एनसीएल की प्राइड ऑफ अमेरिका 3 और वर्षों के लिए हवाई प्रवास का विस्तार करती है

अमेरिका की शान हवाई द्वीप को कम से कम तीन और वर्षों तक मंडराती रहेगी, और मार्ग पर निरंतर लाभप्रदता नियमित बंदरगाह कॉल, समझौते के लिए एक दूसरा जहाज वापस ला सकती है।

एनसीएल कॉर्प के नए मुख्य कार्यकारी अधिकारी के अनुसार, अमेरिका की शान हवाई द्वीप को कम से कम तीन वर्षों तक मंडराती रहेगी, और मार्ग पर निरंतर लाभप्रदता नियमित बंदरगाह कॉल के लिए दूसरा जहाज वापस ला सकती है।

मियामी स्थित एनसीएल कॉर्प के अध्यक्ष और सीईओ केविन शीहान का यह शब्द है। 55 वर्षीय शीहान नवंबर 2007 में कंपनी के मुख्य वित्तीय अधिकारी के रूप में क्रूज शिप कंपनी में शामिल हुए और अगस्त में सीईओ बने।

एनसीएल यहाँ कई परिवर्तनों के माध्यम से रहा है - एक जहाज से तीन तक तेजी से विस्तार, और फिर पिछले साल वापस एक तक: अमेरिका का गौरव। अधिक विदेशी झंडे वाले जहाजों ने हाल के वर्षों में हवाई जल को रोकना शुरू किया, जिससे एनसीएल के लिए अधिक प्रतिस्पर्धा पैदा हुई और कीमतों पर दबाव बढ़ा। फरवरी 2008 में द प्राइड ऑफ हवाई चले गए और प्राइड ऑफ Aloha पिछले मई को छोड़ दिया।

शीहान ने कहा कि प्राइड ऑफ अमेरिका की हवाई में तैनाती जनवरी 2012 के माध्यम से बढ़ा दी गई है।

“यह अच्छा चल रहा है। मैं देख रहा हूं कि हम हमेशा के लिए व्यक्तिगत रूप से यहां आएंगे। आगे देखते हुए, "भविष्य में बाहर का रास्ता", वह कंपनी को यहां तैनात एक दूसरे जहाज के लिए प्रतिबद्ध देख सकता था। लेकिन अभी तक नहीं, इस अर्थव्यवस्था में नहीं।

उन्होंने कहा कि स्प्रिंग-ब्रेक ट्रैफिक ने हाल ही में प्राइड ऑफ अमेरिका पर कब्जे को बढ़ावा देने में मदद की, लेकिन कुल मिलाकर जहाज ने पर्यटन मंदी की चुटकी महसूस की है। शीहान ने कहा, "जहाज के कुछ महीने पूरे नहीं हुए हैं।"

फिर भी, हवाई में एक जहाज को वापस काटना एक अच्छा मॉडल साबित हुआ है, उन्होंने कहा। "हम एक साल पहले एक बहुत सारा पैसा खो रहे थे," उन्होंने कहा। "अब, हमारे पास एक जहाज है जो वास्तव में लाभदायक है।"

हवाई की शान नॉर्वे की जेड बन गई, और अब यूरोप में पाल; की शान Aloha नॉर्वेजियन स्काई में स्थानांतरित कर दिया गया और मियामी से बाहर बहामास की छोटी यात्राओं को संभाल लिया।

उन्होंने कहा, जबकि कंपनी ने पहले यहां जहाजों पर कर्मचारियों के उच्च कारोबार का अनुभव किया था, स्टाफिंग अब अधिक स्थिर है। और इससे ग्राहकों के लिए सेवा को बेहतर बनाने में मदद मिली है।

जब वह यहां थे, तब शेहान गवर्नर लिंडा लिंगले से मिले और चिंता व्यक्त की कि राज्य के बंदरगाह आधुनिकीकरण के लिए टैरिफ का आकलन करने की एक राज्य योजना एनसीएल पर बहुत अधिक बोझ को स्थानांतरित कर देगी।

शेहान ने कहा कि सुधार से मालवाहक संचालन में मदद मिलती है और अन्य लोगों को उस बोझ को अधिक साझा करना चाहिए। उन्होंने कहा कि एनसीएल का हिस्सा तीन वर्षों में 100 प्रतिशत से अधिक बढ़ जाएगा। "यह ऐसा कुछ नहीं है जिसे हम लाभप्रदता के दृष्टिकोण से निगल सकते हैं," उन्होंने कहा।

