हवाई पर्यटन प्राधिकरण के लिए कोई अतिरिक्त अनुदान नहीं

एचटीए लोगो | eTurboNews | ईटीएन
ईटीएन की छवि सौजन्य

हवाई पर्यटन प्राधिकरण ने आज घोषणा की कि विधायी अद्यतन में, प्रस्तावित राज्य बजट विधेयक में HTA के लिए कोई धन नहीं है।

RSI हवाई पर्यटन प्राधिकरण हवाई द्वीपों के विपणन को आगे बढ़ाने के लिए 25 साल पहले 1998 में स्थापित किया गया था और इसे हवाई राज्य सरकार द्वारा वित्त पोषित किया गया था। हालाँकि, एजेंसी का अस्तित्व आज भी प्रतीक्षा में लटका हुआ है क्योंकि वर्तमान राज्य सरकार के बिल (HB300) में HTA के लिए कोई फंडिंग नहीं है।

प्रतिनिधि सभा और राज्य सीनेट के बीच कल देर रात हुई एक सम्मेलन समिति की बैठक में पूरी तरह से निर्णय लिया गया हवाई पर्यटन प्राधिकरण में कटौती बजट से सहमति और निर्णय लिया गया था।

2 बिल भी हैं जो होंगे हवाई पर्यटन प्राधिकरण को समाप्त करें और अपने कुछ कार्यों को स्टेट डिपार्टमेंट ऑफ बिजनेस, इकोनॉमिक डेवलपमेंट एंड टूरिज्म में पुनर्गठित करें। HTA का मानना ​​है कि ये 2 बिल - HB1375 और SB1522 हवाई के पर्यटन के सामुदायिक कार्यक्रमों और प्रभावी गंतव्य प्रबंधन का समर्थन करने में केवल चुनौतियां पैदा करेंगे।

इससे पहले, यूनिवर्सिटी ऑफ हवाई इकोनॉमिक रिसर्च ऑर्गनाइजेशन के एसोसिएट प्रोफेसर, कॉलिन मूर ने एचटीए के साथ अपनी टिप्पणी साझा करते हुए कहा:

"विधानमंडल स्पष्ट रूप से इस वर्ष एक बड़ा परिवर्तन करना चाहता था।"

"ये दोनों बिल उस तरह की तरह लग रहे थे जो एक तरह की बातचीत के लिए पेश किए गए थे, लेकिन अब वे अंत में हैं, और मुझे लगता है कि उनमें से किसी को भी उस तरह से वीटो नहीं किया गया है जैसा कि होना चाहिए था, और बहुत कुछ है भ्रम की।

बजट में हवाई कन्वेंशन सेंटर की लीक होती छत को ठीक करने के लिए US$64 मिलियन की राशि में काम शामिल है, जो 1997 में बनाया गया था और उसी वर्ष 1998 में HTA के रूप में खोला गया था।

चल रहा विधायी सत्र गुरुवार, 4 मई को समाप्त हो रहा है, जब विधेयकों का अंतिम वाचन और प्रस्तावों को पारित किया जाएगा। अगला कदम विधेयकों को प्रमाणित करना और उन्हें राज्यपाल को प्रेषित करना विधानमंडल का होगा।

एक बार जब राज्यपाल इन विधेयकों को प्राप्त कर लेते हैं, तो उनके पास उन पर हस्ताक्षर करने का विकल्प होता है, जिसका अर्थ है कि उन्होंने विधेयक को स्वीकार कर लिया है और यह कानून बन गया है, या वह विधेयक को वीटो करना चुन सकते हैं। वह भी कुछ नहीं कर सकता, जिस स्थिति में विधेयक अभी भी कानून बन जाता है, केवल उसके हस्ताक्षर के बिना। यदि वह किसी विधेयक को वीटो करता है, और प्रतिनिधि सभा और सीनेट से कोई प्रतिक्रिया नहीं मिलती है, तो विधेयक मर जाएगा।

यह देखना बाकी है कि अगले 7 दिनों के भीतर हवाई पर्यटन प्राधिकरण का क्या हश्र होता है।

<

लेखक के बारे में

लिंडा होन्होलज़, ईटीएन संपादक

लिंडा होन्होलज़ अपने कामकाजी करियर की शुरुआत से ही लेख लिखती और संपादित करती रही हैं। उसने इस जन्म के जुनून को हवाई पैसिफिक यूनिवर्सिटी, चैमिनडे यूनिवर्सिटी, हवाई चिल्ड्रन डिस्कवरी सेंटर, और अब ट्रैवलन्यूज ग्रुप जैसे स्थानों पर लागू किया है।

सदस्यता
के बारे में सूचित करें
अतिथि
0 टिप्पणियाँ
इनलाइन फीडबैक
सभी टिप्पणियां देखें
0
आपके विचार पसंद आएंगे, कृपया टिप्पणी करें।x
साझा...