अब अमेरिकियों के लिए हवाई यात्रा संभव नहीं है?

अब अमेरिकियों के लिए हवाई यात्रा संभव नहीं है?
आईएमजी 2019

जापानी और कनाडाई हवाई को अवकाश गंतव्य के रूप में फिर से चुनने की प्रक्रिया में हैं। ताइवान और दक्षिण कोरिया के पर्यटकों का हवाई तटों पर वापस स्वागत किया जा सकता है, लेकिन साथी अमेरिकी पीछे रह गए हैं - और इसके लिए एक दुखद कारण है। हवाई अवकाश के लिए कैलिफ़ोर्निया में एक COVID-19 परीक्षण के लिए नियुक्ति प्राप्त करना मुश्किल हो गया है यदि अक्सर असंभव कार्य नहीं है।

पिछले 7 दिनों से हर एक दिन की जाँच में, CVS के लिए कैलिफ़ोर्निया में कहीं भी कोई भी नियुक्ति उपलब्ध नहीं थी। Walgreens के लिए अपॉइंटमेंट लाइन को कॉल करना 6 घंटे के इंतजार और बिना जवाब के असंभव है।

कॉस्टको और कुछ अन्य विश्वसनीय परीक्षण स्टेशन एक परीक्षण किट भेजते हैं, और इस प्रीपेड किट के आने तक एक वीडियो सम्मेलन निर्धारित नहीं किया जा सकता है।

हवाई राज्य ने कई अतिरिक्त विश्वसनीय प्रदाताओं को जोड़ा, लेकिन परीक्षण के लिए लाइन या गैर-उपलब्धता परिवर्तन के लिए प्रकट नहीं होती है। ऐसा प्रतीत होता है कि अमेरिका की मुख्य भूमि परीक्षण की जगहें बस अभिभूत हैं और उन्हें इंस्टीट्यूट परीक्षण की आवश्यकता है। एक हवाई छुट्टी एक प्राथमिकता से कम होती जा रही है।

ऐसा प्रतीत होता है कि हवाई गवर्नर इसे स्पष्ट रूप से देखता है लेकिन एक अलग दृष्टिकोण रखता है जो वह खुलकर नहीं कह सकता। उन्होंने कहा कि वह अमेरिका की मुख्य भूमि और दुनिया भर में संक्रमण की नाटकीय वृद्धि का जवाब दे रहे थे।

दुनिया भर में इसका कारण नहीं हो सकता है, क्योंकि हवाई ने कनाडा के साथ एक समझौता किया था ताकि यात्रियों को एक ही पूर्व-परीक्षण स्थितियों के तहत आने दिया जा सके। केवल कनाडा में COVID-19 नाटकीय रूप से कम है, और परीक्षण व्यापक रूप से उपलब्ध है।

वही अब जापान के लिए मायने रखता है, और हवाई पर्यटन प्राधिकरण के सीईओ ने हवाई द्वीप पर एक सामुदायिक बैठक में बताया, ऐसे समझौते ताइवान और दक्षिण कोरिया के साथ अंतिम चरण में हैं।

इसकी पुष्टि आज होनोलुलु के मेयर किर्क कैलडवेल ने भी की। कैलडवेल जानता है कि राज्यपाल द्वारा इस आदेश का हवाई पर्यटन उद्योग के लिए प्रभाव पड़ेगा। इसलिए, मेयर चाहता है कि नई हवाई अड्डा परीक्षण सुविधा एक नकारात्मक परिणाम पोस्ट होने पर पर्यटकों को आगमन और संगरोध से जारी किए जाने की अनुमति दे।

इस बीच, हवाई के गवर्नर इगे ने आदेश दिया कि 24 नवंबर से शुरू होकर, हवाई के 14-दिवसीय अनिवार्य संगरोध को बायपास करने के इच्छुक यात्रियों के पास द्वीपों के लिए प्रस्थान करने से पहले एक विश्वसनीय यात्रा साथी से COVID-19 परीक्षा परिणाम होना चाहिए। प्रमुख शब्द "प्रस्थान से पहले" हैं। यह अमेरिकी मुख्य भूमि पर परीक्षण उपलब्धता के कारण अधिकांश यात्रियों के लिए असंभव प्रतीत होता है।

