थाई एयरवेज इंटरनेशनल (टीएचएआई) ने घरेलू विमानन व्यवसाय में अपने नेतृत्व पर जोर देकर टिकाऊ एयरलाइन बनने के लिए "टीजी 100 रणनीति" पर प्रकाश डाला, साथ ही अल्ट्रा-कॉस्ट-टारगेट को लक्षित करने के लिए थाई एयरवेज एयरवेज को लॉन्च करने में टाइगर एयरवेज के साथ भविष्य में सहयोग के साथ यात्री सेवाओं को सुनिश्चित करने का आश्वासन दिया। मंडी।
थाई एयरवेज़ इंटरनेशनल के अध्यक्ष श्री पियास्वस्ति अमरानंद ने टीएचएआई की 50वीं वर्षगांठ का जश्न मनाते हुए अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन में मुख्य भाषण दिया, जो "टीएचएआई के मूल मूल्य और दृष्टिकोण: सेवाओं में उत्कृष्टता" पर केंद्रित था, जो टीएचएआई के तेज और स्थिर विकास को दर्शाता है। पिछले 50 वर्षों में, एक मजबूत और टिकाऊ एयरलाइन बनने के अंतिम लक्ष्य के साथ। उन्होंने एयरलाइन द्वारा TG100 रणनीतिक योजना के कार्यान्वयन का भी खुलासा किया, जिसमें थाईलैंड में विमानन उद्योग में अपनी नेतृत्वकारी भूमिका बनाए रखने और बेहतर सेवाओं के माध्यम से यात्रियों का विश्वास बढ़ाने जैसे क्षेत्र शामिल हैं। टीएचएआई 2008 के विश्व आर्थिक संकट और वित्तीय समस्याओं से सफलतापूर्वक बाहर आ गया है। हाल ही में, यह पिछले वित्तीय वर्ष में सकारात्मक रूप से उभरा है, और यह एक मजबूत भविष्य की आशा के अलावा मदद नहीं कर सकता है।
स्ट्रेटेजिक प्लान के हिस्से में अपने बेड़े का विस्तार करने के लिए नए विमानों की खरीद शामिल है, जैसा कि सकारात्मक निवेशक आत्मविश्वास से परिलक्षित होता है, जो कि अच्छे जोखिम प्रबंधन की योजना और प्रभावी सुरक्षा कटौती के साथ संयुक्त है। फिर भी, भविष्य के अज्ञात और THAI के लिए इसके प्रभाव हैं - जैसे कि राजनीतिक अस्थिरता, अन्य वाणिज्यिक एयरलाइनों के साथ प्रतिस्पर्धा, और कम लागत वाले प्रतियोगियों। उत्तरार्द्ध THAI के लिए एक स्पष्ट कारण है कि वह कम यात्रा बजट पर ग्राहकों की सेवा करने के लिए "थाईटाइगर" नामक एक नई वाणिज्यिक एयरलाइन शुरू करने में टाइगर एयरवेज के साथ सहयोग करे। इसके अलावा, स्वच्छ यात्रा और पर्यटन के भविष्य की प्रवृत्ति का जवाब देने के लिए THAI का उद्देश्य पर्यावरण के अनुकूल एयरलाइन या "ट्रैवल ग्रीन" एयरलाइन होना है।
डीबीएस ग्रुप रिसर्च, सिंगापुर के मुख्य अर्थशास्त्री श्री डेविड कार्बन ने "आसियान अर्थव्यवस्था: आगे क्या?" शीर्षक विषय पर अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन में बात की। उनके संबोधन में लघु, मध्यम और दीर्घावधि में एशियाई आर्थिक परिदृश्य पर विस्तार से बताया गया, जिसमें बताया गया कि एशिया दुनिया का एकमात्र क्षेत्र है जो लेहमैन ब्रदर्स के पतन के परिणामस्वरूप विश्व आर्थिक संकट से अपेक्षाकृत कम समय में उभरा है। समय की मात्रा, अपने स्वयं के पुनर्प्राप्ति उपकरणों द्वारा और संयुक्त राज्य अमेरिका या अन्य देशों की सहायता के बिना। साथ ही, उपभोक्ताओं की आर्थिक विकास दर अन्य क्षेत्रों की तुलना में काफी बढ़ गई थी, जिससे लंबी अवधि के लिए आर्थिक संरचना में बदलाव प्रभावित हुआ।
सासिन इंस्टीट्यूट ऑफ बिजनेस अफेयर्स, ससिन ग्रेजुएट इंस्टीट्यूट ऑफ बिजनेस एडमिनिस्ट्रेशन चाउनलॉन्गकॉर्न यूनिवर्सिटी, बैंकॉक के निदेशक डॉ। सुवित मासेनी ने, "एक नए वैश्विक परिदृश्य में संपन्न" पर अपने विचार साझा किए, यह कहते हुए कि दुनिया में भू-आर्थिक परिवर्तन एक एशियाई आर्थिक विकास का परिणाम, विशेष रूप से थाई अर्थव्यवस्था पर आसियान प्रभाव के साथ। एशियाई आर्थिक विकास मध्यम वर्ग के उत्थान के लिए शिक्षा, स्वास्थ्य और पर्यटन में बढ़ती मांगों के लिए अग्रणी होगा।
