत अच्छा कर रही है। हवाई पर्यटन संपर्क हवाई द्वीप में हवाई सुपरफ़्री की उपस्थिति के बारे में कैसा महसूस करता है? वीनरट ने कहा, "मुझे लगता है कि यह आगंतुकों, साथ ही निवासियों को द्वीपों के बीच स्थानांतरित करने की अनुमति देता है। मैं इस पर रहा हूं, और यह होनोलुलु से माउ तक एक महान पाल है। खूब मजा आया। मुझे लगता है कि यह हमारे उत्पादों के लिए एक अच्छा अतिरिक्त है और द्वीपों के बीच यात्रा के विभिन्न प्रकारों को जोड़ता है। ”

हवाई के पर्यटन संपर्क के रूप में उसके दृष्टिकोण से, वीनरट को क्यों लगता है कि हवाई सुपरफ़्री सेवा को प्राप्त करने के लिए कुछ द्वीप वासियों का ऐसा प्रतिरोध था? “पहली बात द्वीपों में परिवर्तन और सभी तथ्यों को न जानने का डर होगा। एक अल्पसंख्यक है जिसने सुपरफ्री के संबंध में बहुत सारी चिंताओं को उठाया है। सुपरफेरी उन चिंताओं को संबोधित कर रही है - चाहे वह संक्रमण हो, चाहे वह यातायात की भीड़ हो। ”

वीनरट सोचता है कि समुदाय का एक बड़ा हिस्सा है जो बहुत सहायक था और द्वीपों के बीच यात्रा के वैकल्पिक साधनों का समर्थन करता है। उसने कहा, “कुछ चिंताओं को उठाया जा रहा है। लोग देख रहे हैं कि यातायात में बहुत वृद्धि नहीं हुई है, कि एलियन प्रजातियों के लिए एक निरीक्षण प्रक्रिया है। कई लोग अब समझते हैं कि उन उपायों को जगह दी गई थी। ”

इस बीच, मंडरा रहे बाजार के एक बड़े हिस्से को खोने की चुनौती को जोड़ना नुकसान की बात है Aloha एयरलाइंस और एटीए, जो हवाई से और से हवाई किराए पर प्रभाव डालती है। तो, पर्यटन अधिकारी पर्यटकों को लुभाने के लिए उत्सुक क्यों होते हैं जब पर्यटक पहले से ही हवाई के बारे में जानते हैं और गंतव्य को अक्सर "स्वर्ग" के रूप में संदर्भित किया जाता है? यह धारणा वहीं है। क्या हवाई की छवि को और बनाने की जरूरत है? क्या एयरलिफ्ट की समस्या को हल करने पर ध्यान केंद्रित नहीं किया जाना चाहिए और मंडराते बाजार में नुकसान से शून्य को भरना चाहिए?

पिछले महीने जब हमने हवाई पर्यटन संपर्क मार्शा वीनरट से बात की, तो वह बंद होने से निपटने के लिए चर्चा की जा रही मुद्दों के बारे में मम थी। Aloha और एटीए एयरलाइंस। उसने फिर कहा, “पहली चर्चा अभी शुरू हो रही है। मैं विवरण नहीं दे सकता। प्रमुख क्षेत्रों में अधिक विपणन के लिए तेज धक्का की बड़ी क्षमता है। ”

चाहे हाल ही में अनावरण किए गए पर्यटन आपातकालीन फंड में से एक था, जिस पर चर्चा की जा रही थी, अनिश्चित है, लेकिन "3 मिलियन डॉलर हमें उन बुकिंग को बढ़ाने में मदद करेंगे जो हमारे पास गर्मियों के महीनों के लिए हैं," वीनरट ने द होनोलुलु विज्ञापनदाता को बताया।

क्रूज उद्योग और एयरलाइन के बंद होने से आने वाली चुनौतियों से निपटने के अलावा, हवाई के पर्यटन संपर्क को AAA द्वारा एक रिपोर्ट को संबोधित करने का काम सौंपा गया है। Aloha "छुट्टियों के लिए सबसे महंगा राज्य" के रूप में राज्य। अपने दृष्टिकोण से, वीनरट ने कहा कि उनका मानना ​​है कि एएए की रिपोर्ट में दावा किया गया है कि दो लोगों के लिए हवाई अवकाश की औसत लागत भोजन के लिए प्रति दिन $ 793 है और अकेले ठहरने के लिए प्रकाशित होटल के कमरे की कीमतों पर आधारित था।

उसने 181.60 के स्टेट डेटा का हवाला देते हुए AAA की रिपोर्ट को गिनाया कि आगंतुकों ने 2007 में प्रति दिन XNUMX डॉलर प्रति व्यक्ति खर्च किया था।

तो, हवाई इस साल की तरह कहाँ दिख रहा है? "हम वर्तमान में अनिश्चितता और जापान के बाजार स्थान के साथ-साथ दो क्रूज जहाजों में कमी के कारण 1.4 प्रतिशत की कमी का अनुमान लगा रहे हैं।"

यह पूछे जाने पर कि क्या उस आंकड़े में हाल ही में शामिल है Aloha वेटा एयरलाइंस के बंद होने के बाद वीनरट ने कहा, “हम इसे देखने जा रहे हैं। हमने इस तथ्य को स्वीकार नहीं किया है कि अभी तक संख्या में है। ”

अंततः, हालांकि, हवाई यात्रा करने वालों की धारणा यही मायने रखती है। हवाई में आने वाले आगंतुकों की घटती संख्या का दोष किसे दिया जाना चाहिए? हवाई के लिए एक लगातार यात्री, जिसने "होरीलुलु एड्वर्टिसर की वेबसाइट में Urie1, नाम से आपातकालीन पर्यटन निधि की कहानी के लिए एक प्रतिक्रिया पोस्ट की, हवाई पर्यटन में मौजूदा स्थिति के बारे में यह कहना था," मैंने 1977 में शादी की थी और अपना हनीमून बिताया था। हवाई में। तब से मैं और मेरी पत्नी 2006 तक हर साल लौट आए हैं। उस साल हमने आपकी शानदार सीवेज स्पिल की। हमने आपके धूम्रपान प्रतिबंध को भी समाप्त कर दिया और होटल कर्मचारियों और स्थानीय लोगों से अंतिम अपमान लिया। पर्यटक क्या करता है? वे पूरे साल कड़ी मेहनत करते हैं, अपने पैसे बचाते हैं और एक महान जगह जाने की इच्छा रखते हैं। वे स्थानीय लोगों का आनंद लेना चाहते हैं, समुद्र तट पर अच्छा भोजन और धूप खाते हैं। हम बुरे लोग नहीं हैं! मुझे वापस लाने में हवाई पर्यटन प्राधिकरण की तुलना में बहुत अधिक समय लगेगा। पिछले कुछ हफ़्तों से मैंने द एडवर्टाइज़र [अखबार] में जो पढ़ा है, वह सोच रहा था कि मुझे कहाँ जाना है aloha आत्मा जा चुकी है। मैं, आप में से कई लोगों की तरह, हम चाहते हैं कि हम 1977 तक जा सकें जब समय सरल था। मुझे दोष मत दो। सरकार को देखो। ”