जर्मन राष्ट्रीय वाहक लुफ्थांसा का एक बहुत ही स्पष्ट सेवा दर्शन है: “हम एक पूर्ण सेवा प्रीमियम वाहक हैं जो यात्रियों के सभी विभिन्न वर्गों को सही उत्पाद और सेवा प्रदान करते हैं। और एक पूर्ण-सेवा प्रीमियम वाहक के रूप में, हम सभी यात्रियों को अधिक आराम प्रदान करने के लिए समर्पित हैं," हाल ही में आईटीबी में एक विशेष और निजी प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान लुफ्थांसा जर्मन एयरलाइंस बोर्ड के विपणन और बिक्री के प्रमुख थियरी एंटिनोरी ने समझाया। “हम €2.4 बिलियन डॉलर का निवेश करते हैं, जिसमें से 1.9 बिलियन अकेले केवल हमारी एयरलाइनों को समर्पित हैं। अगले पांच वर्षों में, हम अपने उत्पादों को सेवा के सभी वर्गों में अपग्रेड करने के लिए एक अरब यूरो का निवेश करने की योजना बना रहे हैं, ”उन्होंने कहा।
सेवा में सुधार हवा और जमीन पर दिखाई देगा। लुफ्थांसा चेक-इन प्रक्रियाओं में तेजी लाने के लिए नई तकनीकों में निवेश करना जारी रखे हुए है। "यात्री अपने मोबाइल फोन या पीसी के माध्यम से हवाईअड्डे के बाहर प्रभावी ढंग से चेक-इन कर रहे हैं - हमारे सभी ग्राहकों के पहले से ही 15 प्रतिशत का प्रतिनिधित्व करते हैं। हम इस वर्ष 20 प्रतिशत तक आसानी से पहुंच सकते हैं, और यह विश्वास करना कोई यूटोपिया नहीं है कि यह संख्या एक दिन 50 तक भी पहुंच सकती है, ”उन्होंने कहा।
पिछले साल, मोबाइल फोन पर हाल ही में शुरू की गई चेक-इन सेवाएं पहले से ही परिचालन में दस लाख से अधिक हो गई हैं। लुफ्थांसा ने लगभग €50 मिलियन का निवेश करते हुए अपने लाउंज खोलना या नवीनीकरण करना जारी रखा है। न्यू यॉर्क में हाल ही में एक प्रथम श्रेणी लाउंज खोला गया था, साथ ही फ्रैंकफर्ट में आने वाले यात्रियों के लिए एक स्वागत लाउंज भी खोला गया था। "हम जल्द ही 23 मार्च को म्यूनिख में एक विश्व प्रीमियर की पेशकश करेंगे, जिसमें पहले बिजनेस लाउंज में बवेरियन स्टाइल 'बीयर गार्डन' को एकीकृत किया जाएगा। हम अपने फ़्रीक्वेंट फ़्लायर यात्रियों को एक ही फ़्लाइट में एक साथी के लिए हमारे लाउंज तक पहुँच खरीदने की अनुमति देकर और अधिक लचीले होते जा रहे हैं, ”एंटीनोरी ने समझाया।
लुफ्थांसा इस अप्रैल से अपने पूरे बेड़े में सभी वर्गों का पूर्ण सुधार शुरू करेगी। सभी यात्रियों को अधिक आराम और अधिक स्थान प्रदान करते हुए, सभी शॉर्ट-हॉल विमानों में नई सीटें लगाई जाएंगी। "हमारे लंबी दूरी के मार्गों पर, हम जून से एयरबस ए 380 की शुरुआत के साथ एक नया प्रथम श्रेणी उत्पाद पेश करेंगे। इसके बाद उत्पाद को अन्य सभी लंबी दूरी के विमानों जैसे एयरबस A330 और A340 में स्थापित किया जाएगा। समानांतर में, हम अप्रैल से अधिक एर्गोनोमिक सीट और एकीकृत व्यक्तिगत वीडियो के साथ एक नया इकोनॉमी क्लास पेश करेंगे, ”श्री एंटिनोरी ने कहा। 2011 में, एयरलाइन के पहले बोइंग बी747-800 की डिलीवरी के बाद एक नए बिजनेस क्लास के अनावरण के साथ केबिन सुधार पूरा हो जाएगा।