“हम मुख्य भूमि और दुनिया भर में COVID-19 मामलों में नाटकीय वृद्धि के जवाब में अब इसे अतिरिक्त सुरक्षा सावधानी बरत रहे हैं। हमारे निवासियों और आगंतुकों का स्वास्थ्य हमारी प्राथमिक चिंता है, खासकर छुट्टियों में हवाई यात्रा करने वाले अधिक लोगों के साथ, ”सरकार ने कहा।

"यदि एक यात्री के परीक्षण के परिणाम उनके अंतिम उड़ान खंड पर चढ़ने से पहले उपलब्ध नहीं हैं, तो यात्री को 14 दिनों के लिए संगरोध करना होगा या उनके रहने की अवधि, जो भी कम हो," राज्यपाल ने समझाया।

नई नीति घरेलू ट्रांसपेसिटिव उड़ानों और उन स्थानों से प्रस्थान करने वाली अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों पर लागू होती है, जिनमें हवाई राज्य में पूर्व-परीक्षण कार्यक्रम होते हैं।

इस बीच, होनोलुलु महापौर ने राज्यपाल आईजी और राज्य को स्पॉट सर्विलांस परीक्षण के माध्यम से पालन नहीं करने के लिए विस्फोट किया क्योंकि यह ओहू के लिए 15 अक्टूबर को पर्यटन को फिर से शुरू करने की अनुमति देने की शर्त थी।

मेयर ने आज एक संवाददाता सम्मेलन में कहा:

लगभग एक महीने पहले, ओहू और हवाई राज्य के पूर्व-परीक्षण कार्यक्रम के तहत महाद्वीप से आगंतुकों के लिए खुल गए, और जैसा कि आप जानते हैं कि 4 काउंटियों के सभी महापौरों के बीच बहुत चर्चा है कि क्या होना चाहिए जनादेश दूसरा परीक्षण और चाहे तो हम एक जनादेश दूसरे tes नहीं मिल सकता है, तो शायद एक स्वैच्छिक दूसरा परीक्षण। अन्य काउंटियों - काउंटियों के 2 - एक स्वैच्छिक दूसरे परीक्षण की आवश्यकता होती है या एक स्वैच्छिक दूसरे परीक्षण के लिए कहा जाता है - हवाई द्वीप, हवाई काउंटी, ने शुरुआती दिनों में विमान से उतरने पर सभी पर दूसरा परीक्षण लगाया। 

ओहू पर मेरे लिए, मैंने राज्यपाल के पूर्व-यात्रा परीक्षण कार्यक्रम का समर्थन किया - एक परीक्षण बिना परीक्षण से बेहतर है, लेकिन मैं ओहू की आबादी के स्वास्थ्य और सुरक्षा के संदर्भ में कुछ जोखिम लेने के लिए तैयार था, क्योंकि गारंटी थी - एक वादा किया - राज्य के सभी महापौरों को एक मजबूत निगरानी परीक्षण कार्यक्रम के रूप में रखा जाएगा। उसका क्या मतलब था?

एक लिखित ज्ञापन में उन्होंने हमें जो बताया वह यह है कि वे सभी आगमन के 10 प्रतिशत का परीक्षण करेंगे - आगंतुक आगमन - द्वीप पर पहुंचने के 4 दिन बाद और हवाई अड्डे पर 10 प्रतिशत का चयन किया जाएगा, यहां डैनियल के। इनौए अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा है। अन्य हवाई अड्डे जहाँ आप कोना, माउ, और कौई जैसे महाद्वीप से उड़ान भरते हैं। हम उस निगरानी परीक्षा के परिणामों की प्रतीक्षा कर रहे हैं। हमने किए गए वादों पर भरोसा किया है और जोखिम लिया है, और महाद्वीप पर मामलों की संख्या और सीओवीआईडी ​​-19 के उग्र जंगल की आग और 10 प्रतिशत से नीचे की तुलना में 3 प्रतिशत से अधिक की सकारात्मकता दर के कारण अब यह जोखिम अधिक है। 