पाउडर बायर्न, लंदन के संस्थापक और मालिक श्री रोरी बायरन ने "लक्जरी पारिवारिक यात्रा: कैसे इसे और अधिक आकर्षित करने के लिए?" पर एक अच्छा नमूना दिया। उन्होंने रेखांकित किया कि वर्तमान में विलासिता और आराम पारिवारिक यात्रा के लिए महत्वपूर्ण कारक हैं और इसमें तीन अन्य आवश्यक कारक शामिल हैं, जैसे सुरक्षा, विश्वसनीयता और अच्छी सेवाएं।
श्री एलेक्स डिचर, नेता, ग्लोबल एयरलाइन और ट्रैवल प्रैक्टिस, मैकिन्से एंड कंपनी, अटलांटा, ने "ग्लोबल एविएशन मैनेजमेंट में चुनौतियां" पर बात की, कहा कि विमानन उद्योग एक कठिन उद्योग है; हालांकि, टीएचएआई ने बाधाओं को सफलतापूर्वक पार कर लिया है, जिसमें पिछले 50 वर्षों में मजदूरी, सेवाओं में प्रतिष्ठा और सीमित रनवे स्थान शामिल थे। उद्योग को बहाल करने और विकसित करने के लिए, आवश्यक कुछ उपायों में बाधाओं, नियंत्रण व्यय, और सेवा लागतों को दूर करने की क्षमता शामिल थी - जिनमें से सभी THAI काफी सफल रहे हैं।
एयरबस के उपाध्यक्ष, श्री एंड्रयू जे। शैंकलैंड ने "एयरक्राफ्ट ऑफ़ द फ्यूचर" पर बात की, दर्शकों के साथ केबिन विकास के भविष्य की प्रवृत्ति को तीन कारकों से साझा किया: आराम, सेवाएँ और दक्षता। प्रथम श्रेणी और व्यापार-श्रेणी के यात्रियों के लिए आराम सबसे महत्वपूर्ण कारक है, जो भी वे उड़ान भरने के लिए चुनते हैं, जबकि टिकट की कीमतें अर्थव्यवस्था-वर्ग के ग्राहकों के लिए कारक हैं।
श्री जेम्स आर। बिलिंग, प्रबंध निदेशक, एयरलाइन मार्केट एनालिसिस, बोइंग कमर्शियल एयरप्लेन, ने "मिरेकल ऑफ इंजीनियरिंग फॉर द नेक्स्ट जनरेशन ऑफ एयरक्राफ्ट्स" प्रस्तुत किया। उन्होंने बोइंग के 21 वीं सदी में उच्च क्षमता वाले विमान विकास में अग्रणी बनने के इरादे पर जोर दिया; उन्नत प्रौद्योगिकी; और हल्के, स्वच्छ, कुशल और पर्यावरण के अनुकूल इंजन। टीएचएआई जैसे अग्रणी एयरलाइन ग्राहकों को बोइंग लगातार बढ़िया विमान प्रदान कर रहा है। श्री बिलिंग को भरोसा था कि टीएचएआई और बोइंग के बीच ठोस आर्थिक गठजोड़ एक साझा और उज्ज्वल भविष्य का निर्माण करेगा।
एशिया पैसिफिक एविएशन सेंटर के कार्यकारी अध्यक्ष, श्री पीटर हारबिसन - ने एशिया प्रशांत क्षेत्र में विमानन व्यवसाय के विकास के बारे में अपने दृष्टिकोण को साझा करते हुए "21 वीं सदी के एयरलाइन मॉडल का विकास" पर बात की। उन्होंने कहा कि अति व्यस्त क्षेत्रों में प्रतिस्पर्धा से बचने और यात्रियों को प्राप्त करने में प्रतिस्पर्धा को रोकने के लिए एयरलाइन गठबंधनों की उभरती रणनीति महत्वपूर्ण है।
इस लेख से क्या सीखें:
- ” His address elaborated on Asian economic landscape in the short, medium, and long term, pointing out that Asia is the only region in the world to have emerged from the world economic crisis, as a result of the Lehman Brothers downfall, within a relatively short amount of time, by its own recovery devices and without assistance from the United States or other nations.
- Suvit Maesincee, director, Sasin Institute for Global Affairs, Sasin Graduate Institute of Business Administration of Chulalongkorn University, Bangkok, shared his views on “Thriving in a new global landscape,” adding that the geo-economic change in the world was a result of the Asian economic growth, in particular with the ASEAN influence on the Thai economy.
- Excellence in Services,” signifying the swift and steady growth of THAI over the past 50 years, with the ultimate goal of becoming a strong and sustainable airline.
