असफल प्रबंधकों के एक समूह द्वारा शुरू की गई विफल व्यावसायिक नीतियों के उलट होने के बाद, एयर युगांडा अब फिर से बेहतर क्षेत्र में उड़ान भर रहा है।
दो साल से भी कम समय में लाखों अमेरिकी डॉलर खोने के बाद, जिसके दौरान दो सीईओ और दो वाणिज्यिक निदेशक आए और गए, पिछले साल आने पर नए सीईओ ह्यूग फ्रेजर तुरंत मूल व्यवसाय योजना पर लौट आए, जिस पर कंपनी का विकास हुआ था। मूल रूप से आधारित और बॉम्बार्डियर सीआरजे विमान में लाया गया, एक ऐसा कदम जिसने कंपनी को अपने निर्धारित मार्गों पर अधिक आर्थिक रूप से उड़ान भरने की अनुमति दी।
वृद्ध MD 87s, जिनका उपयोग U7 द्वारा पत्थर-वृद्ध DC9s के साथ एक विनाशकारी शुरुआत के बाद किया गया था, कथित तौर पर अब बाहर हो रहे हैं (जाहिरा तौर पर वर्तमान में केवल एक ही बचा है, लेकिन यह भी उतारने के कारण है), और अधिक के आगमन के लिए रास्ता बना रहा है। आने वाले हफ्तों और महीनों में सीआरजे विमान।
उद्योग के स्रोत भी अस्थिर विमानन साख के साथ बोर्ड पर प्रारंभिक वित्तीय गड़बड़ी को दोषी ठहराते हैं, जिसने अंततः ह्यूग फ्रेजर को बोर्ड पर लाने से पहले प्रबंधन को कंपनी की वित्तीय स्थिति के साथ दंगा चलाने दिया, जिसकी इस क्षेत्र में अपनी साख संदेह से परे है, वाणिज्यिक के रूप में उनके उत्कृष्ट रन को देखते हुए कुछ साल पहले केन्या एयरवेज में निदेशक।
विश्वसनीय सूत्रों के अनुसार, कंपनी एंटेबे और डार एस सलाम के बीच एक सप्ताह में चार उड़ानों से पांच तक जाएगी, जबकि ज़ांज़ीबार को तीसरी साप्ताहिक उड़ान मिलेगी, जैसा कि मोम्बासा को मिलेगा। एयरलाइन एंटेबे और किगाली के बीच परिचालन शुरू करने के लिए भी तैयार है, शुरुआत में सप्ताह में छह उड़ानें, बाद वाली 23 फरवरी के आसपास शुरू होती हैं।
इस लेख से क्या सीखें:
- दो साल से भी कम समय में लाखों अमेरिकी डॉलर खोने के बाद, जिसके दौरान दो सीईओ और दो वाणिज्यिक निदेशक आए और गए, पिछले साल आने पर नए सीईओ ह्यूग फ्रेजर तुरंत मूल व्यवसाय योजना पर लौट आए, जिस पर कंपनी का विकास हुआ था। मूल रूप से आधारित और बॉम्बार्डियर सीआरजे विमान में लाया गया, एक ऐसा कदम जिसने कंपनी को अपने निर्धारित मार्गों पर अधिक आर्थिक रूप से उड़ान भरने की अनुमति दी।
- वृद्ध MD 87s, जिनका उपयोग U7 द्वारा पत्थर-वृद्ध DC9s के साथ एक विनाशकारी शुरुआत के बाद किया गया था, कथित तौर पर अब बाहर हो रहे हैं (जाहिरा तौर पर वर्तमान में केवल एक ही बचा है, लेकिन यह भी उतारने के कारण है), और अधिक के आगमन के लिए रास्ता बना रहा है। आने वाले हफ्तों और महीनों में सीआरजे विमान।
- Industry sources also blame the initial financial mess on board with shaky aviation credentials, which let management run riot with the company's financial situation, before eventually bringing Hugh Fraser on board, whose own credentials in the region are beyond doubt, considering his excellent run as commercial director at Kenya Airways some years ago.