शीहान इससे पहले हवाई का दौरा कर चुके हैं, जब उन्होंने केंडल कॉर्प के वाहन सेवा प्रभाग को चलाया था, जिसमें एविस और बजट किराया-ए-कारें शामिल थीं।

वित्त को संभालने के लिए काम पर रखा जा रहा है और फिर व्यवसाय चलाना न्यूयॉर्क शहर के मूल निवासी के लिए एक कैरियर पैटर्न है, जिसकी वरिष्ठ कार्यकारी और वित्तीय पदों पर 30 साल की पृष्ठभूमि है। Cenders से पहले, वह STT वीडियो पार्टनर्स LL के साथ थे और Telemundo Group के वरिष्ठ उपाध्यक्ष और नियंत्रक थे। उन्होंने Adelphi University में पूरा समय पढ़ाते हुए 2 1/2 वर्ष परामर्श भी बिताए।

शेहान के कंपनी में शामिल होने के बाद एनसीएल ने अपनी निचली रेखा में सुधार किया। लागत की बचत की पहल के बाद इसका शुद्ध घाटा पिछले साल 211.8 मिलियन अमेरिकी डॉलर तक सीमित हो गया, जिसमें दो हवाई क्रूज जहाजों के दो को फिर से शामिल करना शामिल था। इसकी तुलना में एक साल पहले 227 मिलियन अमेरिकी डॉलर की शुद्ध हानि हुई।

शेहान ने कहा कि पिछले साल की इसी अवधि में इस साल के पहले हिस्से के लिए बुकिंग 15 प्रतिशत है। और एक नए जहाज के निर्माण और दूसरे जहाज-निर्माण अनुबंध को रद्द करने की लागत कमाई पर तौली गई।

शीहान ने कहा कि उन्हें कारों से जहाजों में जाने में मज़ा आ रहा है। उन्होंने कहा कि वह एक प्रबंधन शैली लाने की कोशिश कर रहे हैं जिसमें अधिक लोग शामिल हैं जो कंपनी के लिए काम करते हैं। "मुझे लगता है कि हमारे पास एक शानदार अवसर है," शीहान ने कहा। "हमने महसूस किया कि ग्राहक अनुभव को बेहतर बनाने के लिए हमें बहुत कुछ करना है।"

कुछ परिवर्तनों में नया बिस्तर, नए रेस्तरां और भोजन विकल्प शामिल थे। कंपनी ने यात्रियों को खाने के लिए समय और जगह लेने की अनुमति देने के अभ्यास पर विस्तार किया, जिस अवधारणा का हिस्सा वे "फ्रीस्टाइल क्रूज़िंग" कहते हैं, वह पारंपरिक मॉडल से अलग है जहां यात्री एक ही समय, स्थान और मेज पर हर रात भोजन करते हैं। उनकी यात्रा।

उन्होंने इसे इस प्रकार गाया: "यह तुम्हारी छुट्टी है, तुम वही कर सकते हो जो तुम चाहते हो।"

इस लेख से क्या सीखें:

  • एनसीएल कॉर्प के नए मुख्य कार्यकारी अधिकारी के अनुसार, अमेरिका की शान हवाई द्वीप को कम से कम तीन वर्षों तक मंडराती रहेगी, और मार्ग पर निरंतर लाभप्रदता नियमित बंदरगाह कॉल के लिए दूसरा जहाज वापस ला सकती है।
  • वित्त को संभालने के लिए काम पर रखा जाना और फिर व्यवसाय चलाना न्यूयॉर्क शहर के मूल निवासी के लिए एक कैरियर पैटर्न रहा है, जिसके पास वरिष्ठ कार्यकारी और वित्तीय पदों पर 30 साल की पृष्ठभूमि है।
  • उन्होंने कहा कि स्प्रिंग-ब्रेक ट्रैफिक ने हाल ही में प्राइड ऑफ अमेरिका पर अधिभोग को बढ़ाने में मदद की है, लेकिन कुल मिलाकर जहाज ने पर्यटन मंदी की मार महसूस की है।

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लेखक के बारे में

लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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