हमने नंबर मांगे हैं। प्रतिक्रिया लगभग 17,000 लोगों की है जो पूर्व-परीक्षण किए गए हैं, और वे इस जानकारी को काउंटी द्वारा तोड़े नहीं गए हैं। अब, हम उस कार्यप्रणाली का समर्थन करते हैं जो जगह में रखी गई थी; कार्यप्रणाली पर कोई असहमति नहीं, वैज्ञानिक आधार जिस पर यह निगरानी परीक्षण कार्यक्रम करना है। लेकिन जब वे कहते हैं कि 17,000 पूर्व परीक्षण किए गए हैं, तो वे यह नहीं कहते कि वे कहाँ किए गए हैं, क्या हवाई अड्डे पर आगमन के 10 दिन बाद यह 4 प्रतिशत पूर्व-चयनित था? लेकिन 17,000 की संख्या में, क्या हवाई द्वीप पर सभी परीक्षण किए गए हैं, जहां मेयर किम ने आगमन पर दूसरा परीक्षण किया है? हम कुछ बिंदु पर जानते हैं कि यह १२,००० परीक्षणों से अधिक था, इसलिए यदि १२,००० को १ ,,००० में डंप किया जाता है, तो १२,००० के साथ कुल १,12,000,००० - जो कि प्रत्येक हवाई अड्डे पर लोगों का एक यादृच्छिक पूर्व-चयनित समूह नहीं है जहां से लोग आ रहे हैं महाद्वीप। और यह हवाई में आने पर तुरंत किया जाने वाला एक परीक्षण है, और हम जानते हैं कि महाद्वीप से आने वाले लोगों का हवाई अड्डे पर परीक्षण किया गया - LAX, SFO और अन्य। 

उड़ान में लगभग 5 घंटे लगते हैं, इसलिए आपको एक परीक्षण मिलता है और 5 घंटे बाद आप आते हैं और दूसरा परीक्षण प्राप्त करते हैं - जो कि 4-दिवसीय बाद का निगरानी परीक्षण नहीं है। यह आप में से किसी एक या आप सभी को देखने जैसा होगा, अगर आपको एक परीक्षा मिली और आप नकारात्मक थे और कहा कि मैं यहां हवाई अड्डे पर उतरूंगा और 5 घंटे बाद एक परीक्षण करूंगा ... एह, देखिए, मैं अभी भी नकारात्मक हूं । खैर, दुआ, आप नकारात्मक होने जा रहे हैं, क्योंकि शेडिंग शुरू करने में 4 से 7 दिन लगते हैं। यह किसी भी चीज की निगरानी नहीं है, और यह भ्रामक है यदि आप उस नंबर का उपयोग कर रहे हैं और यहां कह रहे हैं कि निगरानी परीक्षण के परिणाम हैं, और हम एक कम सकारात्मकता दिखाते हैं।

हमें 2 दिन पहले ओहू के लिए कहा गया है, जब हमारे संचार निदेशक ने उपराज्यपाल से पूछा था कि ओहू पर लगभग 1,000 परीक्षण किए गए हैं, लेकिन हम 2 दिन पहले जानते थे कि ओहू को लगभग 117,000 आगंतुक मिले हैं। 117,000 आगंतुकों का दस प्रतिशत अगर वे हवाई अड्डे पर पूर्व-चयनित हैं तो क्या है - 11,700; 1,000 1 प्रतिशत है 10 प्रतिशत नहीं।

यह निगरानी परीक्षण परिणामों का वैज्ञानिक अध्ययन नहीं है जो मुझे मेयर के रूप में बताते हैं कि हम किस तरह का जोखिम उठा रहे हैं। अब, मैं उम्मीद कर रहा हूं कि यह दर बहुत कम है, जो कि बहाना है - कुछ चीजें हैं। एक, आप स्व-चयनित; आप केवल परीक्षण प्राप्त करते हैं क्योंकि आपको लगता है कि आप सुरक्षित हैं और जो लोग परीक्षण प्राप्त करते हैं वे शायद सुरक्षित हैं। और दो, जो लोग परीक्षा देते हैं जो सकारात्मक हैं, वे नहीं आते हैं। इसलिए मैं उच्च परिणाम की उम्मीद नहीं कर रहा हूं, मैं सिर्फ वही चाहता हूं जो वादा किया गया था, क्योंकि स्वास्थ्य और सुरक्षा सबसे महत्वपूर्ण चीज है। 