लुफ्थांसा मई में चार एयरबस ए380 की पहली डिलीवरी लेगा। कुल मिलाकर, एयरलाइन नई उड़ान दिग्गज की 15 इकाइयों को एकीकृत करेगी। हालांकि, जर्मन वाहक द्वारा उड़ान भरने वाले भविष्य के गंतव्यों का खुलासा अप्रैल तक ही किया जाएगा। इस बीच, श्री एंटिनोरी ने आगामी गर्मी के मौसम के लिए कार्यक्रम पर प्रकाश डाला। श्री एंटिनोरी ने प्रकाश डाला, "यूरोप में सबसे अधिक गंतव्यों के साथ" 3.6 देशों के लिए एयरलाइन 12,800 साप्ताहिक उड़ानों की पेशकश के साथ नेटवर्क क्षमता 81 प्रतिशत बढ़ेगी।
नए गंतव्यों में म्यूनिख से बारी, चिसीनाउ (मोल्दाविया), रोस्टॉक, ताशकंद और ज़दर, साथ ही मिलान से पलेर्मो शामिल हैं। इराक के लिए उड़ानें भी म्यूनिख और फ्रैंकफर्ट से बाहर की योजना बना रही हैं। "हम 22 प्रतिशत अधिक क्षमता और स्टॉकहोम, वारसॉ और ओलबिया के लिए नई उड़ानों के साथ मिलान मालपेंसा से बाहर निकलना जारी रखते हैं। लेकिन हम मिलान लिनेट से रोम तक उड़ान भरने के लिए यातायात अधिकार प्राप्त करना भी पसंद करेंगे, जिसे अभी भी इतालवी अधिकारियों ने अस्वीकार कर दिया है, "थियरी एंटिनोरी ने कहा।
हाल ही में अफ्रीका में इथियोपियन एयरलाइंस के साथ नए कोड शेयर समझौते पर हस्ताक्षर किए गए हैं। लुफ्थांसा के उपाध्यक्ष यह नहीं छिपाते हैं कि लुफ्थांसा आधिकारिक तौर पर स्टार एलायंस में प्रवेश करने के लिए पूर्वी अफ्रीकी वाहक का समर्थन कर रहा है। "इथियोपियन एयरलाइंस और लुफ्थांसा के दोनों अध्यक्षों के बीच कई वर्षों से मौजूद मजबूत संबंध से परे, हम मानते हैं कि इथियोपिया अफ्रीका के इस हिस्से में सबसे विश्वसनीय वाहक है," श्री एंटिनोरी ने कहा। वर्ष के मध्य तक टैम ब्राजील और वर्ष के अंत तक एयर इंडिया के अपेक्षित एकीकरण के बाद इथियोपियन एयरलाइंस दुनिया के सबसे बड़े गठबंधन में शामिल होने की संभावना है।
यातायात की वसूली के बारे में पूछे जाने पर, श्री एंटिनोरी 2010 के लिए सतर्क रूप से आशावादी हैं: "हम निश्चित रूप से एशिया प्रशांत के साथ तेजी से वापस उछाल के साथ वसूली के पहले संकेत देखना शुरू कर देते हैं। हालाँकि, हम अभी भी जंगल से बाहर नहीं हैं, लेकिन 2011 अधिक आशाजनक लग रहा है। हमने पिछले साल €130 मिलियन का लाभ कमाया था। हम काले रंग में बने रहने में सफल रहे, लेकिन यह वित्तीय परिणाम 2008 की तुलना में दस गुना छोटा है, ”लुफ्थांसा के उपाध्यक्ष ने याद दिलाया।
