एयर फ्रांस
वर्तमान में एक एयरबस A318 विमान पर OnAir मोबाइल फोन तकनीक का परीक्षण, जो यूरोप के भीतर उड़ान भरता है। इंटरनेशनल फ्लाइट्स में इन-फ्लाइट मोबाइल फोन का उपयोग करने का परीक्षण करने वाली एयर फ्रांस पहली एयरलाइन है।
टेस्ट की शुरुआत दिसंबर में केवल टेक्स्ट मैसेज और ईमेल के साथ हुई थी और इसे अप्रैल के मध्य से वॉयस कॉल के लिए बढ़ाया गया था, और यह जून / जुलाई तक चलेगा।
परीक्षण में प्रश्नावली शामिल हैं जो यात्रियों के बीच सेवा की प्रतिक्रिया के लिए वितरित की जाती हैं। इस सर्वेक्षण के परिणाम इस बात को प्रभावित करेंगे कि क्या सेवा इस गर्मी से परे जारी है।
एयरलाइन के अनुसार, अब तक 80 फीसदी से अधिक यात्री टेक्स्ट और ईमेल सेवाओं के पक्ष में हैं। इस गर्मी में वॉयस कॉल की प्रतिक्रिया के परिणाम टकराएंगे।
एयर माल्टा
इन-फ्लाइट में मोबाइल फोन कॉल की अनुमति देने की कोई योजना नहीं है।
अमेरिकन एयरलाइंस
मोबाइल फोन कॉल की अनुमति देने की कोई योजना अमेरिकी फेडरल कम्यूनिकेशन कमीशन के मौजूदा नियमों की वजह से इन-फ्लाइट में मोबाइल फोन के इस्तेमाल पर रोक लगाती है।
वर्तमान में चयनित घरेलू यूएस उड़ानों पर प्रौद्योगिकी का परीक्षण कर रहा है जो ग्राहकों को वाई-फाई सक्षम फोन और पीडीए उपकरणों के डेटा सुविधाओं का उपयोग करने की अनुमति देता है। यह केवल टेक्स्ट डेटा के लिए है, बोले जाने वाले कॉल के लिए नहीं।
BA
वर्तमान में वे ग्राहकों को विमान के एवियोनिक्स में हस्तक्षेप करने की स्थिति में मोबाइल फोन का उपयोग करने की अनुमति नहीं देते हैं।
बीए प्रवक्ता ने टाइम्स ऑनलाइन को बताया, “भले ही सीएए ने ब्रिटिश एयरक्राफ्ट पर नई मोबाइल फोन प्रौद्योगिकी के उपयोग की अनुमति दी हो, हमें इस बारे में बहुत सावधानी से सोचना होगा कि क्या हम ग्राहकों को जहाज पर उपयोग करने की अनुमति देना चाहते हैं या नहीं क्योंकि यह पूरे ग्राहक अनुभव का अवमूल्यन कर सकता है। । हम इस मामले में ग्राहकों की प्रतिक्रिया का नेतृत्व करेंगे। ”
उन्होंने कहा: “हमने अपने कार्यकारी क्लब से यात्रियों के कुछ प्रारंभिक सर्वेक्षण किए हैं। एक विकल्प जिसे अनुकूल माना गया है वह बोली जाने वाली बातचीत के बजाय टेक्सटिंग है। "
बीएमआई
Bmi जल्द ही ब्रिटेन के एक विमान पर मोबाइल फोन के परीक्षण का परीक्षण शुरू करेगा।
एक प्रवक्ता ने टाइम्स ऑनलाइन से कहा: "ध्यान में रखने वाली महत्वपूर्ण बात यह है कि हम सिस्टम को ट्रायल करेंगे और उस परीक्षण का उद्देश्य यह स्थापित करना है कि क्या होगा और क्या काम नहीं करेगा - कुछ भी पत्थर में सेट नहीं है।
“हम एक सामान्य ज्ञान का दृष्टिकोण अपनाएंगे और ग्राहक फीडबैक केंद्र में होगा कि सिस्टम आखिरकार कैसे और कैसे इस्तेमाल किया जाता है।
“हम जिस तकनीक का उपयोग कर रहे हैं, वह हमें आवाज की क्षमता को बंद करने की सुविधा देती है, इसलिए किसी को यह धारणा नहीं बनानी चाहिए कि वॉयस कॉल ट्रायल का हिस्सा बनेगी। हमने पहचान की है कि कई ग्राहक ऑनबोर्ड पर एसएमएस संदेश और पीडीए ईमेल का उपयोग करने में सक्षम होने की सराहना करेंगे और यही वह जगह है जहां हमारा मुख्य हित निहित है। "
उन्होंने कहा: "उपकरणों का उपयोग कैसे किया जाता है इसके शिष्टाचार पर हमारी नीति को अभी भी अंतिम रूप दिया जा रहा है, लेकिन हमारा उद्देश्य उन ग्राहकों के लिए विघटन या झुंझलाहट को कम करना होगा जो सेवा का उपयोग नहीं करना चाहते हैं, जबकि यह उन लोगों के लिए आसान बनाता है। ”
कैथे पैसिफिक
मोबाइल फोन कॉल इन-फ्लाइट की अनुमति देने पर कोई वर्तमान स्थिति नहीं।
easyJet
इन-फ्लाइट में मोबाइल फोन कॉल की अनुमति देने की कोई योजना नहीं है।
