वॉशिंगटन - कानून निर्माता नॉर्थवेस्ट एयरलाइंस के विमान की तरह एक और घटना को रोकने के लिए एयरलाइन कॉकपिट में कंप्यूटर लैपटॉप और अन्य व्यक्तिगत इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के उपयोग पर प्रतिबंध लगाने के लिए आगे बढ़ रहे हैं, जो मिनियापोलिस को 150 मील से अधिक दूर कर देता है।
उड्डयन उपसमिति के अध्यक्ष सेन बायरन डोरगन ने एक साक्षात्कार में कहा कि उनका कर्मचारी एक ऐसे बिल पर काम कर रहा है जिसे वह लगभग एक सप्ताह में पेश करने की उम्मीद करता है। उन्होंने कहा कि उन्हें यह जानकर आश्चर्य हुआ कि 21 अक्टूबर की घटना के बाद फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन पायलटों को उड़ान के दौरान लैपटॉप, डीवीडी प्लेयर, एमपी3 प्लेयर और अन्य उपकरणों का उपयोग करने से विशेष रूप से प्रतिबंधित नहीं करता है, जबकि विमान उड़ान भर रहा है या उतर रहा है। .
नॉर्थवेस्ट फ्लाइट 188 के दो पायलटों ने नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड के जांचकर्ताओं को बताया कि उन्होंने हवाई यातायात नियंत्रकों और एयरलाइन डिस्पैचर्स द्वारा उनसे संपर्क करने के बार-बार प्रयासों को नोटिस नहीं किया क्योंकि वे अपने लैपटॉप पर एक नए क्रू शेड्यूलिंग प्रोग्राम पर काम कर रहे थे। 144 यात्रियों को लेकर जा रहा विमान 91 मिनट तक जमीन पर मौजूद किसी भी व्यक्ति से संपर्क नहीं कर पाया, जिसके कारण सेना को लॉन्च के लिए लड़ाकू जेट तैयार करने पड़े और व्हाइट हाउस के वरिष्ठ अधिकारियों को सतर्क करने के लिए व्हाइट हाउस स्थिति कक्ष।
एक फ्लाइट अटेंडेंट द्वारा पायलटों को उनकी स्थिति के बारे में सचेत करने से पहले विमान अपने मिनियापोलिस गंतव्य से आगे निकल गया। उस समय तक, विस्कॉन्सिन के ऊपर विमान।
"अब हम इस उड़ान से कम से कम समझते हैं कि ऐसा हो सकता है और कॉकपिट में सभी को और अधिक स्पष्ट समझ होनी चाहिए कि एक राष्ट्रीय मानक है जो इसे प्रतिबंधित करेगा और उन्हें इसे गंभीरता से लेने की आवश्यकता है," डोर्गन ने कहा, डी.एन.डी.
डेल्टा एयर लाइन्स, जिसने पिछले साल नॉर्थवेस्ट का अधिग्रहण किया था, की एक नीति है जो उड़ान के दौरान पायलटों द्वारा निजी लैपटॉप के उपयोग को प्रतिबंधित करती है। एयरलाइन ने दो पायलटों को निलंबित कर दिया है - गिग हार्बर के टिमोथी चेनी, कप्तान, और सलेम, ओरे के रिचर्ड कोल, पहले अधिकारी - एक जांच लंबित। एफएए ने पायलटों के लाइसेंस रद्द कर दिए हैं, और एनटीएसबी घटना के कारणों की जांच कर रहा है।
डोर्गन ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि उनके प्रस्ताव को अंततः सीनेट के समक्ष लंबित एक बड़े विमानन बिल में लपेटा जाएगा। उन्होंने यह भी कहा कि उन्हें इस उपाय के किसी विरोध की आशंका नहीं है।
सेन रॉबर्ट मेनेंडेज़, डीएन.जे. ने भी कहा है कि वह पायलटों को उड़ान के दौरान लैपटॉप और अन्य व्यक्तिगत उपकरणों का उपयोग करने से रोकने के लिए कानून पेश करना चाहते हैं, और कई अन्य सीनेटरों ने पिछले सप्ताह एक सुनवाई में प्रतिबंध के लिए समर्थन व्यक्त किया।
डोर्गन ने कहा कि उनका बिल "इलेक्ट्रॉनिक फ़्लाइट बैग्स" के लिए एक अपवाद बना देगा - कुछ एयरलाइनों द्वारा पायलटों को जारी किए गए नेविगेशनल टूल वाले लैपटॉप।
