दक्षिण कोरिया का बाइक ट्रेल सिस्टम केवल आपकी कल्पना से अधिक फैला है

कोरिया पर्यटन अंग
कोरिया पर्यटन अंग
द्वारा लिखित लिंडा होन्होल्ज़

एविड, ग्लोब-ट्रेकिंग साइकिल चलाने वालों में से कुछ जिन्होंने कोरिया को दो पहियों पर उतारा है, वे देश के बाइक ट्रेल सिस्टम को सबसे अच्छा बताते हैं। दूसरे लोग बस कहते हैं कि यह एकदम सही है।

एविड, ग्लोब-ट्रेकिंग साइकिल चलाने वालों में से कुछ, जिन्होंने दो पहियों पर कोरिया को उतारा है, देश की बाइक ट्रेल प्रणाली को सबसे अच्छी तरह से कॉल करते हैं जो उन्होंने कभी भी सवारी की है। दूसरों का कहना है कि यह एकदम सही है। दक्षिण कोरिया ने एक राष्ट्रव्यापी बाइक ट्रेल सिस्टम में अरबों का निवेश किया है, जो अच्छी तरह से बनाए रखा गया है, व्यापक, और बोल्ड है, जो समुद्र तट से तट तक तट के माध्यम से सुरंग बना रहा है क्योंकि इसकी निशानदेही और रोशनी देश की बाइक यात्रा को एक ऐसा अनुभव बनाती है जो किसी से पीछे नहीं है।

कोरियाई सरकार ने देश भर में 2500 किलोमीटर (लगभग 1550 मील) साइकिल ट्रेल्स बनाने की महत्वाकांक्षी योजना बनाई है, और उस दूरी का लगभग दो-तिहाई हिस्सा 2013 के मध्य तक पूरा हो चुका था। यदि देश की अन्य बुनियादी ढांचा परियोजनाएं जैसे ब्रॉडबैंड इंटरनेट और इसकी अच्छी तरह से रखी गई सड़क प्रणाली कोई संकेत है, तो कोरिया के बाइक ट्रेल्स की सीमा और गुणवत्ता में समय के साथ सुधार होगा।

कोरियाई प्रायद्वीप में तीन बड़ी पर्वत श्रृंखलाएं हैं, लेकिन अधिकांश ऊंची चोटियां उत्तर कोरिया में हैं। योजनाकारों ने एक ऐसी बाइक प्रणाली तैयार की है जो मध्यवर्ती साइकिल चालक और पर्यटकों के लिए पर्याप्त सुखद है जो सुंदर दृश्यों को देखने के साथ-साथ सवारी भी करना चाहते हैं, लेकिन जो लोग थोड़ा कठिन और थोड़ा अधिक पसीना बहाना चाहते हैं उन्हें बहुत सारी चुनौतियाँ मिलेंगी, ।

यदि आप एक ऐसे देश से हैं, जहां ऑटोमोबाइल डामर के हर हिस्से पर हावी है, तो आपको बाइक के निशान के पुन: संशोधन की आवश्यकता हो सकती है। ये साइकिल चालकों के लिए राजमार्गों से कम नहीं हैं, विस्तृत लेन के साथ जो आपको कारों से सुरक्षित रखते हैं और आपके अनुभव पर ध्यान केंद्रित करते हैं। बेशक, सवार एक ब्रेक के लायक हैं, इसलिए कोरिया के विभिन्न ट्रेल्स पर आपको गांवों में सांस्कृतिक कार्यक्रमों में भाग लेने, प्रमुख शहरों के पास वॉटरपार्क पर छप और साथी साइकिल पर्यटकों के साथ निश्चित रूप से मिलनसार होने के अवसर मिलेंगे। आप अपने आराम और विश्राम की अवधि के दौरान भी उतने ही मज़ेदार हो सकते हैं जितना कि आप जब सवारी कर रहे होते हैं!

के बारे में लेखक: डौग Lofland एक कोलोराडो आधारित यात्रा उत्साही और के मालिक है साइकिल टूर कंपनी बाइक परे बाउंड्रीज़ यात्रा. उन्होंने 2 दशकों से अधिक समय तक अन्य यात्रा उत्साही लोगों की जरूरतों को पूरा करने के लिए दुनिया भर की यात्रा की है और दुनिया भर में यात्रा करने की इच्छा रखने वाले लोगों के साथ अपने ज्ञान और अनुभवों को साझा करना पसंद करते हैं। यह लेख कोरिया पर्यटन संगठन के सहयोग से बनाया गया है।

इस लेख से क्या सीखें:

  • South Korea has invested billions into a nationwide bike trail system that is well-maintained, comprehensive, and bold, tunneling through mountains from coast to coast as its trail markings and lights make a bike tour of the country an experience that is second to none.
  • Planners have designed a bike system that is pleasant enough for the intermediate cyclist and tourists who want to look around at the beautiful scenery as they ride, but those who want to pedal a little harder and sweat a little more will find plenty of challenges, too.
  • He has traveled the world serving the needs of other travel enthusiasts for over 2 decades and loves to shares his knowledge and experiences with others seeking the fulfillment of traveling the world.

<

लेखक के बारे में

लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

साझा...