पायलटों के साथ अनुबंध वार्ता को निपटाने के लिए स्पिरिट एयरलाइंस संभव हड़ताल से बचें

MIRAMAR, Fla। - स्पिरिट एयरलाइंस ने बुधवार को कहा कि यह अभी भी अपने पायलटों के साथ अनुबंध वार्ता को निपटाने का इरादा रखता है, जो बाध्यकारी मध्यस्थता को खारिज करके संभावित हड़ताल के करीब चले गए।

MIRAMAR, Fla। - स्पिरिट एयरलाइंस ने बुधवार को कहा कि यह अभी भी अपने पायलटों के साथ अनुबंध वार्ता को निपटाने का इरादा रखता है, जो बाध्यकारी मध्यस्थता को खारिज करके संभावित हड़ताल के करीब चले गए।

लेकिन एयरलाइन ने यह भी चेतावनी दी कि यह कर्मचारियों को "संभावित कटौती के बारे में सूचित कर सकता है जिन्हें लागू किया जा सकता है।"

राष्ट्रीय मध्यस्थता बोर्ड ने बातचीत से आत्मा और एयर लाइन पायलट एसोसिएशन को जारी किया, जो 30-दिवसीय "कूलिंग-ऑफ" अवधि शुरू करता है, जिसके बाद यूनियन हड़ताल कर सकती है या कंपनी श्रमिकों को बाहर कर सकती है।

फ्लोरिडा स्थित एयरलाइन ने कहा कि उसने सामान्य रूप से परिचालन जारी रखने की योजना बनाई है।

स्पिरिट ने एक बयान में कहा कि वह ऐसा अनुबंध चाहता है, जो कंपनी के दीर्घकालिक स्थिरता और विकास को प्रभावी ढंग से सुनिश्चित करता है, साथ ही हमारे पायलटों और सहकर्मियों के लिए पुरस्कृत और स्थिर करियर प्रदान करता है जो कंपनी के लिए बहुत अच्छा काम करते हैं। ”

पायलट संघ के अधिकारियों ने तुरंत टिप्पणी के लिए कॉल वापस नहीं किया। पिछले हफ्ते उन्होंने आरोप लगाया कि आत्मा अच्छे विश्वास में सौदेबाजी करने में विफल रही है।

दोनों पक्ष तीन साल से अधिक समय से बातचीत कर रहे हैं। संघ ने कहा है कि बहुत कम या कोई प्रगति नहीं हुई है और कंपनी लाभदायक थी लेकिन उसने मांग की कि श्रमिक लाभ में बड़ी कटौती करें।

आत्मा अपने आप में एक अल्ट्रा लो-कॉस्ट कैरियर है। यह संयुक्त राज्य अमेरिका, लैटिन अमेरिका और कैरिबियन में लगभग 150 दैनिक उड़ानें संचालित करता है।

कंपनी ने हाल ही में नोटिस को आकर्षित किया जब उसने घोषणा की कि 1 अगस्त से यह कैरी-ऑन बैग्स के लिए यात्रियों से $ 45 का शुल्क लेगा। परिवहन सचिव रे लाहूद ने फीस को अपमानजनक बताया।

इस लेख से क्या सीखें:

  • स्पिरिट ने एक बयान में कहा कि वह एक ऐसा अनुबंध चाहता है जो "कंपनी की दीर्घकालिक स्थिरता और विकास को प्रभावी ढंग से सुनिश्चित करे, साथ ही कंपनी के लिए अच्छा काम करने वाले हमारे पायलटों और सहकर्मियों के लिए पुरस्कृत और स्थिर करियर प्रदान करे।"
  • यूनियन ने कहा है कि बहुत कम या कोई प्रगति नहीं हुई है और कंपनी लाभदायक है, लेकिन मांग की है कि कर्मचारी लाभ में बड़ी कटौती करें।
  • राष्ट्रीय मध्यस्थता बोर्ड ने स्पिरिट और एयर लाइन पायलट एसोसिएशन को बातचीत से मुक्त कर दिया, जो 30-दिवसीय "कूलिंग-ऑफ" शुरू करता है।

<

लेखक के बारे में

लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

साझा...