300 में 2009 विमानों को बेचने का लक्ष्य एयरबस

DUBAI - Airbus अभी भी 300 में 2009 एयरक्राफ्ट बेचने का लक्ष्य लेकर चल रही है और भरोसा है कि यह A2013 के लिए 350 के डिलीवरी लक्ष्यों को पूरा करेगी, कंपनी के एक कार्यकारी ने बुधवार को कहा।

दुबई एयर शो में रॉयटर्स टेलीविजन से बात करते हुए, एयरबस के मुख्य परिचालन अधिकारी ने कहा कि उद्योग में वसूली के संकेत थे, और मंदी के बावजूद, कंपनी प्रति वर्ष 490 विमानों का उत्पादन करके रिकॉर्ड स्तर पर चल रही थी।

"तीन सौ अभी भी लक्ष्य है ... हम अभी भी इसके लिए लक्ष्य बना रहे हैं, यह एक लंबा लक्ष्य है, लेकिन मुझे लगता है कि हम करीब पहुंच जाएंगे। लीही ने कहा, "हम बहुत से लोगों के बारे में सोच रहे हैं।"

दो साल पहले की तुलना में अधिक वशीभूत घटना के बावजूद, ईएडीएस की सहायक कंपनी एयरबस ने बुधवार को कहा कि उसने अभी भी 5.3 बिलियन डॉलर मूल्य के एयर शो के लिए प्रतिबद्धता जताई है, जिसमें एयर ऑस्ट्रेलिया से दो ए 380 और सेनेगल एयरलाइंस के लिए छह नए विमान शामिल हैं।

लेहि ने कहा कि निर्माता के पास 3,400 आदेशों का एक बैकलॉग था जो इसे अपने वर्तमान उच्च उत्पादन स्तर को बनाए रखने में मदद करेगा, लेकिन अगले दो वर्षों में जोड़ा गया ताकि आदेशों में निरंतर वृद्धि बढ़ सकती है।

उन्होंने कहा, "यह संभवत: कम वृद्धि के आदेशों का एक और दो साल होगा, लेकिन फिर भी हम बहुत अधिक उत्पादन स्तर रखने की कोशिश कर सकते हैं," उन्होंने कहा।

एमिरेट्स एयरलाइन ने कहा कि इस सप्ताह एयर शो में बोइंग और एयरबस के साथ "दसियों विमानों", संभवतः 777 और A330 के साथ बातचीत हुई, क्योंकि एयरलाइन एक वैश्विक सुधार के लिए तैयार है।

लियबी ने कहा कि एयरबस की आकस्मिक योजना में, उत्पादन के स्तर को एक महीने में दो विमान से घटाकर 34 से 32 प्रति माह किया जा सकता है।

“अभी हमने अपने आपूर्तिकर्ताओं से कहा है कि हम 34 की दर से फ्लैट रहें, लेकिन हम सर्दियों के लिए सतर्क रहते हैं, क्योंकि यह सर्दियों कठिन रहने वाली है। मुझे लगता है कि अगर हम इस सर्दी में पहुँचते हैं तो हमें अपने आगे एक बहुत सुंदर झरना दिखाई देता है, ”उन्होंने कहा।

लेहि ने कहा कि ए 380 का उत्पादन एक महीने की दर से स्थिर था, और कंपनी ने वैश्विक अर्थव्यवस्था के संकट से उबरने के लिए प्रति माह दो और तीन तक कदम रखने की योजना बनाई।

एयरबस भी ए 350 के उत्पादन पर अपनी गलतियों से सीखने के बाद ए 380 के लिए अपने लक्ष्यों को पूरा करने की संभावना थी, ”उन्होंने कहा।

“ए 380 के माध्यम से चला गया, हमारी गलतियों से सीखते हुए, 787 के साथ क्या हो रहा है, यह देखते हुए और 787 के चार साल बाद, मुझे लगता है कि हम सभी को सकल अक्षमता के लिए गोली मार दी जानी चाहिए अगर हमारे पास ए 350 कार्यक्रम में एक और पेंच है। मुझे यकीन है कि हम निशाने पर होंगे। ”

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लीही ने यह भी कहा कि अगले छह महीनों में यूएएल कॉर्प की एक इकाई यूनाइटेड एयरलाइंस के साथ व्यापक बॉडी जेट पर सौदा संभव है।

"यह दो किश्तों में हो सकता है, पहले 20 के लिए एक विस्तृत निकाय सौदा, 30 चौड़े शरीर और फिर अब से छह महीने बाद आते हैं और फिर शायद अन्य विमानों को देखें।"

इथियोपियन एयरलाइंस ने सप्ताह में लगभग 12 बिलियन डॉलर के लगभग 350 बिलियन डॉलर का ऑर्डर दिया था। आदेश में 3 के ऊपर भविष्य के मध्य आकार, लंबी दूरी के यात्री जेट की बिक्री लाने की उम्मीद है।

एयरबस ने अब तक 493 विमानों की बिक्री की है, जो बोइंग के 787 ड्रीमलाइनर को टक्कर देने के लिए अगले दशक के मध्य से उपलब्ध होने वाले हैं। बोइंग मॉडल ने 840 विमानों की बिक्री की है।

शो में इससे पहले, एयरबस के मुख्य कार्यकारी टॉम एंडर्स ने रॉयटर्स को बताया कि उन्हें उम्मीद है कि एयरबस ए 400 एम सैन्य विमान के उत्पादन और लागत पर खरीदारों के साथ एक महत्वपूर्ण सौदा कर सकता है और अंत में वर्ष 2010 की शुरुआत से पहले विमान आसमान में ले जाएगा।