आज आखिरी दिन है जब यूनाइटेड अपनी वेबसाइट पर बुकिंग के लिए ग्राहकों को बोनस मील देगा। इसके साथ, अमेरिकी छह बड़ी पारंपरिक एयरलाइनों में से एक बन गई है जो अभी भी अपनी वेबसाइट पर फ्लायर बुकिंग के लिए प्रोत्साहन के रूप में बोनस मील की पेशकश करती हैं। दो अन्य बड़े वाहक-कॉन्टिनेंटल और यूएस एयरवेज ने भी उन एयरलाइनों के अधिकारियों के अनुसार, पिछले साल के अंत में अपने ऑनलाइन बुकिंग बोनस को समाप्त कर दिया। डेल्टा ने पिछली गर्मियों में अपने बुकिंग बोनस को समाप्त कर दिया, जबकि नॉर्थवेस्ट एक साल से अधिक समय पहले समाप्त हो गया। AA के अधिकारी अपने बोनस को अनिश्चित काल तक रखने के लिए प्रतिबद्ध नहीं होंगे, लेकिन प्रवक्ता मार्सी लेटर्न्यू ने टुडे इन द स्काई को बताया "हम केवल प्रमुख वाहक हैं जो अभी भी बोनस की पेशकश कर रहे हैं और हम वर्तमान में इसे बढ़ावा देते हैं।"
और यह न केवल पारंपरिक वाहक हैं जिन्होंने अपने ऑनलाइन बोनस पर वापस कटौती की है। डिस्काउंट की दिग्गज कंपनी साउथवेस्ट ने पहले सबसे अधिक ऑनलाइन बुकिंग के लिए सबसे अधिक बोनस दिया था, जो ग्राहकों को अपनी वेबसाइट पर बुक की गई प्रत्येक उड़ान के लिए डबल-क्रेडिट प्रदान करता है। अनिवार्य रूप से इसका मतलब है कि ग्राहकों को वाहक की वेबसाइट पर बुक किए गए प्रत्येक चार के लिए एक मुफ्त उड़ान मिली। यह पदोन्नति 2005 में समाप्त हो गई, हालांकि उस कदम का अंत में एक के साथ पीछा किया गया था, जो पिछले एक साल से दक्षिण-पश्चिम लगातार-फ़्लायर क्रेडिट के जीवनकाल का विस्तार करता है। कुछ अपवाद हैं। जेटब्लू, उदाहरण के लिए, जेटब्लू.कॉम पर बुक की गई उड़ानों के लिए दोहरे अंक प्रदान करता है।
एयरलाइंस ने ग्राहकों को लुभाने के लिए बोनस का इस्तेमाल करके ऑर्बिट्ज़ या ट्रैवेलोस जैसी साइटों के बजाय अपनी वेबसाइटों का उपयोग किया था। अपनी खुद की वेबसाइट पर टिकट बेचने के लिए एयरलाइन की लागत अन्य चैनलों के माध्यम से किराए की बिक्री से कम है। लेकिन पिछले कुछ वर्षों में एयरलाइंस की खुद की वेबसाइटों पर बुकिंग करने वाले ग्राहकों के प्रतिशत में वृद्धि हुई है - और जैसा कि ऑनलाइन ट्रैवल एजेंटों ने बुकिंग शुल्क जोड़ा है - अब एयरलाइनों का कहना है कि ऑनलाइन माइलेज बोनस को अब ग्राहकों को अपनी वेबसाइट पर आकर्षित करने की आवश्यकता नहीं है।
usatoday.com