मेयर के रूप में, मैं सबसे लोकप्रिय आदमी नहीं हूं - घर पर नहीं रहा, दो बार होम ऑर्डर पर काम किया, क्योंकि यह स्वास्थ्य और सुरक्षा के बारे में था। हमारी स्तरीय प्रणाली एक कठोर रेखा है, क्योंकि यह स्वास्थ्य और सुरक्षा के बारे में है, और हमें सकारात्मकता दर के बारे में वैज्ञानिक परिणाम प्राप्त करने की आवश्यकता है, विशेष रूप से जब हम महाद्वीप पर सकारात्मकता के उच्च स्तर को देखते हैं। हर दिन उन्हें कहना चाहिए, हमने 10 प्रतिशत 4 दिनों के बाद परीक्षण किया है, और यहां हम कल और कल को देखते हैं जैसे हम आपको 7-दिन के औसत पर हर दिन अपना नंबर देते हैं। हमें पता होना चाहिए कि सकारात्मकता दर ऊपर या नीचे जा रही है? अब, मैं यह क्यों जानना चाहता हूँ? क्योंकि मैं आवश्यक होने पर आगे की कार्रवाई करना चाहता हूं। शायद हम 4 दिन बाद एक स्वैच्छिक दूसरे परीक्षण के स्थान पर हैं। शायद हम राज्यपाल के पास जाते हैं और कहते हैं कि हम अपने आगंतुक उद्योग को फिर से बंद नहीं करना चाहते हैं, लेकिन शायद हमें 4 दिन बाद दूसरे अनिवार्य परीक्षण की आवश्यकता है। यदि हम उच्च स्तर की सकारात्मकता देखते हैं, और हम अपने आगंतुक उद्योग में काम करने वालों को संक्रमित करना शुरू करते हैं, तो हमें यह जानना होगा। 

हम बस इस द्वीप के दस लाख निवासियों के स्वास्थ्य और सुरक्षा की जानकारी चाहते हैं। मुझे लगता है कि यह पूछना उचित है, और हम इसे प्राप्त नहीं कर रहे हैं।

इस लेख से क्या सीखें:

  • लगभग एक महीने पहले, ओहू और हवाई को राज्य के पूर्व-परीक्षण कार्यक्रम के तहत महाद्वीप के आगंतुकों के लिए खोल दिया गया था, और जैसा कि आप जानते हैं कि 4 काउंटियों के सभी महापौरों के बीच इस बात पर काफी चर्चा हुई है कि क्या वहाँ होना चाहिए अनिवार्य दूसरा परीक्षण और क्या यदि हमें अनिवार्य दूसरा परीक्षण नहीं मिल पाता है, तो शायद एक स्वैच्छिक दूसरा परीक्षण हो सकता है।
  • इस बीच, होनोलुलु महापौर ने राज्यपाल आईजी और राज्य को स्पॉट सर्विलांस परीक्षण के माध्यम से पालन नहीं करने के लिए विस्फोट किया क्योंकि यह ओहू के लिए 15 अक्टूबर को पर्यटन को फिर से शुरू करने की अनुमति देने की शर्त थी।
  • वही अब जापान के लिए मायने रखता है, और हवाई पर्यटन प्राधिकरण के सीईओ ने हवाई द्वीप पर एक सामुदायिक बैठक में बताया, ऐसे समझौते ताइवान और दक्षिण कोरिया के साथ अंतिम चरण में हैं।

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लेखक के बारे में

जुएरगेन टी स्टीनमेट्ज़

Juergen Thomas Steinmetz ने लगातार यात्रा और पर्यटन उद्योग में काम किया है क्योंकि वह जर्मनी (1977) में एक किशोर था।
उन्होंने स्थापित किया eTurboNews 1999 में वैश्विक यात्रा पर्यटन उद्योग के लिए पहले ऑनलाइन समाचार पत्र के रूप में।

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