एक प्रवक्ता ने कहा: “हमने मोबाइलों के बारे में विस्तृत चर्चा की है लेकिन हम उन्हें जहाज पर लाने की योजना नहीं बना रहे हैं। यह वहाँ का एक संयोजन है इसमें पर्याप्त पैसा नहीं है और हमें लगता है कि एक प्रतिकूल यात्री अनुभव होगा। इजीजेट स्पष्ट रूप से अभी भी बाजार और उसके बाद के तकनीकी विकास की निगरानी करना जारी रखेगा। "
अमीरात
दुबई और कैसाब्लांका के बीच उड़ानों पर 20 मार्च को इन-फ़्लाइट में मोबाइल फोन की शुरुआत हुई। अमीरात बेड़े में इस सेवा को रोल आउट करने की योजना है।
अमीरात के अनुसार, यात्रियों से प्रतिक्रिया सकारात्मक रही है।
एक प्रवक्ता ने कहा: "हालांकि, सेवा अभी भी अपनी प्रारंभिक अवस्था में है, हमारे पास अभी तक कोई भी पर्याप्त बाजार अनुसंधान नहीं है। हमें कोई नकारात्मक प्रतिक्रिया नहीं मिली है, हालांकि - एमिरेट्स यात्रियों को पहले से ही हवा में whilst संचार करने के लिए उपयोग किया जाता है, और ऑन-सीट फोन सिस्टम से एक महीने में 7,000 से अधिक कॉल करते हैं। ”
Flybe
इन-फ्लाइट में मोबाइल फोन कॉल की अनुमति देने की कोई योजना नहीं है, और यात्रियों से इसकी बहुत कम मांग देखी गई है।
एक प्रवक्ता ने कहा: "हालांकि, फ्लाईबे की व्यावसायिक यात्रियों के साथ मजबूत लोकप्रियता और नया करने की हमारी उत्सुकता को देखते हुए, हम मोबाइल फोन प्रौद्योगिकी और ग्राहकों की राय को गंभीरता से लेना जारी रखेंगे। हम बुनियादी जहाज पर उपयोग, एसएमएस और मोबाइल फोन चेक इन, एसएमएस उड़ान बुकिंग और उड़ान अपडेट से सब कुछ के लिए इसके परिचय की समीक्षा करेंगे। "
जेएएल
इन-फ़्लाइट मोबाइल फ़ोन के उपयोग को जापान सरकार द्वारा अनुमोदित नहीं किया गया है, इसलिए वाहक के पास तकनीक का परीक्षण करने की कोई योजना नहीं है, लेकिन भविष्य में इस विषय पर ग्राहकों के विचारों को समझने की योजना है।
कतर एयरवेज
मोबाइल-संचार प्रौद्योगिकी के साथ 62 विमानों के अपने बेड़े को लैस करने के बावजूद, एयरलाइन का कहना है कि यह यात्रियों के सर्वेक्षण के कारण इन-फ्लाइट मोबाइल फोन कॉल पर प्रतिबंध लगाएगा, जो कि 80% सेवा के खिलाफ थे।
कतर एयरवेज के मुख्य कार्यकारी अधिकारी अकबर अल बेकर ने कहा, "हम नहीं चाहते कि लोग रात की फ्लाइट में जोर-जोर से बोलना शुरू करें।" "मुझे यकीन है कि अन्य एयरलाइंस इसे पेश करेंगे, लेकिन समय के साथ, वे इसे बंद कर देंगे।"
Ryanair
रेयानयर ने जून से अपने बेड़े में से 25 पर एक इन-फ्लाइट कॉलिंग सेवा शुरू करने की योजना बनाई है।
एसएएस
एसएएस वर्तमान में मोबाइल फोन पर नॉर्वे में नए परीक्षण चला रहा है लेकिन यह अभी तक व्यापक रूप से उपलब्ध नहीं है।
वर्जिन अटलांटिक
मोबाइल फोन कॉल ऑनबोर्ड की अनुमति देने की कोई योजना नहीं है।
एक प्रवक्ता ने टाइम्स ऑनलाइन को बताया, “हम ऑनबोर्ड मोबाइल फोन के उपयोग और प्रौद्योगिकी के विकास की निगरानी करना जारी रखेंगे।
“हम देखेंगे कि यह कैसे विकसित हो रहा है और इसे अन्य वाहकों के साथ कैसे स्वीकार किया जाता है और अगर हम इसे लाते हैं तो हम इसे सबसे अधिक सामाजिक रूप से स्वीकार्य तरीके से करेंगे। हम आश्वस्त नहीं हैं कि यह ऐसा कुछ है जो यात्री चाहते हैं। ”
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इस लेख से क्या सीखें:
- “Even if the CAA allowed the use of new mobile phone technology on British aircraft we would have to think very carefully about whether or not we want to allow customers to use them onboard as it could devalue the whole customer experience.
- “The important thing to bear in mind is that we will be trialling the system and the purpose of that trial is to establish what will and won't work – nothing is set in stone.
- “Our policy on the etiquette of how devices are used is still being finalised, but our objective will be to minimise disruption or annoyance to customers who don't want to use the service, whilst making it easy for those who do.
