एयरलाइन परिवर्तन विकल्पों में कटौती कर सकते हैं

बोस्टन क्षेत्र के हवाई यात्री कुछ अशांति के लिए हो सकते हैं यदि एयरलाइन उद्योग समेकन की लहर का अनुभव करता है, जो अपरिहार्य प्रतीत होता है।

डेल्टा और नॉर्थवेस्ट एयरलाइंस - दोनों बोस्टन के लोगान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के भीतर और बाहर उड़ते हैं - कल के रूप में जल्द ही घोषणा कर सकते हैं कि वे प्रकाशित रिपोर्टों के अनुसार देश की सबसे बड़ी एयरलाइन बनाने के लिए विलय कर रहे हैं।

बोस्टन क्षेत्र के हवाई यात्री कुछ अशांति के लिए हो सकते हैं यदि एयरलाइन उद्योग समेकन की लहर का अनुभव करता है, जो अपरिहार्य प्रतीत होता है।

डेल्टा और नॉर्थवेस्ट एयरलाइंस - दोनों बोस्टन के लोगान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के भीतर और बाहर उड़ते हैं - कल के रूप में जल्द ही घोषणा कर सकते हैं कि वे प्रकाशित रिपोर्टों के अनुसार देश की सबसे बड़ी एयरलाइन बनाने के लिए विलय कर रहे हैं।

डेल्टा-नॉर्थवेस्ट दिग्गज की संभावना अमेरिकन, यूनाइटेड और कॉन्टिनेंटल एयरलाइंस सहित अन्य एयरलाइनों के बीच "काउंटर रणनीति" विलय की संभावना होगी - इन तीनों में लोगान की प्रमुख उपस्थिति है। यूनाइटेड ने कॉन्टिनेंटल के साथ गठबंधन करने के लिए कथित तौर पर उन्नत वार्ता की है, हालांकि हर बड़ी एयरलाइन को विलय की खोज करने के लिए कहा जाता है।

विलय की बात केवल यात्रा उद्योग में उच्च टिकट की कीमतों और कम उड़ान विकल्पों के बारे में कुछ परेशान करती है।

"यह उपभोक्ताओं के लिए बुरा है," बोस्टन में कुटरब्स ट्रैवल के मालिक कैथी कुट्रब्स ने कहा। “हमारे पास कम और कम विकल्प हैं। यह लोगों की लागत को समाप्त कर सकता है। ”

संयुक्त डेल्टा-नॉर्थवेस्ट तुरन्त सभी उड़ानों के 20 प्रतिशत से अधिक को नियंत्रित करते हुए, इसे लोगान का सबसे बड़ा वाहक बना देगा।

"यह बोस्टन सहित हर जगह उड़ान कार्यक्रम को प्रभावित करने के लिए बाध्य है," अमेरिकन एंट्रिस्ट इंस्टीट्यूट के अध्यक्ष अल्बर्ट फ़ॉयर ने कहा। उन्होंने कहा कि कोई भी विलय संयुक्त राज्य अमेरिका और विदेशों में नियामकों का ध्यान आकर्षित कर सकता है।

लेकिन अन्य विशेषज्ञों ने नोट किया कि लोगान में डेल्टा और नॉर्थवेस्ट का कोई रास्ता नहीं है, जबकि अन्य वाहक कुछ शेड्यूलिंग ओवरलैप्स साझा करते हैं।

उन्होंने कहा कि कम लागत वाले वाहक जैसे जेटब्लू [जेबीएलयू] बोस्टन में एयरलाइंस पर कीमतों को कम रखने के लिए दबाव बनाए रखेंगे।

विशेषज्ञों ने यह भी कहा कि बोस्टन एक तथाकथित "मूल" गंतव्य है, जिसका अर्थ है कि लोगान के बिना भी उड़ानों के लिए उच्च मांग है जो अन्य स्थानों पर आने और जाने वाली एयरलाइनों के लिए एक प्रमुख केंद्र के रूप में सेवा कर रही है।

मिनियापोलिस के एक विमानन विशेषज्ञ टेरी ट्रिपलर ने कहा, "यह बोस्टन पर बहुत अधिक प्रभाव डालने वाला नहीं है।"

उद्योग के एक सूत्र ने कहा कि फिर भी कोई भी विलय, लोगान में बड़े टर्मिनल बदलाव का कारण बन सकता है।

डेल्टा अब लोगन के टर्मिनल ए पर स्थित है, जबकि नॉर्थवेस्ट टर्मिनल ई पर स्थित है।

अमेरिकन एयरलाइंस [एएमआर], जिसे कुछ लोग संभवतः कॉन्टिनेंटल पर ले जा रहे हैं यदि एक समेकन-लहर टूट जाती है, टर्मिनल बी पर स्थित है, जबकि कॉन्टिनेंटल टर्मिनल ए यूनाइटेड में है, कॉन्टिनेंटल के लिए एक और संभावित सुइटर, लोगान के टर्मिनल सी में है।

बोस्टनहेराल्ड.कॉम

इस लेख से क्या सीखें:

  • Experts also noted that Boston is a so-called “origin” destination, meaning it's in high demand for flights even without Logan serving as a major hub for airlines coming and going to other locations.
  • मिनियापोलिस के एक विमानन विशेषज्ञ टेरी ट्रिपलर ने कहा, "यह बोस्टन पर बहुत अधिक प्रभाव डालने वाला नहीं है।"
  • American Airlines [AMR], which some see possibly taking over Continental if a consolidation-wave breaks out, is located at Terminal B, while Continental is at Terminal A.

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लेखक के बारे में

लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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