टाइगर एयरवेज के साथ थाई एयरवेज ने नो-फ्रिल कैरियर शुरू किया

बैंकोक, थाईलैंड (eTN) - जब से पियावास्वाति अमरानंद ने एक साल पहले थाई एयरवेज इंटरनेशनल के अध्यक्ष का पद संभाला है, दोनों नकदी प्रवाह में सुधार के लिए चीजें तेजी से आगे बढ़ रही हैं और

बैंकोक, थाईलैंड (eTN) - जब से पियावास्ति अमरानंद ने एक साल पहले थाई एयरवेज इंटरनेशनल के अध्यक्ष का पद संभाला है, तब से नकदी प्रवाह और एयरलाइन की छवि दोनों को बेहतर बनाने के लिए चीजें तेजी से आगे बढ़ रही हैं। थाईलैंड का राष्ट्रीय वाहक फिर से लाभदायक होकर अपने कार्यों का पुनर्गठन कर रहा है। श्री अमरानंद एयरलाइन के भविष्य की भी तैयारी कर रहे हैं: इस क्षेत्र में अन्य वाहकों के साथ बेहतर प्रतिस्पर्धा करने के लिए बोर्ड की सेवा में सुधार किया जा रहा है, जबकि नए विमानों का भार अगले साल से शुरू होने के कारण है। पिछले महीने, थाई ने अपने पिछले विमान ऑर्डर में सात एयरबस A330-300 और आठ बोइंग 777-300ERs का ऑर्डर दिया था।

थाई अब घरेलू और क्षेत्रीय दोनों तरह से अपनी यात्रा सार्वजनिक करना चाहता है। थाई बाजार में कम लागत वाले वाहक से बढ़ती प्रतिस्पर्धा से थाई पिछले सात वर्षों से पीड़ित है। आज, थाईलैंड में बजट कैरियर की बाजार हिस्सेदारी 22 प्रतिशत तक पहुंच गई है, इस सेगमेंट के पूर्वानुमान में और वृद्धि हुई है। थाई एयरवेज की कम लागत वाली मालवाहक प्रतियोगिता के लिए रीपोस्ट 2004 में घरेलू मार्गों पर उड़ान भरने वाले एक वाहक नोक एयर के लॉन्च के साथ पहुंची। “हालांकि, नोक एयर का विकास हमारी रणनीति के अनुरूप नहीं है। हमने स्पष्ट किया कि हम कम लागत वाले बाजार पर क्षेत्रीय रूप से जाना चाहते हैं। हम Nok Air की राजधानी [वर्तमान में 39 प्रतिशत] पर अपना स्वामित्व बढ़ाने में सक्षम नहीं हैं। और जैसा कि नोक एयर की वृद्धि बहुत धीमी है, हमने एक और विकल्प की तलाश की, ”श्री अमरानंद ने बताया।

कम लागत वाली एयरलाइन की स्थापना के बाद से थाई एयरवेज और नोक एयर के रिश्ते कभी आसान नहीं रहे। और तथ्य यह है कि थाई एयरवेज ने कम लागत वाले बाजार में एक नई पहल को जब्त करने का फैसला किया, यह दिखाता है कि नोके एयर के साथ असंतोष कितना अधिक है। हालाँकि, Nok Air थाई एयरवेज द्वारा प्रवाहित नहीं किए जाने वाले घरेलू गंतव्यों की सेवा जारी रखेगा, ऐसा लगता है कि थाई अपनी नवीनतम उद्यम पर ध्यान केंद्रित करने के लिए अपनी सहायक कंपनी से मुंह मोड़ रही है।

यह है सिंगापुर स्थित टाइगर एयरवेज - दक्षिण पूर्व एशिया में सबसे सफल बजट वाहक में से एक - थाईलैंड में उभरने का अवसर मिला। टाइगर एयरवेज होल्डिंग्स लिमिटेड ने सितंबर 2004 में अपना संचालन शुरू किया और आज 19 देशों में 320 गंतव्यों के लिए 37 एयरबस ए 11 का बेड़ा संचालित है। “हम बहुत कम लागत वाले अनुशासित और केंद्रित हैं। हम अब एक साल में 5 मिलियन यात्रियों को परिवहन करते हैं और दक्षिण पूर्व एशिया में आसमान के उदारीकरण और महाद्वीप पर विशाल क्षमता का लाभ उठा रहे हैं, “टाइगर एयरवेज के सीईओ, टोनी डेविस ने समझाया।

2 अगस्त को, थाई एयरवेज ने सिंगापुर-आधारित, कम लागत वाले वाहक टाइगर एयरवेज के साथ एक नई कम लागत वाली एयरलाइन बनाने के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए। थाई टाइगर एयरवेज 2011 के शुरू में बैंकॉक सुवर्णभूमि अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से अपना परिचालन शुरू करने के कारण है। थाई और थाई एयरवेज फंड संयुक्त उद्यम का 51 प्रतिशत हिस्सा लेंगे, जबकि शेष 49 प्रतिशत टाइगर एयरवेज के पास होगा। "हम टाइगर [कम लागत वाले बाजार के अच्छे ज्ञान] में विश्वास करते हैं," पियावास्ति अमरानंद ने कहा। टाइगर एयरवेज के सीईओ टोनी डेविस ने थाईलैंड में जाने के बारे में एयरलाइंस के उत्साह को साझा किया: “थाईलैंड में पर्यटन के लिए एशिया में सबसे अच्छी विकास क्षमता है। हम खुद क्रमिक रूप से बढ़ रहे हैं। हम सिंगापुर में तीन साल बाद लाभदायक बने; हमने ऑस्ट्रेलिया में 18 महीने बाद लाभ कमाया। हम अपने नए थाई उद्यम पर ध्यान केंद्रित करेंगे ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह लाभदायक हो। ”

न तो थाई या टाइगर ने खुलासा किया कि थाई टाइगर पहले दिन से कैसे दिखेगा। एकमात्र रहस्योद्घाटन यह है कि वाहक 5 एयरबस ए 320 के बेड़े से शुरू होगा। किसी भी गंतव्य की घोषणा नहीं की गई है, जबकि भर्ती जल्द ही शुरू होने वाली है, इस वादे के साथ कि थाई टाइगर एयरवेज अपने प्रबंधन के निर्णय में पूरी तरह से स्वतंत्र होगा - थाईलैंड में एक अपेक्षित।

इस लेख से क्या सीखें:

  • And the fact that Thai Airways decided to seize a new initiative in the low-cost market shows how high the unsatisfaction is with Nok Air.
  • On August 2, Thai Airways signed a Memorandum of Understanding with Singapore-based, low-cost carrier Tiger Airways to create a new low-cost airline.
  • Although Nok Air will continue to serve domestic destinations not flown by Thai Airways, it looks like Thai is turning its back on its subsidiary to concentrate on its newest venture.

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लेखक के बारे में

जुएरगेन टी स्टीनमेट्ज़

Juergen Thomas Steinmetz ने लगातार यात्रा और पर्यटन उद्योग में काम किया है क्योंकि वह जर्मनी (1977) में एक किशोर था।
उन्होंने स्थापित किया eTurboNews 1999 में वैश्विक यात्रा पर्यटन उद्योग के लिए पहले ऑनलाइन समाचार पत्र के रूप में।

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