पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस (PIA), पाकिस्तान की ध्वजवाहक एयरलाइन, अपने ईंधन आपूर्तिकर्ता के रूप में हाल के हफ्तों से सुचारू रूप से संचालित होने के लिए संघर्ष कर रही है - पाकिस्तान राज्य तेल (पीएसओ) – भुगतान बकाया और विवादों का हवाला देते हुए वाहक को ईंधन की आपूर्ति रोक दी गई है।
पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस ने ईंधन की कमी के कारण पिछले दो हफ्तों में 349 उड़ानें रद्द कर दी हैं, जिससे आर्थिक रूप से संघर्ष कर रही राष्ट्रीय एयरलाइन के लिए चुनौतियां खड़ी हो गई हैं। 14 अक्टूबर से शुरू हुई इन उड़ान रद्दियों ने घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों मार्गों को गंभीर रूप से प्रभावित किया है।
30 से अधिक विमानों के साथ पीआईए पाकिस्तान की सबसे बड़ी एयरलाइन है, जो एशिया, यूरोप, मध्य पूर्व और उत्तरी अमेरिका में 50 घरेलू और 20 अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों के लिए लगभग 27 दैनिक उड़ानें प्रदान करती है।
कंपनी लगातार उड़ानों का पुनर्निर्धारण कर रही है, लेकिन उन्होंने संकट की अपेक्षित अवधि के बारे में जानकारी नहीं दी है।
कंपनी ने एक बयान में कहा, ''ईंधन की उपलब्धता के अनुसार उड़ानें निर्धारित की जा रही हैं।''
एयरलाइन की रिपोर्ट है कि उसके ईंधन आपूर्तिकर्ता, पीएसओ ने ऋण देना बंद कर दिया है और अब उसे ईंधन आपूर्ति के लिए दैनिक अग्रिम भुगतान की आवश्यकता हो रही है।
एयरलाइन अपनी वित्तीय स्थिति को संभालने का प्रयास कर रही है और नियमित उड़ान कार्यक्रम में वापसी धन की उपलब्धता पर निर्भर करती है। जब उड़ानें फिर से शुरू होंगी, तो प्राथमिकता वाले गंतव्य शामिल होंगे कनाडा, तुर्की, चीन, मलेशिया, तथा सऊदी अरब. यात्रियों को उड़ान कार्यक्रम के बारे में सूचित रखा जाएगा।
पायलट लाइसेंस घोटाले के कारण पीआईए की यूरोप और यूके के लिए उड़ानें 2020 से निलंबित कर दी गई हैं, जिसके कारण यूरोपीय संघ की विमानन सुरक्षा एजेंसी द्वारा यूरोपीय संघ के लिए उड़ान भरने के लिए इसके प्राधिकरण को रद्द कर दिया गया है।
पीएसओ ने छह अंतरराष्ट्रीय और दो घरेलू उड़ानों सहित आठ उड़ानों को ईंधन देने के लिए गुरुवार को पीआईए से 70 मिलियन रुपये प्राप्त करने की पुष्टि की। अब पीआईए आमतौर पर अपनी उड़ान में ईंधन भरने के लिए पीएसओ को अग्रिम भुगतान करती है।
पीआईए वर्तमान में सऊदी अरब, कनाडा, चीन और कुआलालंपुर जैसे लाभदायक मार्गों के लिए ईंधन प्राप्त कर रहा है।
एयरलाइंस के वित्तीय संकट के बाद, यह संदेह है कि एयरबस और बोइंग भी पीआईए बेड़े के लिए अपने स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति बंद कर सकते हैं।
पीआईए: अद्भुत इतिहास, लेकिन गंभीर संकट में?
किसी नए राष्ट्र के विकास के लिए हवाई परिवहन संभवतः पाकिस्तान से अधिक महत्वपूर्ण कभी नहीं रहा। जून 1946 में, जब पाकिस्तान अभी संकट में था, तब आगामी राष्ट्र के संस्थापक श्री मोहम्मद अली जिन्ना ने एक प्रमुख उद्योगपति श्री एमए इस्पहानी को प्राथमिकता के आधार पर एक राष्ट्रीय एयरलाइन स्थापित करने का निर्देश दिया। अपनी विलक्षण दृष्टि और दूरदर्शिता के साथ, श्री जिन्ना ने महसूस किया कि 1100 मील की दूरी पर विभाजित पाकिस्तान के दो हिस्सों के निर्माण के साथ, परिवहन का एक तेज़ और कुशल तरीका अनिवार्य था।
