नवीनतम अंतरराष्ट्रीय आंकड़ों के अनुसार, आकर्षक अंतरराष्ट्रीय यात्रा बाजार की अमेरिकी हिस्सेदारी में गिरावट और स्थिर गिरावट कम से कम 2022 तक जारी रहने के लिए तैयार है। यूएस ट्रैवल एसोसिएशन.
अमेरिकी वैश्विक लंबी दौड़ यात्रा बाजार में हिस्सेदारी 13.7 में 2015% के पिछले उच्च के बाद से चार साल की स्लाइड पर है, 11.7 में 2018% तक गिर रही है। बाजार हिस्सेदारी में गिरावट 14 मिलियन अंतरराष्ट्रीय आगंतुकों, $ 59 की अमेरिकी अर्थव्यवस्था को नुकसान का प्रतिनिधित्व करती है। अंतरराष्ट्रीय यात्री खर्च में अरब, और 120,000 अमेरिकी नौकरियां।
11 में 2022% से कम होने पर यूएस-ट्रैवल पूर्वानुमान में नवीनतम आउट-वर्ष में बाजार में हिस्सेदारी घटने का अनुमान है।
अब और 2022 के बीच, इसका मतलब होगा 41 मिलियन आगंतुकों की एक और आर्थिक हिट, अंतरराष्ट्रीय यात्री खर्च में 180 बिलियन डॉलर और 266,000 नौकरियां।
"सभी लोग सोच रहे हैं कि अमेरिकी आर्थिक विस्तार कितना लंबा हो सकता है, और हमारे अंतरराष्ट्रीय यात्रा बाजार में हिस्सेदारी को बढ़ाने में मदद करने का एक शानदार तरीका होगा," अमेरिकी ट्रैवल एसोसिएशन के सार्वजनिक मामलों और नीति टोरी बार्नेस के कार्यकारी उपाध्यक्ष ने कहा। “नीति टूलबॉक्स में कुछ उपकरण हैं जो इसे ठीक करने में मदद करेंगे, और हम विशाल करदाता-वित्त पोषित खर्चों के बारे में बात नहीं कर रहे हैं। ब्रांड यूएसए को नवीनीकृत करने के लिए कानून पारित करना इस समस्या को ठीक करने में मदद करने के लिए सबसे तात्कालिक कदम है, और हमें उम्मीद है कि यह कांग्रेस को इस साल ऐसा करने की तत्परता दिखाता है। ”
यूएस ट्रैवल अर्थशास्त्री उदास अंतरराष्ट्रीय अंतर्देशीय पूर्वानुमान के लिए कई कारकों को इंगित करते हैं, उनमें से सबसे आगे अमेरिकी डॉलर की ऐतिहासिक ताकत है, जो अन्य देशों से यहां यात्रा करना बहुत अधिक महंगा बनाता है। अन्य कारकों में चल रहे व्यापार तनाव शामिल हैं, जो भौतिक रूप से यात्रा की मांग को कम करते हैं, और अंतरराष्ट्रीय पर्यटन डॉलर के लिए प्रतिद्वंद्वियों से कड़ी प्रतिस्पर्धा।
ब्रांड यूएसएसंगठन ने विश्व स्तर पर एक यात्रा गंतव्य के रूप में अमेरिका को बढ़ावा देने के लिए काम किया है, बिल के माध्यम से नवीकरण के लिए है जो सदन और सीनेट दोनों में पेश किया गया है। बार्न्स ने कहा कि नवीनतम मार्केट शेयर डेटा उस कानून को पहले से कहीं अधिक महत्वपूर्ण बना देता है।
ब्रांड यूएसए को एक दशक पहले कांग्रेस द्वारा अधिकृत किया गया था जो यात्रा बाजार हिस्सेदारी के लिए अमेरिका के साथ प्रतिस्पर्धा करने वाले देशों द्वारा आक्रामक पर्यटन विपणन अभियानों के जवाब के रूप में था। लेकिन लगभग हर दूसरे राष्ट्रीय पर्यटन कार्यक्रम के विपरीत, ब्रांड यूएसए अमेरिकी करदाता के लिए किसी भी कीमत पर काम नहीं करता है - यह अमेरिका के कुछ अंतरराष्ट्रीय आगंतुकों पर एक छोटे से शुल्क से वित्त पोषित है, साथ ही निजी क्षेत्र से योगदान भी। इस बीच, ब्रांड यूएसए का काम 25 से 1 के निवेश पर समग्र रिटर्न उत्पन्न करता है।
वह ब्रांड यूएसए फंडिंग तंत्र वर्तमान में जल्द ही समाप्त होने वाला है - एक समस्या जो सदन और सीनेट के बिलों को ठीक करेगी।
और बिल बहुत जल्द नहीं आते हैं। इस साल की शुरुआत में जारी एक अध्ययन से पता चलता है कि ब्रांड यूएसए का काम 6.6 मिलियन वृद्धिशील अंतर्राष्ट्रीय आगंतुकों को 2013 और 2018 के बीच अमेरिका में लाया गया था, जो कि प्रत्येक $ 28 के लिए आगंतुक खर्च में रिटर्न-ऑन-इन्वेस्टमेंट में था, जो कि विपणन पर खर्च की गई प्रत्येक एजेंसी के लिए $ 1 था।
बड़े करदाता मूल्य टैग के बिना बाजार में हिस्सेदारी की समस्या को दूर करने में मदद करने के लिए कुछ अन्य नीतिगत कदम हैं, बार्न्स ने कहा, जैसे: वीजा छूट का नाम बदलना और विस्तारित करना; सीमा शुल्क के वैश्विक प्रवेश कार्यक्रम का विस्तार करना; और सीमा शुल्क प्रवेश समय और वीज़ा प्रसंस्करण दोनों प्रतीक्षा समय को कम करने पर ध्यान केंद्रित करते हुए, विशेष रूप से चीन जैसे व्यावसायिक रूप से निर्णायक बाजारों में।
बार्न्स ने कहा, "अधिकांश अमेरिकियों का मानना है कि अमेरिका को हर चीज में विश्व का अग्रणी होना चाहिए- और इस देश के हर कोने में आप जो भी देख सकते हैं और कर सकते हैं, वह विशेष रूप से अंतरराष्ट्रीय पर्यटन के लिए सही है।" "लेकिन हमारे बाजार में हिस्सेदारी को वापस लाना केवल गर्व की बात नहीं है - यह आर्थिक रूप से महत्वपूर्ण है, और जब हम क्षितिज पर कुछ अन्य हेडवांड्स देख रहे हैं, तो हमारे जीडीपी विस्तार को बनाए रखने में मदद कर सकते हैं। सभी अधिकारों के अनुसार, हमारी बाजार हिस्सेदारी को फिर से हासिल करना एक राष्ट्रीय प्राथमिकता होनी चाहिए। ”
