जेंटिंग क्रूज लाइन्स (जीसीएल), जिसमें ड्रीम क्रूज, स्टार क्रूज और क्रिस्टल क्रूज शामिल हैं, हाँगकाँग के एक डिवीजन ने चीन, चीन के समुद्री पायलट एसोसिएशन (CMPA), शेन्ज़ेन के साथ चीन में पहली बार सुरक्षित पायलट और तकनीक सेमिनार का आयोजन किया। पायलट (SZP), और हांगकांग पायलट एसोसिएशन (HKPA)। 24 - 25 मई 2018 को जगह लेते हुए, 2-दिवसीय कार्यक्रम सुरक्षित समुद्री यात्रा और तकनीकों के लिए क्रूज जहाजों के लिए केंद्रित विचारों के आदान-प्रदान में अंतर्राष्ट्रीय समुद्री समुदाय को एक साथ इकट्ठा किया।
संगोष्ठी में 100 से अधिक मेहमानों ने भाग लिया, जिनमें प्रमुख अंतरराष्ट्रीय क्रूज कंपनियों के पेशेवर और कप्तान, चीन, हांगकांग, सिंगापुर, फिलीपींस और मलेशिया की पायलट एजेंसियां, पीआरसी के परिवहन मंत्रालय के अतिथि, स्थानीय सरकारें, उद्योग संगठन, क्रूज शामिल हैं। पोर्ट ऑपरेटरों और परामर्श अनुसंधान संस्थानों। संगोष्ठी में बोलने वालों के स्टेलर लाइन-अप ने श्री चेन यिंग, परिवहन मंत्रालय के जल परिवहन ब्यूरो के उप निदेशक, श्री लू हे आरयू, शेन्ज़ेन नगर पालिका के परिवहन आयोग के उपाध्यक्ष श्री चेन जियान हुआ को चित्रित किया। सीएमपीए के कार्यकारी उपाध्यक्ष और महासचिव, श्री ली गुआन हुआ, एचकेपीए के अध्यक्ष और जीसीएल के वरिष्ठ उपाध्यक्ष श्री लिम जिआन यान।
"कई क्रूज़ कंपनियां अब बाज़ार की माँगों को पूरा करने के लिए मुख्य भूमि चीन में कई मार्गों का संचालन कर रही हैं और जीसीएल को इस आयोजन की सह-मेजबानी करने का अवसर मिला है, जिसे इस महत्वपूर्ण सूचना साझाकरण मंच पर भाग लेने के लिए प्रमुख हितधारकों को एक साथ लाने का अवसर मिला है" जीसीएल के वरिष्ठ उपाध्यक्ष श्री लिम जीउन यान। एक क्रूज ऑपरेटर के दृष्टिकोण से आने वाले, श्री लिम ने विचारों और सुझावों को साझा किया कि कैसे क्रूज जहाज की निगरानी, पायलट और मल्टी-डेस्टिनेशन पोर्ट पर संचालन को बेहतर बनाया जा सकता है जबकि सुरक्षा सुनिश्चित नहीं की जाती है।
संगोष्ठी के दौरान आयोजित व्यापक चर्चा सामग्री में समृद्ध थी, जिसमें सिमुलेशन अध्ययन, पायलटों की जिम्मेदारियों, नए क्रूज जहाजों के बीच तुलना और अज़ीपोड्स और प्रोपेलर का उपयोग करने वाले पारंपरिक क्रूज जहाजों के साथ तुलनात्मक विषयों के साथ-साथ पुल का सेटअप शामिल था। जहाजों के नेविगेशन के लिए टीम। नौ आमंत्रित वक्ताओं ने सक्रिय बहस को प्रोत्साहित करने के लिए अपने संबंधित ज्ञान और अनुभवों को साझा किया और पूरे आयोजन में कप्तानों और पायलटों के बीच खुली चर्चा को देखा गया, जिससे दोनों पक्षों के बीच बंधन और समझ मजबूत हुई।
शेन्ज़ेन नगर पालिका के परिवहन आयोग के उपाध्यक्ष श्री लू हे आरयू ने टिप्पणी की कि क्रूज जहाजों के सुरक्षित प्रवेश और निकास केवल कप्तानों और पायलटों के बीच सही सहयोग से प्राप्त किया जा सकता है। घटना स्थल के रूप में शेन्ज़ेन के चयन ने भी अपने पायलट सेवा मानकों में सुधार करते हुए खुद को एक प्रमुख क्रूज बंदरगाह के रूप में स्थापित करने के लिए शेन्ज़ेन बंदरगाह द्वारा प्रतिबद्धता और इच्छा को दोहराया। उनका मानना है कि उद्योग के विशेषज्ञों की भागीदारी के साथ संगोष्ठी क्षितिज को व्यापक बनाएगी, विचारों का विस्तार करेगी और क्रूज जहाजों के सुरक्षित और कुशल पायलट को बढ़ावा देगी।
सीएमपीए के कार्यकारी उपाध्यक्ष श्री चेन जियान हुआ ने बताया कि, हालांकि संगोष्ठी का फोकस क्रूज पायलट तकनीकों पर था, इसने उद्योग संगठनों, क्रूज बंदरगाह ऑपरेटरों, अनुसंधान संस्थानों और अन्य पायलट एजेंसियों के प्रतिभागियों को आकर्षित किया है। यह दर्शाता है कि सुरक्षित क्रूज़ पायलट का विषय एक है जो हर कोई आज क्रूज अर्थव्यवस्था में करीब ध्यान दे रहा है। श्री चेन ने इस बात पर भी जोर दिया कि विचार-विमर्श "लोक केंद्रित" होना चाहिए और "वन बेल्ट, वन रोड" पहल के साथ हाथ मिलाना चाहिए, जिससे पायलटों को मेगा आकार के क्रूज जहाजों पर प्रणोदन उपकरणों की क्षमताओं को पूरी तरह से समझने में मदद मिल सके। सुरक्षित प्रवेश और निकास के लिए आवश्यकताओं और एहतियाती उपाय, पायलटों और कप्तानों के कौशल को सुधारने के लिए, क्रूज पायलट की सेवा की गुणवत्ता में सुधार करने और चीन के बंदरगाहों में क्रूज जहाजों की सुरक्षा बढ़ाने के लिए प्रयास करना।
एचकेपीए के अध्यक्ष श्री ली गुआन हुआ ने टिप्पणी की कि चर्चा के माध्यम से, उनका मानना है कि प्रतिभागी नए क्रूज जहाजों की विशेषताओं को बेहतर ढंग से समझेंगे, जिसके परिणामस्वरूप पायलटों और कप्तानों के बीच संचार और सहयोग बढ़ेगा। ग्वांगडोंग-हांगकांग-मकाऊ ग्रेटर बे एरिया के विकास के साथ-साथ, गुआंगज़ौ नान्शा, शेन्ज़ेन शेकोऊ और हांगकांग ग्रेटर बे एरिया में होमपोर्ट के लिए मेगा क्रूज जहाजों के लिए उच्च गुणवत्ता और सुरक्षित पायलट सेवाएं प्रदान करने के लिए अपनी पूरी कोशिश करेंगे।
