एयर बर्लिन ने दक्षता कार्यक्रम लॉन्च किया

बर्लिन - केरोसिन की बढ़ी हुई लागत के हिस्से को अवशोषित करने के लिए, एयर बर्लिन पीएलसी ने शीतकालीन उड़ान कार्यक्रम की शुरुआत में लागू होने के लिए लागत में कमी पैकेज तैयार किया है। कार्यक्रम में क्षमता में कमी, साथ ही साथ संगठनात्मक उपाय शामिल हैं। सेवा में 134 हवाई जहाज होने के बजाय, जैसा कि मूल रूप से योजना बनाई गई थी, वर्ष के अंत में केवल 120 को सेवा में रहना है।

बर्लिन - केरोसिन की बढ़ी हुई लागत के हिस्से को अवशोषित करने के लिए, एयर बर्लिन पीएलसी ने एक लागत-कमी पैकेज तैयार किया है जिसे शीतकालीन उड़ान कार्यक्रम की शुरुआत में लागू किया जाना है। कार्यक्रम में क्षमता में कमी, साथ ही साथ संगठनात्मक उपाय शामिल हैं। सेवा में 134 हवाई जहाज होने के बजाय, जैसा कि मूल रूप से योजना बनाई गई थी, वर्ष के अंत में केवल 120 को सेवा में रहना है। फिर भी, जैसा कि सीईओ जोआचिम हुनॉल्ड ने बुधवार को बर्लिन में कहा, तथ्य यह है कि एयर बर्लिन का लक्ष्य अपने बेड़े की क्षमता उपयोग को बढ़ाना है, जरूरी नहीं कि परिवहन किए गए यात्रियों की अनुमानित संख्या में कमी हो।

शीतकालीन उड़ान कार्यक्रम की शुरुआत के साथ, एयर बर्लिन का लक्ष्य 14 छोटी और मध्यम दूरी के विमानों को सेवा से हटाना है, विशेष रूप से पुराने मॉडल जिनमें प्रति सीट किलोमीटर में विशेष रूप से उच्च ईंधन खपत होती है। लंबी दूरी के विमानों में से एयरबस ए330 प्रकार के चार चौड़े शरीर वाले जेट विमानों को सेवा से हटा दिया जाएगा। इन 330-300 में से तीन को मध्यम दूरी की उड़ानों में सेवा में लगाया जाएगा, जो मुख्य रूप से नूर्नबर्ग हब से प्रस्थान करती हैं। चौथा एयरबस ए330 अनुसूचित रखरखाव अंतराल के लिए एक स्टैंड-इन के रूप में काम करेगा और इसका उपयोग यात्रियों को पूरी दुनिया में क्रूज प्रस्थान बंदरगाहों पर बंद करने के लिए भी किया जाएगा।

बीजिंग और शंघाई के लिए उड़ान कनेक्शन, जिसका उद्घाटन 1 मई 2008 को हुआ था, 2008 और 2009 की सर्दियों में निलंबित कर दिया जाएगा। मुख्य कारण रूस पर ओवरफ्लाइट अधिकारों का अभी तक अनसुलझा मुद्दा है। एयर बर्लिन के सीईओ जोआचिम हुनॉल्ड ने टिप्पणी की, "अगर हमें लंबे दक्षिणी मार्ग से उड़ान भरने की आवश्यकता होती, तो यह केरोसिन की मौजूदा कीमत को देखते हुए प्रतिस्पर्धी नहीं होता।" उन्होंने यह भी बताया कि ओलंपिक खेलों के लिए चीन द्वारा लागू किए गए अधिक कड़े वीजा नियम वास्तव में चीन की यात्रा को अधिक आकर्षक नहीं बनाते हैं। 2009 की गर्मियों तक इन उड़ान कनेक्शनों की संभावित बहाली का फैसला किया जाएगा, अगर और जब नई परिस्थितियां इसकी गारंटी देती हैं।

डसेलडोर्फ से न्यूयॉर्क के लिए उड़ान कनेक्शन सर्दियों में निलंबित कर दिया जाएगा। इसके अलावा, सर्दियों के मौसम में केप टाउन, विंडहोक और बैंकॉक के लिए उड़ानों की संख्या कम हो जाएगी। मॉरीशस और श्रीलंका के लिए उड़ानें भी निलंबित रहेंगी।

इसके विपरीत, विशेष रूप से उच्च मांग वाले गंतव्यों के लिए उड़ान आवृत्तियों में वृद्धि की जाएगी। इन गंतव्यों में फ्लोरिडा (मियामी और फोर्ट मायर्स), कैनकन (मेक्सिको), माले (मालदीव) और मोंटेगो बे (जमैका) शामिल हैं। अज़ोरेस के लिए उड़ानें उनके उड़ान कार्यक्रम का नवीनतम जोड़ हैं। सोमवार से शीतकालीन उड़ान का पूरा शेड्यूल बुकिंग के लिए उपलब्ध होगा। कुल मिलाकर, बेड़े की क्षमता का उपयोग दस प्रतिशत तक कम हो जाएगा; लंबी दूरी की उड़ानों पर, यहां तक ​​कि 30 प्रतिशत तक। जोआचिम हुनॉल्ड के अनुसार, व्यावसायिक उड़ानों के बढ़ने की संभावना अधिक है।

अक्टूबर 2008 के अंत में, dba Luftfahrtgesellschaft की म्यूनिख स्थित प्रशासनिक सीट को भंग कर दिया जाएगा। शेष 52 कर्मचारियों के लिए कर्मचारी संघ के परामर्श से सामाजिक क्षतिपूर्ति योजना पर सहमति बनी है। भविष्य में, डीबीए का प्रशासन बर्लिन में आधारित होगा। dba को अगस्त 2006 में एयर बर्लिन द्वारा अधिग्रहित कर लिया गया था। म्यूनिख स्थित कंपनी के तकनीकी कर्मचारियों को पहले ही 1 जनवरी, 2008 को Air बर्लिन Luftfahrttechnik Berlin GmbH द्वारा ले लिया गया था। "संगठनात्मक पुनर्गठन लागत को कम करने और प्रतिस्पर्धा बनाए रखने में महत्वपूर्ण योगदान देता है," जोआचिम हुनोल्ड ने टिप्पणी की।

इस लेख से क्या सीखें:

  • फिर भी, जैसा कि सीईओ जोआचिम हुनोल्ड ने बुधवार को बर्लिन में कहा, तथ्य यह है कि एयर बर्लिन का लक्ष्य अपने बेड़े की क्षमता उपयोग को बढ़ाना है, जरूरी नहीं कि परिवहन किए गए यात्रियों की अनुमानित संख्या में कमी हो।
  • केरोसिन की बढ़ी हुई लागत का कुछ हिस्सा अवशोषित करने के लिए, एयर बर्लिन पीएलसी ने शीतकालीन उड़ान कार्यक्रम की शुरुआत में लागू करने के लिए एक लागत-कटौती पैकेज तैयार किया है।
  • जैसा कि मूल रूप से योजना बनाई गई थी, सेवा में 134 हवाई जहाज रखने के बजाय, वर्ष के अंत में केवल 120 हवाई जहाज सेवा में रहेंगे।

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लेखक के बारे में

लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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